12 月 29 號(hào)消息,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA)周一表示,小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
FAA 稱(chēng),等待已久的無(wú)人飛行器規(guī)定將要求在大多數(shù)情況下使用遠(yuǎn)程識(shí)別技術(shù) (重量在 0.25 公斤以上),以確保它們能夠從地面被識(shí)別,從而解決安全顧慮。
這一新規(guī)將在明年 1 月在聯(lián)邦公報(bào)上發(fā)布后 60 天生效。無(wú)人機(jī)制造商將有 18 個(gè)月時(shí)間來(lái)生產(chǎn)帶有遠(yuǎn)程識(shí)別標(biāo)識(shí) (Remote ID)的無(wú)人機(jī),運(yùn)營(yíng)商將有額外一年時(shí)間來(lái)提供 Remote ID。
值得一提的是,對(duì)于夜間操作,F(xiàn)AA 要求無(wú)人機(jī)必須配備防碰撞燈。
責(zé)任編輯:PSY
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
的無(wú)人機(jī)在美國(guó)銷(xiāo)售的條款。這也意味著,大疆創(chuàng)新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品后續(xù)有望繼續(xù)在美國(guó)進(jìn)行銷(xiāo)售。 此前,
發(fā)表于 07-22 10:46
?314次閱讀
近日,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)DJI大疆宣布了一項(xiàng)令人矚目的成就:其最新型號(hào)的無(wú)人機(jī)——FlyCart 30,在珠穆朗瑪峰南坡地區(qū)成功進(jìn)行了高海拔運(yùn)輸測(cè)試。這次測(cè)試不僅是大疆無(wú)人機(jī)技術(shù)的一
發(fā)表于 06-12 15:23
?1163次閱讀
與傳統(tǒng)有人機(jī)與大型無(wú)人機(jī)相比,小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具備如下優(yōu)勢(shì):一是成本較低,小型無(wú)人機(jī)一方面研發(fā)制造
發(fā)表于 03-19 09:42
?503次閱讀
GPS等導(dǎo)航設(shè)備獲取位置信息,實(shí)現(xiàn)精確定位。在復(fù)雜環(huán)境下,無(wú)人機(jī)還可以利用視覺(jué)識(shí)別、激光雷達(dá)等技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航。
無(wú)線通信:無(wú)人機(jī)與地面控制站通過(guò)無(wú)線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。地面控制站可以發(fā)送控制指令給
發(fā)表于 03-12 11:28
,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天,就讓我們一起走進(jìn)知語(yǔ)云智能科技,探索無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用的世界。
一、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性
在民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-12 11:13
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門(mén)話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用
發(fā)表于 03-12 10:56
、破壞或摧毀無(wú)人機(jī),保障航空安全和公共安全。
三、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景
無(wú)人機(jī)反制技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。在軍事領(lǐng)域,
發(fā)表于 03-12 10:42
小型無(wú)人機(jī)的材料一般為塑料或復(fù)合材料。所以大部分的小型無(wú)人機(jī)往往不耐用且戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較差。想要摧毀觀察到的小型
發(fā)表于 02-28 11:12
?553次閱讀
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,但隨之而來(lái)的是無(wú)人機(jī)威脅的不斷升級(jí)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興威脅,知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng),為空中安全保駕護(hù)航。
發(fā)表于 02-26 16:35
了反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的夜間作戰(zhàn)能力,為守護(hù)夜間空域安全提供了有力保障。
可見(jiàn)光技術(shù)則負(fù)責(zé)在白天或光照充足的條件下,通過(guò)高清攝像頭捕捉無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)
發(fā)表于 02-23 11:37
帶來(lái)了新的突破。
一、無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)概述
無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)結(jié)合了無(wú)人機(jī)飛行技術(shù)和高分辨率圖像處理技術(shù),通過(guò)搭載在無(wú)人機(jī)上的高清攝像頭,
發(fā)表于 02-20 15:23
的圖像,與可見(jiàn)光成像技術(shù)相比,具有在夜間和低能見(jiàn)度情況下更好的表現(xiàn)。無(wú)人機(jī)紅外成像技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,在夜間和低能見(jiàn)度環(huán)境下,
發(fā)表于 01-24 16:55
?639次閱讀
制作你自己的空氣質(zhì)量和天氣監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī):DIY技術(shù)與環(huán)保意識(shí)相遇。構(gòu)建、感知、探索和貢獻(xiàn)!
本項(xiàng)目中使用的物品
前言
在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的時(shí)代,如果您可以通過(guò)制造一架遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)周?chē)諝赓|(zhì)量和天氣狀況
發(fā)表于 12-20 13:59
無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)是由多個(gè)低成本小型無(wú)人機(jī)按集群的行動(dòng)方式,在人的監(jiān)督控制或交互協(xié)同下,利用自身體積小、便于突防等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)多機(jī)編組、實(shí)時(shí)通信、協(xié)同作戰(zhàn),從而在戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行復(fù)雜多變的作戰(zhàn)任務(wù)
發(fā)表于 11-21 11:08
?1143次閱讀
和聲學(xué)探測(cè)。市場(chǎng)上的“低慢小”無(wú)人機(jī)探測(cè)裝備多基于雷達(dá)、圖像和無(wú)線電等,少數(shù)使用聲音。來(lái)自美國(guó)巴德學(xué)院的ArthurHollandMichel在2018年2月的一份調(diào)查報(bào)告統(tǒng)計(jì)了155件來(lái)自世界各地各機(jī)
發(fā)表于 11-20 17:07
評(píng)論