當(dāng)蓄電池有電流通過,使電極偏離了平衡電極電位的現(xiàn)象,稱為電極極化。在電極單位面積上通過的電流越大,偏離平衡電極電位越嚴(yán)重。
通電前和通電后電極電位的差叫作過電位,陽極電流產(chǎn)生的電極極化叫作陽極極化,陰極電流產(chǎn)生的電極極化叫陰極極化。平衡電極電位是一個(gè)沒有電流流過時(shí),靜止的、相對(duì)理想化的狀態(tài)時(shí)的一個(gè)電極電位。
電池極化就是由于電流的流動(dòng),而打破靜止?fàn)顟B(tài)后,實(shí)際電極電位偏離了平衡電極電位的現(xiàn)象。簡(jiǎn)單來講,極化就是指所測(cè)得的蓄電池電壓偏離實(shí)際電壓的現(xiàn)象,測(cè)得的電壓會(huì)隨靜置時(shí)間加長而與實(shí)際電壓接近;
電池極化包含歐姆極化、電化學(xué)極化以及濃差極化。電子流動(dòng)的速度肯定大于電極反應(yīng)的速度,所以極化不可避免。如果蓄電池只是1C以內(nèi)放電,其極化可以忽略;如果高倍率放電,放電時(shí)間則會(huì)急劇下降,電池本身發(fā)熱嚴(yán)重,甚至于發(fā)脹(放電結(jié)束冷卻后可能會(huì)恢復(fù)原狀),影響電池使用壽命。
消除極化是不可能的,只能通過改變工藝參數(shù)設(shè)計(jì),來減輕其極化程度,例如適當(dāng)提高極片導(dǎo)電劑含量、提高電解液中溶質(zhì)含量、降低極片的涂敷量、極片壓實(shí)適中等等一系列手段。
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