近日中國電信公布的社會責(zé)任發(fā)展報告顯示其耗電量猛增,從側(cè)面證明了5G基站的耗電量確實驚人,難怪運營商難以承受5G網(wǎng)絡(luò)耗電量劇增導(dǎo)致的電費成本猛增。
據(jù)中國電信公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年它的基站每載頻耗電量猛增53%,這與它此前5年連續(xù)下降形成鮮明對比。
中國電信在2015年獲得LTE-FDD牌照后開始迅速建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò),4G基站數(shù)量迅猛增長,不過4G基站的迅速增加,其每載頻耗電量反而逐漸下降,顯示出4G技術(shù)的單位功耗比之前的2G、3G都要低,這應(yīng)該是推動它的每載頻耗電量逐漸下降的原因。
2019年卻出現(xiàn)反常的迅速增長,仔細分析其中的數(shù)據(jù)就可以發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是5G基站導(dǎo)致的。2019年中國電信新增了21萬座基站,這與2018年的新增基站數(shù)量相當,不過2019年與2018年最大的不同就是其中有6萬座是5G基站,相比起2019年其總基站數(shù)量159萬座,6萬座5G基站數(shù)量占比相當?shù)?,但是每載頻耗電量卻因此增長過半,足以證明5G基站的耗電量確實比4G高太多。
另外,近日在“2020 通信產(chǎn)業(yè)大會暨第十五屆通信技術(shù)年會”上,國家電網(wǎng)相關(guān)人員表示,2019年5G基站耗電量占社會用電量的比例約為0.05%,而2019年中國建成的5G基站數(shù)量為13萬座,同期中國建成的4G基站數(shù)量為544萬座,由此可以預(yù)測如果5G基站數(shù)量達到4G基站的數(shù)量,5G基站耗電量占社會用電量的比例將激增至2.1%,相關(guān)人士表示這一比例甚至超過了中國所有數(shù)據(jù)中心耗電量占社會用電量的比例(2%)。
5G基站耗電量驚人已讓三大運營商難以承受,目前三大運營商已采取智能管理5G基站的措施,其實就是在空閑時段關(guān)閉5G基站,以節(jié)省電費成本。
5G基站耗電量驚人還對三大運營商建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)造成了負面影響,三大運營商原計劃今年內(nèi)建成60萬座5G基站,不過它們在今年10月份已完成這一計劃,看起來三大運營商加快了5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進度,不過這一進程如果與4G相比就相當緩慢了,2014年商用4G僅是中國移動一家就建成70萬座4G基站,對比可以看出它們的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進度遠比4G緩慢。
由于5G技術(shù)采用了高頻頻段,導(dǎo)致5G基站的覆蓋范圍遠比4G基站小,業(yè)界人士預(yù)測5G基站數(shù)量至少要達到4G基站數(shù)量的1.5倍才能達到當下4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋效果,按照三大運營商的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進程要花近十年時間才能達到三大運營商花5年時間建成的4G網(wǎng)絡(luò)相當。
然而三大運營商的經(jīng)營狀況卻很難支撐三大運營商大舉建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),它們建成的4G網(wǎng)絡(luò)尚未回收成本,實力最強大的中國移動出現(xiàn)利潤下滑,中國電信和中國聯(lián)通的利潤水平較低,而5G網(wǎng)絡(luò)的投資驚人,再加上5G網(wǎng)絡(luò)的耗電量驚人,恐怕更讓三大運營商對于5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)采取保守的態(tài)度。
另外5G商用已有一年半時間,不過至今為止尚未找到相關(guān)的應(yīng)用刺激消費者使用5G網(wǎng)絡(luò),這也導(dǎo)致5G技術(shù)未能給三大運營商帶來業(yè)績增長的希望,同樣對三大運營商建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的態(tài)度造成負面影響。
在如此多因素的影響下,或許5G網(wǎng)絡(luò)要達到4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋水平估計要花比預(yù)期更長的時間,或許5G網(wǎng)絡(luò)先行覆蓋當下較為擁堵的城市區(qū)域是比較合適的選擇,其他地區(qū)則繼續(xù)以4G提供服務(wù),日后隨著5G技術(shù)的發(fā)展再逐漸在農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)。
責(zé)任編輯:xj
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