根據(jù)國(guó)家航天局發(fā)布的消息,11月30日凌晨4時(shí)40分,在科技人員精確控制下,嫦娥五號(hào)探測(cè)器組合體順利分離。
探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)按計(jì)劃實(shí)施嫦娥五號(hào)探測(cè)器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離,目前已經(jīng)成功分離,將擇機(jī)實(shí)施月面軟著陸。
截至目前,嫦娥五號(hào)探測(cè)器各系統(tǒng)狀態(tài)良好,地面測(cè)控通信正常,軌道器和返回器組合體將繼續(xù)在平均高度約200公里的環(huán)月軌道上飛行并等待上升器交會(huì)對(duì)接,著陸器和上升器組合體將擇機(jī)實(shí)施月面軟著陸,進(jìn)行自動(dòng)采樣等后續(xù)工作。
北京時(shí)間11月29日20時(shí)23分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器在近月點(diǎn)再次“剎車(chē)”,成功實(shí)施第二次近月制動(dòng),從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道,這也是最終的繞月飛行軌道。
11月24日4時(shí)30分,我國(guó)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng),用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器,火箭飛行約2200秒后,順利將探測(cè)器送入預(yù)定軌道,開(kāi)啟我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。
11月24日22時(shí)06分,嫦娥五號(hào)3000N發(fā)動(dòng)機(jī)工作約2秒鐘,完成第一次軌道修正。
11月25日22時(shí)06分,嫦娥五號(hào)兩臺(tái)150N發(fā)動(dòng)機(jī)工作約6秒鐘,完成第二次軌道修正。
責(zé)編AJX
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