Uber正在商討將其自主汽車部門出售給初創(chuàng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Aurora Innovation。如果成功,Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)(UberATG)的出售,將標(biāo)志著Uber這個(gè)部門的坎坷之路已經(jīng)結(jié)束,這個(gè)部門在去年7月的估值就高達(dá)72.5億美元,但一直以來問題不斷。
2019年3月,Uber在2018年亞利桑那州坦佩市Elaine Herzberg的死亡事件中成功規(guī)避了一場(chǎng)刑事指控,這是有史以來第一起涉及自主汽車的死亡事件。聯(lián)邦調(diào)查人員發(fā)現(xiàn),Uber、駕駛汽車的安全司機(jī)和亞利桑那州政府都對(duì)這起事故負(fù)有部分責(zé)任。這起事故結(jié)束了Uber在坦佩的測(cè)試項(xiàng)目,但該公司在UberATG總部所在地匹茲堡恢復(fù)了測(cè)試。
而隨后UberATG與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo(來自谷歌母公司Alphabet旗下)卷入了一場(chǎng)商業(yè)機(jī)密訴訟,Uber在2018年2月出人意料地解決了此案。
根據(jù)Uber新的財(cái)報(bào),雖然其 “ATG和其他技術(shù) ”部門在第三季度的收入為2500萬美元,但在截至9月30日的9個(gè)月內(nèi),該部門的凈虧損高達(dá)3.03億美元。
Aurora由谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的前首席工程師Chris Urmson于2017年創(chuàng)立。其大部分精力都放在開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車的技術(shù)上。這家初創(chuàng)公司的新估值約為25億美元,Aurora在7月份表示,它正在將自主車輛的測(cè)試擴(kuò)展到德克薩斯州。
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