受疫情影響,蘋(píng)果汽車(chē)有可能推遲到2025年生產(chǎn)

12月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在汽車(chē)供應(yīng)鏈方面的人士透露蘋(píng)果汽車(chē)將至少提前兩年，在2021年9月份推出之后，蘋(píng)果汽車(chē)何時(shí)開(kāi)始量產(chǎn)及上市也備受關(guān)注。

而在最新的報(bào)道中，出現(xiàn)了蘋(píng)果汽車(chē)量產(chǎn)時(shí)間方面的消息，外媒援引兩名消息人士的透露報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果汽車(chē)將在2024年開(kāi)始生產(chǎn)。

不過(guò)，2024年開(kāi)始生產(chǎn)，還只是外媒援引消息人士透露的信息報(bào)道的，蘋(píng)果方面還未就此作出回應(yīng)。此外，外媒在報(bào)道中也提到，受疫情影響，蘋(píng)果汽車(chē)也有可能推遲到2025年開(kāi)始生產(chǎn)。

蘋(píng)果目前的電子產(chǎn)品中，都是外包給富士康等第三方廠(chǎng)商負(fù)責(zé)組裝，蘋(píng)果自身不生產(chǎn)，在汽車(chē)方面，蘋(píng)果是否繼續(xù)外包目前也還不得而知。外媒在報(bào)道中也提到，目前還不清楚蘋(píng)果汽車(chē)是由自己生產(chǎn)，還是尋求與第三方合作。

透露蘋(píng)果汽車(chē)計(jì)劃在2024年開(kāi)始生產(chǎn)的消息人士，還透露蘋(píng)果的汽車(chē)是一款面向大眾市場(chǎng)消費(fèi)者的汽車(chē)，并不是自動(dòng)駕駛的出租車(chē)或者商用車(chē)。

另外，外媒在報(bào)道中表示，蘋(píng)果正在研發(fā)用于汽車(chē)的電池技術(shù)，以求既降低成本，又提高汽車(chē)的續(xù)航里程。也有消息稱(chēng)蘋(píng)果在研發(fā)磷酸鐵鋰電池技術(shù)，這一技術(shù)更安全，也不太可能過(guò)熱。
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