中泰證券分析稱,風(fēng)電方面,考慮海風(fēng)、陸上第二波搶裝、大基地項目以及平價周期開啟,2021年國內(nèi)需求或達30GW,需求不悲觀,2021年全球需求將達到75.2GW,同增1%,且風(fēng)電的電力系統(tǒng)平衡屬性長期空間仍大。
中國鈷鋰企業(yè)大手筆布局海外礦產(chǎn)
隨著新能源汽車行業(yè)步入快速發(fā)展階段,動力電池上游鋰、鎳、鈷等金屬資源的供應(yīng)穩(wěn)定性也越來越受重視,國內(nèi)一些上市公司斥巨資收購、維護海外優(yōu)質(zhì)礦山資源。洛陽鉬業(yè)12月13日宣布,以5.5億美元總價收購自由港公司在剛果(金)的Kisanfu銅鈷礦中95%的間接權(quán)益。贛鋒鋰業(yè)近日宣布,全資子公司贛鋒國際將為控股子公司阿根廷Minera Exar公司提供不超1億美元財務(wù)資助,用于推動其鋰鹽湖項目開發(fā)建設(shè)。(上海證券報)
動力源:公司的高可靠性液冷技術(shù)的充電樁系統(tǒng)成功運用在南方電網(wǎng)“海南搏鰲智能電網(wǎng)光儲充一體化示范項目”
動力源在互動平臺表示,公司的高可靠性液冷技術(shù)的充電樁系統(tǒng),在技術(shù)上屬行業(yè)領(lǐng)先,并成功運用在南方電網(wǎng)“海南搏鰲智能電網(wǎng)光儲充一體化示范項目”,隨著市場推廣的不斷深入,該產(chǎn)品得到越來越多的客戶認可。
廣汽集團:預(yù)計今年底將石墨烯電池技術(shù)走向?qū)嵻嚵慨a(chǎn)測試
廣汽集團在互動平臺表示,目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進行中,具體原理是將三維結(jié)構(gòu)石墨烯作為添加劑添加進電池的正負極,改善電池充電性能。預(yù)計今年底將此項技術(shù)走向?qū)嵻嚵慨a(chǎn)測試,最終能否實現(xiàn)量產(chǎn)仍需等待實車驗證結(jié)果。后續(xù)將會根據(jù)項目進展發(fā)布相關(guān)信息。
晉能控股電力集團有限公司成立揭牌
12月15日,晉能控股電力集團有限公司舉行揭牌儀式。晉能控股電力集團是晉能控股集團三大產(chǎn)業(yè)板塊集團之一,由原晉能、同煤、潞安、陽煤和晉煤五大集團的電力企業(yè)合并重組而成,發(fā)電裝機、發(fā)電量、供熱量均位列全省第一。
重組整合后的晉能控股電力集團發(fā)電門類齊全,包括燃煤、燃氣、水電、風(fēng)力、光伏、瓦斯發(fā)電等六大類,所屬企業(yè)覆蓋全省各市以及陜西、河北、山東、內(nèi)蒙古、新疆、西藏等地區(qū)。發(fā)電裝機、發(fā)電量、供熱量均位列全省第一,是山西省最大發(fā)電企業(yè)。
西安:穩(wěn)定和擴大汽車消費 新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延至2022年底
據(jù)西安市政府網(wǎng)15日消息,《西安市應(yīng)對新冠肺炎疫情影響促進市場消費若干措施》正式印發(fā),自印發(fā)之日起施行,西安市將拿出真金白銀促進市場消費。若干措施提出,將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延續(xù)至2022年底。加大新能源公交車替換力度,對新能源公交車按照國家財政補貼標準的1∶0.5給予地方財政補貼。促進轎車企業(yè)擴大生產(chǎn)。2020年10月1日至2020年12月31日,轎車企業(yè)總產(chǎn)量超過上年度同期產(chǎn)量的,每增加一輛車獎勵1000元,每戶企業(yè)獎勵金額最高不超過50萬元。
重磅:天能股份科創(chuàng)板IPO注冊通過,天能電池即將成為行業(yè)首家雙上市公司!
據(jù)證監(jiān)會12月15日消息,近日,證監(jiān)會按法定程序同意天能電池集團股份有限公司(下稱“天能股份”)科創(chuàng)板IPO注冊。
據(jù)悉,天能股份成立于2003年,是港股上市公司天能動力(0819.HK)的控股子公司。截至2019年底,天能動力通過天能投資、天能控股及天能商業(yè)合計間接控制天能股份98.34%股份,為天能股份絕對控股股東。
國家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于加強生物質(zhì)發(fā)電項目信息監(jiān)測的通知
12月15日,國家能源局綜合司發(fā)布《關(guān)于加強生物質(zhì)發(fā)電項目信息監(jiān)測的通知》,文件要求生物質(zhì)發(fā)電項目按時填報核準、在建項目信息,準確反映生物質(zhì)發(fā)電發(fā)展情況。
特斯拉市值超過九大汽車制造商之和,但全球銷量僅占不到1%
特斯拉目前上漲近5%,市值報6054億美元,據(jù)CNBC,該股市值今年增加了超過5000億美元,截至目前市值已經(jīng)超過了包括大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用汽車、福特汽車、本田汽車、菲亞特克萊斯勒以及標致等九大汽車制造商的市值之和。與此同時,特斯拉預(yù)計今年將在全球銷售至少50萬輛電動汽車,占全球汽車總銷量的不到1%。
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