比亞迪官方發(fā)布全新A+級(jí)轎車：DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng) 熱效率高達(dá)43%

日前，比亞迪官方發(fā)布了旗下全新A+級(jí)轎車——秦PLUS的官圖，新車搭載比亞迪最新的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，混動(dòng)系統(tǒng)中的“驍云”熱效率高達(dá)43%，將于2020廣州車展正式亮相。

作為“王朝”系列車型，顏值這塊兒必須拿捏?！癉ragon Face”的設(shè)計(jì)語言與漢的整體造型保持一致，大尺寸的“龍嘴”前格柵與全新設(shè)計(jì)的“龍甲”帶來強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊。

側(cè)面部分，新車采用了溜背式設(shè)計(jì)，翼子板上有類似于“鰓”的裝飾，優(yōu)雅又運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)大哥“漢”的味道了。

另外，比亞迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS身上也得到了升級(jí)，其采用了最新的字體設(shè)計(jì)，精致感更強(qiáng)。

動(dòng)力也是新車的一大亮點(diǎn)，其秦PLUS搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中“驍云”1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為DM-i插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)目前得到的消息，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了驚人的43%，熱效率比豐田TNGA架構(gòu)下的M20C發(fā)動(dòng)機(jī)還要高（41%）。

并且還具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)，在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為3.8L/100km。

責(zé)任編輯：PSY