12月16日消息，據(jù)國外媒體報道，除了在德國圖林根州埃爾富特建設(shè)一家鋰電池工廠外，特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時代（CATL）還計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠。
該消息是印尼海事與投資事務(wù)統(tǒng)籌部副部長Septian Hario Seto透露的。他表示，這個鋰電池工廠將于2024年投產(chǎn)。
此外，他還表示，寧德時代已與印尼PT Aneka Tambang簽署協(xié)議，該協(xié)議要求寧德時代確保60%的鎳在印尼被加工生產(chǎn)成電池。鎳是生產(chǎn)電動汽車電池的關(guān)鍵材料，而印尼熱切希望在國內(nèi)發(fā)展完整的鎳供應(yīng)鏈，特別是提煉電池化學(xué)品、制造電池，并最終制造電動汽車。
據(jù)悉，該國似乎有興趣成為特斯拉的鎳供應(yīng)伙伴。在上周六的一份聲明中，印尼政府表示，特斯拉將于明年1月派遣代表小組前往印尼，探討建立供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的可能性。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）一直在表達(dá)特斯拉對大規(guī)模金屬來源的需求。
寧德時代成立于2011年，總部位于福建寧德，是鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。
該公司因與特斯拉達(dá)成協(xié)議而受到廣泛關(guān)注。今年2月，特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年（從2020年7月至2022年6月）的合同。根據(jù)合同，寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。該公司的第一家海外工廠位于德國圖林根州埃爾富特，目前正在建設(shè)中。建成后，該工廠將成為德國最大的鋰電池工廠，預(yù)計將于2022年初投產(chǎn)。
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