工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》

摘要

在本批目錄中，特斯拉Model Y、奧迪e-tron等進口車型的國產(chǎn)版本正式現(xiàn)身，意味著國產(chǎn)即將落地。

11月30日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（第12批），共有88家企業(yè)236個車型上榜。

其中，新能源乘用車43款，占比18%；新能源客車72款，占比30%；新能源專用車121款，占比52%。

電池配套方面，寧德時代（130款，含江蘇時代）、比亞迪（14款）、鵬輝能源（12款）、億緯鋰能（11款）、力神（9）、國軒高科/榮盛盟固利（7款）、安馳科技/星盈科技（5款）配套車型數(shù)量排名前列。

在本批目錄中，特斯拉Model Y、奧迪e-tron等進口車型的國產(chǎn)版本正式現(xiàn)身，意味著國產(chǎn)即將落地。

同時一些備受關(guān)注的自主新能源汽車車型如高合HiPhi X、ARCFOX αS、氫燃料版Aion LX等車型也進入目錄，將進一步豐富中國明年的新能源乘用車市場。

此外，搭載比亞迪三元電池的插電復(fù)古敞篷跑車SONGSAN也進入了本批目錄，這意味著比亞迪給國際車企的電池供貨在即。

高工鋰電對第12批目錄產(chǎn)品的動力電池配套情況進行了詳細梳理，且看下文：

新能源乘用車

國產(chǎn)Model Y續(xù)航近600kmLFP配套占比超4成

在43款新能源乘用車中，三元電池車型24款，占比56%；LFP電池車型19款，占比44%；氫燃料電池車型1款。

在電池配套數(shù)量上，寧德時代（15款）、河南鋰動/華霆動力（3款）、北電愛思特/多氟多/國軒/捷威/星暉新能源（2款）配套車型數(shù)量靠前。

在本批目錄中，特斯拉國產(chǎn)版Model Y亮相，配套三元電池系統(tǒng)，NEDC續(xù)航里程為594km，電池容量為77kWh，電池能量密度為161Wh/kg，由特斯拉負責(zé)動力總成。

外媒報道稱，LG化學(xué)近日與特斯拉簽訂合同，將為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model Y車型供應(yīng)NCM電池。這意味著該款車型搭載的電芯極大可能來自LG化學(xué)，不過后期特斯拉也有可能申報LFP電池版車型，電芯來自寧德時代。

除了Model Y之外，本批目錄還出現(xiàn)了幾款高端乘用車車型。國產(chǎn)版奧迪e-tron搭載三元電池，電芯企業(yè)未明，由一汽大眾負責(zé)動力總成，系統(tǒng)能量密度為142wh/kg，電池包容量97kWh，NEDC續(xù)航里程達到500km。

北汽新能源推出了4款A(yù)RCFOX αS車型，全部搭載三元電池，電芯分別來自江蘇時代和北電愛思特，系統(tǒng)能量密度最高達194.12wh/kg，NEDC續(xù)航里程最高達708km。

作為廣汽新能源首款應(yīng)用氫燃料電池的乘用車， Aion LX正式進入目錄意味著該車型量產(chǎn)上市在即。該車搭載寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池和捷氫科技生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)，NEDC續(xù)航里程達650km。

新能源客車

LFP配套占比9成

72款新能源客車申報本批目錄，其中LFP電池車型65款，占比90%；錳酸鋰電池車型4款；鈦酸鋰電池車型3款，氫燃料電池車型19款。

在電池配套上，寧德時代（49款）、億緯鋰能（7款）、比亞迪（6款）、榮盛盟固利（4款）、銀隆新能源（3款）配套車型數(shù)量排名前列。

當(dāng)前，新能源客車動力電池市場高度集中。在本批目錄中，配套的電池企業(yè)僅有6家，其中寧德時代配套占比近7成，這意味其留給其它電池企業(yè)的市場空間比較少。

新能源專用車

CATL/鵬輝能源/力神配套前三

121款新能源專用車申報本批目錄，LFP電池車型111款，占比92%；三元電池車型6款、錳酸鋰電池車型4款、氫燃料電池車型17款。

在電池配套上，寧德時代（66款）、鵬輝能源（11款）、力神電池（9款）、比亞迪（7款）、星盈科技（5款）、億緯鋰能/安馳科技/國軒高科（4款）配套車型數(shù)量排名前列。

新能源專用車氫電化快速升溫，在本批公告中有17款氫燃料電池專用車亮相，鋰電池系統(tǒng)主要由寧德時代（13款）、榮盛盟固利（3款）、億鵬能源（1款）提供配套。

氫燃料電池系統(tǒng)分別由雄川氫雄/氫途科技/鴻力氫動/杰寧新能源/上海重塑（2款）、海卓動力（3款）、捷氫科技/上燃動力/億華通/愛德曼（1款）提供配套。

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