12月1日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在通用汽車和美國(guó)電動(dòng)卡車制造商尼古拉(Nikola)就燃料電池合作事宜達(dá)成新協(xié)議后,尼古拉股價(jià)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一收盤(pán)時(shí)大跌26.92%,報(bào)收于20.41美元。
今年9月8日,通用汽車和尼古拉宣布了一項(xiàng)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,通用汽車將以20億美元的價(jià)格收購(gòu)尼古拉11%的股份。作為收購(gòu)尼古拉股份的回報(bào),通用汽車將為尼古拉提供電池、底盤(pán)架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng),并且將為其設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)和燃料電池版本的Badger卡車。
當(dāng)宣布這筆交易時(shí),這兩家公司預(yù)計(jì)將在9月30日之前完成這筆交易。如果這筆交易到2020年12月3日仍未完成,那么雙方都可以終止交易。
然而,這筆交易并沒(méi)有按照計(jì)劃在9月30日之前完成,原因是做空機(jī)構(gòu)Hindenburg Research(以下簡(jiǎn)稱Hindenburg)在9月10日發(fā)表了一份關(guān)于尼古拉的做空?qǐng)?bào)告。
在報(bào)告中,該機(jī)構(gòu)指責(zé)尼古拉及其創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長(zhǎng)特雷弗?米爾頓(Trevor Milton)向投資者做了虛假陳述。
盡管尼古拉面臨嚴(yán)重的欺詐指控,但通用汽車仍有意完成雙方的交易。9月29日,通用汽車在一份聲明中表示,這筆交易尚未完成,它與尼古拉的談判仍在繼續(xù),它將在適當(dāng)或需要時(shí)提供進(jìn)一步的更新。
然而,自9月底以來(lái),通用汽車和尼古拉之間的合作談判一直沒(méi)有任何進(jìn)展。到了當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,雙方才聯(lián)合宣布了一項(xiàng)新合作協(xié)議,但細(xì)節(jié)仍不清楚。
根據(jù)新的協(xié)議,通用汽車取消了對(duì)尼古拉的任何股權(quán)投資,這是一個(gè)安全的賭注,因?yàn)槟峁爬罱谌A爾街的表現(xiàn)不佳。同時(shí),通用汽車取消了為尼古拉制造電動(dòng)皮卡的計(jì)劃,僅保留了兩家公司的燃料電池合作伙伴關(guān)系。
通用汽車表示,它將為尼古拉即將推出的燃料電池半掛卡車提供Hydrotec燃料電池系統(tǒng)。
尼古拉和通用汽車在聲明中表示,新協(xié)議是一份不具約束力的諒解備忘錄,要到2021年底才會(huì)到期。目前,雙方還需要進(jìn)行談判,并達(dá)成最終協(xié)議。
責(zé)任編輯:PSY
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