特斯拉將在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn)下一代電池

11 月 11 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021 款 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版配備了 82kWh 的電池組。

相比之下，2019 款和 2020 款 Model 3 配備的是 79kWh 的電池組。這意味著 2021 款 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量提升了大約 3.8%。
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2021 款 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量得到改進(jìn)，似乎要?dú)w功于特斯拉電池合作伙伴松下在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn)的的新電池。

今年 9 月，松下北美能源公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)工程及設(shè)施業(yè)務(wù)的副總裁卡爾 · 沃爾頓（Carl Walton）透露，該公司將在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠生產(chǎn)下一代電池，新電池的能量密度與之前相比提高了大約 5%。

很顯然，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的 Model 3 使用的正是松下的新電池。

據(jù)悉，特斯拉是在 2020 年 10 月中旬推出新版 Model 3 的，而舊版 Model 3 是在 2016 年 3 月底推出的。

外媒稱，新版 Model 3 與舊版 Model 3 有所不同。新版 Model 3 采用了形狀更加扁平的 Aero 車輪，而舊版的設(shè)計(jì)則顯示了凸出的車輪輻條，但這已經(jīng)被修改。

此外，新版 Model 3 修改了中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了新的顏色和打開方式，與舊版車型的設(shè)計(jì)不同。在諸多改進(jìn)中，根據(jù)配置不同，新版 Model 3 的續(xù)航里程增加了 5% - 10%。

本月初，外媒稱，特斯拉的弗里蒙特工廠開始交付經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的 Model 3。