據(jù)外媒報(bào)道,2018款GMC Terrain Denali配置了多款碰撞探查系統(tǒng),在最近的一次測(cè)試中驗(yàn)證了該系統(tǒng)的安全性。即使在鬧市區(qū)行駛,憑借啟動(dòng)時(shí)走時(shí)停交通(stop-and-go-traffic)、適合的警示及警告,可確保車主毫發(fā)無(wú)傷。
在方向盤上有個(gè)按鈕,用于調(diào)節(jié)車間距(gap distance),可控制見(jiàn)到警示標(biāo)志的頻率。若啟動(dòng)“遠(yuǎn)距離(far)”設(shè)置,Terrain的傳感新將過(guò)于敏感,當(dāng)車輛在行駛中驟停時(shí),紅色警示燈會(huì)閃動(dòng)兩次。隨后,Terrain將會(huì)搜索前方驟停的車輛。有一種情況,若前方有兩三輛車制動(dòng),Terrain會(huì)感知危險(xiǎn)情境并出現(xiàn)紅燈閃爍,作為提醒。
若發(fā)現(xiàn)附近有車輛靠近,該系統(tǒng)會(huì)發(fā)出綠燈閃爍提醒。若有可能發(fā)生碰撞,警示燈則呈現(xiàn)琥珀色(amber)。紅色意味著,若駕駛員不采取應(yīng)對(duì),將會(huì)發(fā)生事故。幸運(yùn)的是,Terrain還采用了一項(xiàng)名為低速主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(Low Speed Forward Automatic Braking)的技術(shù),該系統(tǒng)平時(shí)從不啟用,但若車速達(dá)到一定程度,且駕駛員未注意到顯示屏紅燈警示后,該系統(tǒng)將啟用制動(dòng)功能。
事實(shí)上,紅燈警示并不能從根本上解決問(wèn)題,該功能旨在提醒駕駛員多關(guān)注路面情況。
多種警示系統(tǒng)
談到自動(dòng)駕駛汽車,碰撞探查系統(tǒng)的重要性就變得很明顯了。Terrain的車載雷達(dá)可發(fā)送信號(hào),并持續(xù)測(cè)量車間距。用戶還能設(shè)置警示接收方式,可提供可視化警示、可視化及蜂鳴聲。
用戶還能通過(guò)主顯示屏進(jìn)行設(shè)置,啟用警報(bào)音或座椅振動(dòng)警示。當(dāng)然,有的用戶不喜歡,也可以禁用整個(gè)碰撞探查功能。
在測(cè)試中,報(bào)警音過(guò)高會(huì)導(dǎo)致駕駛分神,可將音量調(diào)低。在某些情況下,可視警示不如報(bào)警聲來(lái)的有效。某些情況下,座椅振動(dòng)警示效果最佳。
審核編輯:符乾江
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