輪胎作為車輛重要部件之一,它不僅關(guān)系到車輛的操控性能,還事關(guān)車上人員的生命安全,其重要性不言而喻。 為了提升汽車駕駛安全性能,米其林決定對輪胎進行智能網(wǎng)聯(lián)化改造!
據(jù)外媒報道,米其林計劃將于2023年之前,為旗下所有輪胎加入射頻識別(RFID)芯片,通過提供預(yù)測性維護服務(wù),讓汽車駕駛變得更加安全。
或許大眾消費者對RFID還不太了解,下面先給大家科普一下什么是RFID?
RFID是Radio Frequency IDentification的縮寫,又稱無線射頻識別,是20世紀80年代發(fā)展起來的一種新興自動識別技術(shù)。
簡單來說,RFID類似于條碼掃描,可以通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機械或者光學(xué)接觸。其最大的特點就是非接觸識別,能夠自由工作在各種惡劣環(huán)境下,比如可以穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標(biāo)簽,并且閱讀速度極快,大多數(shù)情況下不到100毫秒。
當(dāng)前,許多行業(yè)都運用了這項技術(shù),比如汽車、醫(yī)療、建筑等領(lǐng)域。舉例來說,將標(biāo)簽附著在一輛正在生產(chǎn)中的汽車,廠方便可以追蹤此車在生產(chǎn)線上的進度;將標(biāo)簽附于藥品盒上,倉庫便可以追蹤藥品的所在。
而在該報道中,米其林輪胎植入RFID芯片,不僅可以在輪胎的整個生命周期中對其進行跟蹤,為“預(yù)測性維護服務(wù)做出重大貢獻”;同時,還可以用于提升駕駛安全性,使ESP等高級駕駛輔助系統(tǒng),能夠根據(jù)特定的輪胎特性進行細微調(diào)整。此外,它還可以及時和準(zhǔn)確地提供輪胎更換與保養(yǎng)信息,為經(jīng)銷商和修理廠提供準(zhǔn)確的輪胎識別和數(shù)據(jù),以減少適配錯誤,并有助于控制庫存。
不過,這項技術(shù)每年會使用高達1500萬個芯片。雖然數(shù)量龐大,但它可以用來提升舊輪胎的回收率,允許對回收進行驗證,并且提升能源回收項目的效率。
未來,隨著汽車的聯(lián)網(wǎng)程度越來越高,米其林也正在與汽車制造商合作開發(fā)算法,為進一步的新發(fā)展鋪平道路。
米其林原裝設(shè)備備全球銷售副總裁Michael Ewert表示:“由于RFID技術(shù)可以實現(xiàn)精準(zhǔn)的輪胎識別,因此可以想象,未來駕駛員將在車輛的燃油表旁邊看到一個輪胎狀態(tài)顯示圖標(biāo)。在輪胎中植入RFID,使許多新的商業(yè)模式成為了可能,也可以進一步提高駕駛的安全性。我們相信,這代表著輪胎行業(yè)向前邁出了重要一步?!?/p>
責(zé)任編輯:haq
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