作為氫燃料電池車領(lǐng)域的NO.1,豐田再次向一家中國公司提供燃料技術(shù)。
11月2日,據(jù)媒體報道,豐田中國宣布與氫燃料電池(FC)系統(tǒng)集成商——福建雪人股份有限公司達成協(xié)議,將為雪人股份的FC系統(tǒng)提供豐田的FC電堆等零部件。
與此同時,雪人股份的FC系統(tǒng)將在中通客車生產(chǎn)及銷售的FC冷藏物流車上進行搭載。
據(jù)了解,基于“環(huán)保車輛只有實現(xiàn)普及才能真為環(huán)保作貢獻”的想法,自去年4起,豐田就開始向中國商用車廠提供FC組件。
此次豐田汽車與雪人股份合作,提供氫燃料電池組件,共同推進氫燃料電池技術(shù)的應(yīng)用,也是豐田技術(shù)戰(zhàn)略推廣與在華布局的一部分。
此外,為助力氫燃料汽車的發(fā)展,豐田正積極推進各項巨作,加速FCEV的普及。
今年5月份,豐田與中國一汽、東風(fēng)、廣汽集團、北汽集團、北京億華通等6家企業(yè)在北京宣布,將成立一家由豐田主導(dǎo)的氫燃料電池研發(fā)公司——聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司。
未來,這6家公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢,推進氫燃料電池車在華研發(fā)、落地和普及。
根據(jù)規(guī)劃,豐田從今年開始將開始大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池,其燃料電池汽車的全球產(chǎn)能有望在2020年增長至3萬輛,在2025年將增長至20萬輛。
不難看出,豐田向中國多家公司提供氫燃料電池組件,目的在于推廣自身技術(shù)的普及,并降低成本。
責(zé)任編輯:PSY
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