11月28日,電動汽車制造商特斯拉的全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)目前還處于測試階段,而且到目前為止,只在少數(shù)車主體驗(yàn)過。不過該公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)周五表示,兩周內(nèi)可能會大規(guī)模發(fā)布FSD系統(tǒng)測試版軟件更新。
今年10月,特斯拉向數(shù)量不詳?shù)摹爸?jǐn)慎”車主發(fā)布了這款測試版軟件,其中許多人被允許在社交媒體上分享他們的經(jīng)歷。馬斯克之前表示,如果他們對進(jìn)展感到滿意,F(xiàn)SD測試版將進(jìn)行更大范圍的發(fā)布。他在11月3日明確指出,加拿大和挪威將是首批進(jìn)入的國際市常
從網(wǎng)上分享的視頻來看,很明顯,特斯拉在FSD功能方面取得了真正的進(jìn)展。我們現(xiàn)在看到更多的長途旅行在沒有干預(yù)的情況下完成,期間沒有發(fā)生任何事故。這些來自普通司機(jī)的數(shù)據(jù),與從員工那里收集的內(nèi)部數(shù)據(jù)相比,顯然給特斯拉提供了更大信心,即FSD測試版現(xiàn)在已經(jīng)足夠好,可以從有限的測試版轉(zhuǎn)向更廣泛的發(fā)布。
在社交媒體上回答一位用戶詢問該軟件是否會在明尼蘇達(dá)州上線時,馬斯克回復(fù)說:“可能會在兩周內(nèi)進(jìn)行更大范圍的測試版發(fā)布?!笨紤]到這個問題來自明尼蘇達(dá)州,這一擴(kuò)展很可能是針對那些購買了FSD套件的人。
馬斯克早些時候曾表示,計(jì)劃在今年年底之前廣泛發(fā)布最新升級版本的軟件,而且隨著收集的數(shù)據(jù)越來越多,該系統(tǒng)將變得更加強(qiáng)大。
幸運(yùn)的車主很有可能會體驗(yàn)到FSD測試版提供的部分新功能,這一最重要的變化包括汽車能夠在城市街道上導(dǎo)航,即使是在沒有標(biāo)記的道路上,也能為車主指示和轉(zhuǎn)彎。兩周內(nèi)進(jìn)行更廣泛發(fā)布是否包括加拿大、挪威以及其他國家(如澳大利亞),還有待觀察。
不過,馬斯克也可能錯過了另一個時間表:雖然今年遭遇了新冠肺炎疫情,但他在7月份表示,他預(yù)計(jì)特斯拉將在2020年底實(shí)現(xiàn)基本的5級自動化駕駛功能。這意味著,汽車完全具備導(dǎo)航能力,不再需要方向盤和踏板?,F(xiàn)在看來,這個目標(biāo)似乎很難實(shí)現(xiàn)。
盡管FSD測試版的視頻令人印象深刻,但它們也顯示,城市街道仍然需要密切監(jiān)控,啟動Navigate on Autopilot的自動駕駛導(dǎo)航幾乎已經(jīng)成熟,但最大的缺失仍是汽車的自動泊車能力。
雖然“智能召喚”可以讓車自動行駛到車主所在位置,但除非汽車也能自動將人送至目的地,否則5級自動化仍不能成為現(xiàn)實(shí)。毫無疑問,特斯拉最終能夠做到這一點(diǎn),但它可能需要更長時間。
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