0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

日本“隼鳥 2 號(hào)”從小行星 “龍宮”收集的兩份樣品展現(xiàn)

工程師鄧生 ? 來源:IT之家 ? 作者:信鴿 ? 2020-12-28 10:16 ? 次閱讀

今年除了嫦娥五號(hào)成功采集月球表面樣本之外,另一重要成就便是日本 “隼鳥 2 號(hào)”采集樣本的成功返回。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu) JAXA 近日公布了一組照片,展現(xiàn)了 “隼鳥 2 號(hào)”從小行星 “龍宮”收集的兩份樣品。

圖片中 A 室的樣本由 “隼鳥 2 號(hào)”于 2019 年 4 月首次著陸期間收集,C 室樣本是 2019 年 7 月收集的?!蚌励B 2 號(hào)”第二次采集發(fā)射了一枚炸彈來擊碎小行星 “龍宮”表面,然后著陸進(jìn)行采集工作。這樣做的目的是獲取深層的巖石樣本,以避免表層的宇宙射線干擾。由圖可見,兩份樣本材質(zhì)類似,均為深黑色類似木炭。JAXA 表示,巖石樣本十分堅(jiān)硬,在轉(zhuǎn)移的過程中不會(huì)碎裂。

值得注意的是,第二張圖中的樣本尺寸最大長度為 1cm,并且有著一個(gè)銀白色的類似鋁箔的物體,JAXA 懷疑其為人造物體。盡管目前沒有最終確認(rèn),但是 JAXA 表示,這枚物體有可能是發(fā)射的炸彈殘骸,或者采集器表面脫落的鋁,并不代表真的有外星人在小行星 “龍宮”表面。

JAXA 此前展示過樣本在采集器中的原始狀態(tài)。本次任務(wù) “隼鳥 2 號(hào)”總共采集了 5.4g 樣本,接下來研究人員將對(duì) A、B、C 三個(gè)艙室中的樣本進(jìn)行分析。

IT之家了解到,“隼鳥 2 號(hào)”于 2014 年發(fā)射升空,總共飛行里程達(dá) 52 億公里。在發(fā)射裝載有樣本的返回艙回到地球后,探測(cè)器繼續(xù)前往 “1998KY26”進(jìn)行剩余任務(wù)。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 日本
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    98

    瀏覽量

    20469
  • 樣品
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    19

    瀏覽量

    7360
  • 行星
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    11

    瀏覽量

    9458
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及區(qū)別

    諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)是種不同的力學(xué)減速機(jī)。諧波減速機(jī)采用齒輪間隙摩擦去實(shí)現(xiàn)減速的,行星減速機(jī)則是利用齒輪外殼與齒輪之間的摩擦來實(shí)現(xiàn)減速。 諧波減速機(jī)一般由三部分組成:齒輪、齒條和傳動(dòng)外殼;而
    的頭像 發(fā)表于 09-27 11:02 ?303次閱讀
    諧波減速機(jī)和<b class='flag-5'>行星</b>減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及區(qū)別

    智能驅(qū)新紀(jì)元:變電站電力智能激光驅(qū)器守護(hù)電網(wǎng)每一刻

    LKS-PSB100變電站電力智能激光驅(qū)器,也叫雙電源供電全自動(dòng)變電站激光驅(qū)器、變電站激光驅(qū)設(shè)備,以其獨(dú)特的科技魅力,為電力行業(yè)的安全防護(hù)樹立了新的標(biāo)桿。這款激光驅(qū)器,利用先進(jìn)
    的頭像 發(fā)表于 09-12 15:40 ?246次閱讀
    智能驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>新紀(jì)元:變電站電力智能激光驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>器守護(hù)電網(wǎng)每一刻

    電網(wǎng)桿塔驅(qū) 變電站驅(qū) AI智能激光語音驅(qū)

    鳥類侵?jǐn)_,對(duì)于保障變電站的安全運(yùn)行至關(guān)重要。 真驅(qū)-AI智能激光語音驅(qū)器ZQN-DZ-AI,集成了AI視頻識(shí)別技術(shù)、激光驅(qū)技術(shù)、超聲波驅(qū)技術(shù)及語音驅(qū)
    的頭像 發(fā)表于 08-29 10:04 ?199次閱讀
    電網(wǎng)桿塔驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>  變電站驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>  AI智能激光語音驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>器

    電子式驅(qū)裝置,超聲驅(qū)器:雷達(dá)探測(cè)驅(qū)

    鳥類在輸電線路筑巢、排泄引起的線路短路、跳閘故障頻發(fā)?,F(xiàn)有的驅(qū)裝置以風(fēng)車式、占位式為主,鳥類容易對(duì)其產(chǎn)生適應(yīng)性。而超聲驅(qū)器ZQN-DL-ZN,結(jié)合了雷達(dá)探測(cè)、超聲波、數(shù)字語音技術(shù)、強(qiáng)光頻閃等多種
    的頭像 發(fā)表于 07-11 10:23 ?453次閱讀

    電子式驅(qū)裝置,輸電線路激光驅(qū)

    、提高供電質(zhì)量具有重要意義。 真驅(qū)激光驅(qū)器ZQN-DL-AI,設(shè)備結(jié)合了激光驅(qū)技術(shù)和AI視頻識(shí)別技術(shù)結(jié)合,高效驅(qū)趕鳥類,防止鳥害發(fā)生。 AI視頻識(shí)別技術(shù): 經(jīng)過對(duì)海量鳥類圖片的深度學(xué)習(xí)與訓(xùn)練,設(shè)備能夠辨識(shí)出多種鳥類。一旦它
    的頭像 發(fā)表于 07-05 16:35 ?319次閱讀
    電子式驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>裝置,輸電線路激光驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>器

    智能驅(qū)

    驅(qū)
    風(fēng)河智能
    發(fā)布于 :2024年07月04日 09:51:14

    飛行中分辨率最高伽馬射線傳感器制成,有助提升對(duì)小行星等天體的研究和探測(cè)能力

    極大地提升科學(xué)家對(duì)小行星等天體的研究和探測(cè)能力。 ? 該傳感器是LLNL與約翰斯·霍普金斯大學(xué)科學(xué)家合作研發(fā)的大型伽馬射線光譜儀(GRS)的重要組成部分。去年10月13日,GRS已隨美國太空探索技術(shù)公司“獵鷹”重型火箭攜帶的“普賽克”探測(cè)器進(jìn)
    的頭像 發(fā)表于 07-03 08:44 ?169次閱讀

    NASA已經(jīng)啟動(dòng)Psyche的電動(dòng)霍爾推進(jìn)器

    SpaceX常規(guī)火箭發(fā)射六個(gè)月后,現(xiàn)在處于“全速巡航”模式。 在途中,NASA使用Psyche測(cè)試了基于激光的深空通信。該飛行器從近1000萬英里外向地球發(fā)射了一顆通信激光,這是NASA的首次發(fā)射。預(yù)計(jì)到2029年,它將到達(dá)它的目標(biāo)和同名的Psyche小行星,并將圍繞它運(yùn)行
    的頭像 發(fā)表于 06-05 16:55 ?733次閱讀

    ESA即將進(jìn)行Hera任務(wù)測(cè)試,旨在保護(hù)地球免受小行星撞擊

    正在進(jìn)行的“赫拉”任務(wù)航天器飛行前檢測(cè)中,已完成繞雙小行星系統(tǒng)迪迪莫斯(Didymos)及迪摩弗斯(Dimorphos)運(yùn)行的制導(dǎo)導(dǎo)航控制(GNC)系統(tǒng)測(cè)試。西班牙和德國利用Hera航天器組件復(fù)制品進(jìn)行虛擬測(cè)試,以驗(yàn)證GNC系統(tǒng)性能。
    的頭像 發(fā)表于 05-31 10:35 ?574次閱讀

    風(fēng)電站專用驅(qū)器 |激光驅(qū) |聲波驅(qū)

    在能源轉(zhuǎn)型的過程中,風(fēng)力發(fā)電憑借其清潔、可再生的特性,展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢(shì)。然而,正如硬幣有面,風(fēng)力發(fā)電的普及也伴隨著對(duì)鳥類生態(tài)安全的挑戰(zhàn)。每年,都有因不慎撞擊風(fēng)電機(jī)葉片而導(dǎo)致的鳥類傷亡事件,對(duì)生
    的頭像 發(fā)表于 05-11 15:20 ?399次閱讀
    風(fēng)電站專用驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>器 |激光驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b> |聲波驅(qū)<b class='flag-5'>鳥</b>

    請(qǐng)問stm32h743 NC引腳如何連接?

    怎么處理,沒辦法定!請(qǐng)求官方給我一個(gè)STM32H743XIH6-265TFBGA NC引腳接法的肯定回復(fù)。 附上兩份文檔的名字 1.dm00385071-evaluation-boards-with-stm32h743xi-and-stm32h753xi-mcus-stmicroelectronics
    發(fā)表于 04-09 06:43

    驅(qū)科技方案:變電站AI視頻激光綜合驅(qū)裝置|激光守護(hù)

    驅(qū)科技方案:變電站AI視頻激光綜合驅(qū)裝置|激光守護(hù) 一個(gè)小小的驅(qū)器,如何實(shí)現(xiàn)激光守護(hù)? 深圳鼎信變電站AI視頻激光綜合驅(qū)裝置(DX-QNS100-AI)結(jié)合了AI視頻識(shí)別技術(shù)和
    的頭像 發(fā)表于 04-03 11:24 ?892次閱讀

    STM32 IAP升級(jí),KEIL如何一代碼運(yùn)行于個(gè)APP區(qū)?

    校驗(yàn)。目前的問題是,沒辦法使用一代碼運(yùn)行個(gè)APP。個(gè)APP,則IAP跳轉(zhuǎn)不同的APP,跳轉(zhuǎn)的地址不一樣,則代碼中需要設(shè)置的中斷向量表及鏈接地址。這樣,一代碼就不行了,而且
    發(fā)表于 03-26 07:20

    諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)區(qū)別是什么?

    諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)區(qū)別是什么? 諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)是種常見的減速器類型,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理以及應(yīng)用領(lǐng)域上存在一些顯著的區(qū)別。 首先,諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)不同。諧波減
    的頭像 發(fā)表于 01-26 14:56 ?1818次閱讀

    美國宇航局紅外線探測(cè)器預(yù)計(jì)2025年脫離軌道

    NEOWISE自2013年12月13日重啟后已完成超過3000近地天體的觀測(cè)任務(wù),對(duì)國際行星防御策略有重要貢獻(xiàn),同時(shí)也為美國NASA研究遙遠(yuǎn)小行星提供了數(shù)據(jù)支持。
    的頭像 發(fā)表于 12-21 14:32 ?581次閱讀