全球5G網(wǎng)絡(luò)三分之一來自中國(guó)技術(shù)；北斗星通發(fā)布新一代22nm北斗高精度定位芯片…

1、華為專利申請(qǐng)數(shù)第1 全球5G網(wǎng)絡(luò)三分之一來自中國(guó)技術(shù)

11月23日下午，《世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2020》《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2020》藍(lán)皮書在浙江烏鎮(zhèn)正式發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)人工智能專利申請(qǐng)數(shù)量首次超越美國(guó)，成為世界第一。并且，從2020年開始，全球5G網(wǎng)絡(luò)將有三分之一來自中國(guó)技術(shù)。中國(guó)5G技術(shù)世界領(lǐng)先，專利申請(qǐng)數(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，其中，華為專利申請(qǐng)數(shù)排名第一，中興通訊排第三。

2、北斗星通發(fā)布新一代22nm北斗高精度定位芯片

11月23日，在第十一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)上，北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司發(fā)布最新一代全系統(tǒng)全頻厘米級(jí)高精度GNSS芯片“和芯星云NebulasⅣ”。

據(jù)悉，NebulasIV芯片在工藝迭代演進(jìn)到22nm的同時(shí)，首次在單顆芯片上實(shí)現(xiàn)了基帶+射頻+高精度算法一體化，支持片上RTK，滿足車規(guī)要求，在性能、尺寸、功耗等方面都較上一代芯片取得進(jìn)展，滿足大眾應(yīng)用需求同時(shí)更好滿足智能駕駛、無人機(jī)等高端應(yīng)用需求。

當(dāng)前，基于北斗的各類應(yīng)用正隨著北斗系統(tǒng)全球服務(wù)的開通走向全球。NebulasIV支持全球所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和頻點(diǎn)，包括最新的北斗三B1C、B2a、B2b。北斗星通官方表示，這顆芯片代表了國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片的最高水平，在厘米級(jí)高精度定位領(lǐng)域具有開創(chuàng)性意義。

3、紫光展銳：獲得中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室首批認(rèn)證

中國(guó)移動(dòng)終端公司與紫光展銳在2020年11月份完成了5G聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)能力評(píng)審工作，通過管理對(duì)標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)、方法對(duì)標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)能力考評(píng)和檢測(cè)結(jié)果比對(duì)等工作，紫光展銳獲得中國(guó)移動(dòng)5G終端聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書，成為全球首批通過此項(xiàng)認(rèn)可的5G聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室之一。

4、微軟中國(guó)與小冰公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，首批覆蓋人工智能金融、汽車及內(nèi)容生產(chǎn)

11月24日消息今天，微軟中國(guó)與小冰公司在北京宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，面向廣大ToB重點(diǎn)行業(yè)客戶，聯(lián)合推出一系列人工智能+云計(jì)算商業(yè)化解決方案。首批微軟和小冰共同聯(lián)合推出的解決方案將覆蓋人工智能金融、人工智能汽車及人工智能內(nèi)容生產(chǎn)等三個(gè)垂直領(lǐng)域。

5、英特爾CEO致信拜登：呼吁美國(guó)政府加大投資半導(dǎo)體制造業(yè)

英特爾官網(wǎng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一刊登了CEOBobSwan寫給美國(guó)“當(dāng)選總統(tǒng)”拜登的公開信，Swan敦促美國(guó)政府應(yīng)加大對(duì)半導(dǎo)體制造業(yè)的投資。

Swan指出英特爾是美國(guó)唯一一家領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商，在全美擁有5萬余名員工，并在俄勒岡州、亞利桑那州、得克薩斯州、新墨西哥州和加利福尼亞州設(shè)有創(chuàng)新中心。公司已做好準(zhǔn)備以支持新一代的科技進(jìn)步。

Swan敦促拜登和美國(guó)政府將重點(diǎn)放在以下四個(gè)領(lǐng)域，一是投資技術(shù)解決新冠疫情帶來的挑戰(zhàn)。二是增加美國(guó)半導(dǎo)體制造業(yè)的投資。三是投資數(shù)碼基礎(chǔ)設(shè)施。四是培養(yǎng)新時(shí)代的勞動(dòng)力。

6、SIA:Qorvo CEO當(dāng)選2021年輪值主席，高通CEO擔(dān)任輪值副主席

美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）董事會(huì)今（24）日宣布推選Qorvo公司總裁、CEO兼董事Bob Bruggeworth擔(dān)任2021年輪值主席，并同時(shí)推選高通公司CEO兼董事Steve Mollenkopf擔(dān)任2021年輪值副主席。

據(jù)悉，美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)員的收入占美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的98%，且擁有近三分之二的非美國(guó)芯片公司。SIA總裁兼CEO John Neuffer表示，2021年對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)將是忙碌而關(guān)鍵的一年，SIA將大力推動(dòng)半導(dǎo)體行業(yè)快速發(fā)展。

7、晶瑞股份半導(dǎo)體級(jí)高純硫酸一期項(xiàng)目落成

近日，蘇州晶瑞化學(xué)股份有限公司舉行年產(chǎn)9萬噸超大規(guī)模集成電路用半導(dǎo)體高純硫酸一期項(xiàng)目落成典禮，一期3萬噸超大規(guī)模集成電路用半導(dǎo)體高純硫酸項(xiàng)目即將正式通線投產(chǎn)，向半導(dǎo)體上游廠商全面供貨。

根據(jù)此前的公告顯示，晶瑞股份9萬噸超大規(guī)模集成電路用半導(dǎo)體級(jí)高純硫酸技改項(xiàng)目由江蘇陽恒化工有限公司主導(dǎo)實(shí)施，一期計(jì)劃總投資1.87億元。

8、康佳（江西）半導(dǎo)體高科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工

江西康佳半導(dǎo)體高科技產(chǎn)業(yè)園暨第三代化合物半導(dǎo)體項(xiàng)目落戶南昌經(jīng)開區(qū)，康佳集團(tuán)擬在南昌經(jīng)開區(qū)引進(jìn)第三代化合物半導(dǎo)體項(xiàng)目等。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期投資50億元，主要建設(shè)第三代化合物半導(dǎo)體項(xiàng)目及其相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，同步建設(shè)半導(dǎo)體研究院，將打造成集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造為一體的高科技項(xiàng)目。

二期項(xiàng)目以半導(dǎo)體材料類、半導(dǎo)體應(yīng)用類項(xiàng)目為主，以及半導(dǎo)體封測(cè)類、芯片設(shè)計(jì)類項(xiàng)目，引進(jìn)一批符合本產(chǎn)業(yè)園定位的半導(dǎo)體及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)第三代化合物半導(dǎo)體材料、應(yīng)用、封測(cè)、芯片設(shè)計(jì)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈布局。此外，康佳集團(tuán)擬與南昌經(jīng)開區(qū)管委會(huì)管理的指定企業(yè)共同組建服務(wù)于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的股權(quán)投資基金，該基金計(jì)劃規(guī)模上限為20億元。報(bào)道指出，預(yù)計(jì)明年6月主廠房封頂，明年年底前投產(chǎn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于電源管理，太陽能逆變等領(lǐng)域。

9、谷歌推出能夠?qū)懺姷娜斯ぶ悄躒erse by Verse

谷歌近日推出了一個(gè)名為Verse by Verse的人工智能工具，可以幫助用戶制作最悅耳的詩歌。該公司最新的AI詩歌創(chuàng)作實(shí)驗(yàn)以美國(guó)最著名的詞匠的風(fēng)格提供了建議。為了構(gòu)建該工具，谷歌工程師向系統(tǒng)提供了大量經(jīng)典詩歌。谷歌工程師使用每個(gè)詩人自己的作品來微調(diào)AI模型，以嘗試模仿他們的寫作風(fēng)格。并且，該研究團(tuán)隊(duì)還希望AI提出相關(guān)的建議。根據(jù)工程師DaveUthus的說法，該系統(tǒng)經(jīng)過訓(xùn)練，可以大致理解哪些詩句行最適合前面的詩句。因此，即使用戶撰寫主題文章，該系統(tǒng)將盡其所能，提出與之相關(guān)的建議。

10、前半月增勢(shì)可觀，11月車市增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，11月第一周（1-8日），乘用車市場(chǎng)日均零售達(dá)35,094輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比10月第一周增長(zhǎng)42%，表現(xiàn)平穩(wěn)。11月第二周（9-15日），乘用車市場(chǎng)日均零售49,854輛，同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比10月第二周下降13%。需要指出的是，11月第二周零售環(huán)比10月偏低是正常的，主要是因?yàn)?0月國(guó)慶集中收訂單，隨后第二周開始集中交車，形成第二周環(huán)比表現(xiàn)稍差的特征。

總體來看，11月前兩周，乘用車市場(chǎng)日均零售達(dá)41,982輛，同比增長(zhǎng)17%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，整體表現(xiàn)可觀。對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)表示，由于目前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境穩(wěn)定，疫情因素僅有個(gè)別苗頭，因此對(duì)冬季出行的個(gè)性化選擇帶動(dòng)購車的熱情相對(duì)較高，目前的市場(chǎng)零售較強(qiáng)也帶來經(jīng)銷商的銷售信心穩(wěn)定，因此經(jīng)銷商的出貨節(jié)奏也加快，形成更良好的月度銷售節(jié)奏，導(dǎo)致月初增速改善。

本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，內(nèi)容參考自英特爾、佳半導(dǎo)體、聯(lián)會(huì)、谷歌，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來源。