“美團(tuán)Q3凈利潤為Q63.21億元,同比增374.1%,遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期的4.35億元。”
據(jù)公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息,美團(tuán)于11月30日港股盤后發(fā)布截至2020年9月30日的第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。
相較于同比增長(zhǎng)28.8%、且略高于市場(chǎng)預(yù)期的營收增速,美團(tuán)在第三季度的凈利潤為63.21億元,同比增長(zhǎng)374.1%,遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期的4.35億元。
從絕對(duì)數(shù)字來看,同比增長(zhǎng)近4倍的凈利潤可謂“驚人”,但其中,美團(tuán)投資于上市實(shí)體的公允價(jià)值變動(dòng)收益為58億元,2019年第三季度的收益“僅”為1.64億元。
換言之,投資業(yè)務(wù)成為美團(tuán)第三季度最主要的盈利來源,而這顯然主要來自理想汽車的投資收益。
截至報(bào)告期末的9月30日,理想汽車的股價(jià)較每股11.5美元的發(fā)行價(jià)上漲超過50%;更為重要的是,若按9月30日起至今的時(shí)間段計(jì)算,理想汽車的股價(jià)再次上漲超過130%。
這意味著,美團(tuán)第四季度的投資于上市實(shí)體的公允價(jià)值變動(dòng)收益仍將極為可觀。
與美團(tuán)類似的是,理想汽車的早期投資方利歐股份(SZ:002131)已于稍早前的10月30日發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)
2020年前三季度,利歐股份的凈利潤為30.86億元,同比增長(zhǎng)899.95%;而第三季度的凈利潤則為28.25億元,同比增長(zhǎng)多達(dá)3328.36%。其中,由于投資理想汽車確認(rèn)的公允價(jià)值變動(dòng)收益所致,利歐股份在2020年前九個(gè)月的公允價(jià)值變動(dòng)收益為36.15億元,同比增長(zhǎng)33,688.84%。
值得注意的是,日前有投資者在公開平臺(tái)上向利歐股份董秘提問:“按11月20日、理想汽車股票的收盤價(jià)為38.12美元/股測(cè)算,公司投資理想汽車確認(rèn)的公允價(jià)值變動(dòng)收益是否已經(jīng)超過80億?”
對(duì)此,利歐股份回復(fù)稱,其通過香港全資子公司持有理想汽車約3431萬股ADS,投資成本為4.5億元。按截至11月23日43.64美元的股價(jià)計(jì)算,利歐股份持有理想汽車股票的市值約98億元。
按照利歐股份董事長(zhǎng)王相容此前的表態(tài),公司最多時(shí)持有理想汽車11.75%的股份,但因投資金額大,對(duì)其自身的壓力同樣較大。
當(dāng)然,從結(jié)果上來看,利歐股份在理想汽車這一項(xiàng)目上已賺的“盆滿缽滿”。
而相較于利歐股份在投資時(shí)更相信李想這一早已名聲在外的明星創(chuàng)業(yè)者不同,在美團(tuán)入局時(shí),其更多扮演的某種意義上是“救火”角色。
李想在理想汽車的上市儀式上曾透露,在2019年沒人愿意再投理想汽車的情況下,其“厚著臉皮”詢問4個(gè)目前都已是千億美金市值/估值的好朋友,其中的兩位——美團(tuán)王興、字節(jié)跳動(dòng)張一鳴最終選擇投資理想汽車。
IPO前,王興個(gè)人及美團(tuán)是理想汽車最重要的外部投資方,合計(jì)持有23.5%的股份;IPO認(rèn)購發(fā)行中,美團(tuán)和字節(jié)跳動(dòng)分別繼續(xù)加碼,王興個(gè)人同樣購買價(jià)值3000萬美元的ADS,另一位美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文則認(rèn)購價(jià)值2000萬美元的ADS。
在第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的分析師電話會(huì)議上,瑞信的分析師曾向王興提問,為何選擇投資理想汽車。
王興彼時(shí)指出,李想是一位有潛力、有遠(yuǎn)見且腳踏實(shí)地的創(chuàng)業(yè)者,電動(dòng)汽車的潛力仍處于被低估的階段。
長(zhǎng)期來看,理想汽車正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù),研究創(chuàng)新的人車交互,包括語音控制等方面都將在未來與美團(tuán)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。
此外,美團(tuán)本質(zhì)上是一家移動(dòng)公司,車輛對(duì)其非常重要?!叭缃裎覀冋幱谝粋€(gè)關(guān)鍵時(shí)期,汽車從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)向智能電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變,未來將屬于電動(dòng)汽車,它將改變每一個(gè)行業(yè),而我們美團(tuán)更希望能參與其中。”王興說道。
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