據(jù)國外媒體報道,在消息人士透露軟銀與現(xiàn)代汽車洽談出售波士頓動力之后一個月,出現(xiàn)了這一交易即將敲定的消息,外媒稱現(xiàn)代汽車將以低于10億美元的價格,收購波士頓動力這一機器人領(lǐng)域的明星企業(yè)。
外媒是援引消息人士的透露,報道現(xiàn)代汽車收購波士頓動力的交易即將敲定的。
消息人士表示,現(xiàn)代汽車董事會將在12月10日敲定這一交易,以不到1萬億韓元(折合約9.21億美元),從軟銀手中收購波士頓動力。
消息人士還透露,收購波士頓動力的資金中,現(xiàn)代汽車自身將提供超過4000億韓元,其余部分將由現(xiàn)代汽車集團旗下的其他公司提供,包括汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯。
現(xiàn)代汽車有意收購波士頓動力的消息,是在上月上旬出現(xiàn)的,當時消息人士透露波士頓動力的擁有者軟銀集團,正與現(xiàn)代汽車洽談出售事宜,價格可能會達到10億美元。
波士頓動力脫胎于麻省理工學院,在1992年正式成立,他們在機器人方面成就顯著,目前已推出了多款機器人,包括狗形機器人Spot、能在倉庫搬運盒子的機器人Handle、類人機器人Atlas。
雖然在機器人方面實力不俗,但波士頓動力卻多次被賣,2013年谷歌母公司Alphabet將其收購,在2017年又被賣給了軟銀,出售給現(xiàn)代汽車,將是其第三次被賣。
外媒在報道中表示,1萬億韓元收購波士頓動力,是鄭義宣在去年10月份成為現(xiàn)代汽車集團的會長之后,所進行的第一筆收購,意義重大。
機器人是鄭義宣比較重視的一個領(lǐng)域,在2018年,他就在集團內(nèi)部設立了現(xiàn)代機器人,當時他是集團的首席副會長,隨后現(xiàn)代集團也在汽車技術(shù)和機器人方面進行了多項投資,在去年就投資了汽車初創(chuàng)公司42dot和 Realtime Robotics,后者是一家位于波士頓的初創(chuàng)公司。
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