吉利向來很是注重車型的全面發(fā)展,在轎車、SUV、MPV市場,都打造出數(shù)款爆款車型。
不過近些年來,皮卡的進(jìn)城限制政策逐漸松綁,皮卡車型也有望迎來春天,但吉利在皮卡車領(lǐng)域,始終存在著市場空白。而此次隨著遠(yuǎn)程FX皮卡的到來,吉利又將會(huì)補(bǔ)足一塊短板。
日前,吉利商用車品牌遠(yuǎn)程汽車官方宣布,旗下遠(yuǎn)程FX皮卡正式上市,新車推出兩款配置車型,全系搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)分別是11.99萬元和12.99萬元。
如果單看車輛前半部分,不少車迷朋友可能還會(huì)覺得有些眼熟,沒錯(cuò),遠(yuǎn)程FX和吉利博越Pro同平臺(tái)搭載,而在在前臉外觀上海高度相似,所不同的是,遠(yuǎn)程FX加裝了后部貨斗,搖身一變成為了皮卡車。
同時(shí),新車的車頭部位也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),熏黑豎瀑式進(jìn)氣格柵,為該車增添了不少運(yùn)動(dòng)感受。
內(nèi)飾部分,新車和吉利博越Pro布局相似,包括全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式大屏中控觸摸屏,造型新穎的檔把,以及電子手剎等。內(nèi)飾部分對(duì)遠(yuǎn)程FX來說,算是一個(gè)不錯(cuò)的加分項(xiàng)。
車身尺寸方面,遠(yuǎn)程皮卡長寬高分別為4905/1831/1713mm,軸距2670mm。 新車除了車長比博越PRO長361mm外,寬度、高度、軸距均與后者保持一致,甚至同樣是18英寸輪圈。
更值得關(guān)注的是,該車同樣采用了吉利博越Pro的承載式車身,意味著該皮卡車還傳統(tǒng)乘用車一樣,沒有“大梁”,并且成為國內(nèi)首款沒有大梁的皮卡車。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力,匹配7速雙離合變速箱,新車申報(bào)油耗為百公里8.5升,最高時(shí)速為150km/h。
總的來看,遠(yuǎn)程FX就像是皮卡版吉利博越Pro,而承載式車身的結(jié)構(gòu)形式,注定該車在載貨以及通過性方面,不如其它品牌的專業(yè)皮卡。
并且,與長城炮相比,遠(yuǎn)程FX在綜合產(chǎn)品力方面,也沒有太多的競爭優(yōu)勢,而后期市場消費(fèi)者對(duì)它認(rèn)可度如何,只能讓銷量來帶來答案。
責(zé)任編輯:PSY
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