2020年是歷史長(zhǎng)河的轉(zhuǎn)彎,也是行業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),是一場(chǎng)由外而內(nèi)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的變革。機(jī)器人行業(yè)在2019年走了一個(gè)小下坡,值得欣喜的是2020年跨過(guò)了一個(gè)小坑。
站在這一行業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,以“穿越戰(zhàn)略迷局 謀定智造大計(jì)”為主題的2020高工機(jī)器人年會(huì)&高工移動(dòng)機(jī)器人年會(huì)深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店盛大開(kāi)幕。高工機(jī)器人董事長(zhǎng)張小飛博士在年會(huì)主旨演講中梳理了2020年的一系列行業(yè)關(guān)鍵詞:復(fù)工復(fù)產(chǎn)、口罩機(jī)、固定資產(chǎn)投資增速回正、機(jī)器人需求回暖、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)、AMR、智能倉(cāng)儲(chǔ)、新基建、科創(chuàng)板上市、內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)、進(jìn)口替代、一線基金加碼機(jī)器人領(lǐng)域……
張小飛進(jìn)一步梳理了2020年機(jī)器人行業(yè)的十大迷局,確定性及不確定性。
?迷局一:2020年的市場(chǎng)增量來(lái)自哪?
未來(lái),工業(yè)機(jī)器人在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用比例將以倍數(shù)級(jí)加快增長(zhǎng),并帶動(dòng)整個(gè)能源體系的變化;3C電子行業(yè)受益于5G的帶動(dòng),迎來(lái)真正的“大年”;金屬加工領(lǐng)域?qū)⒈3忠欢ǖ膽?yīng)用比例??傮w來(lái)看,3C、新能源汽車、金屬加工三大領(lǐng)域市場(chǎng)占比將超過(guò)70%,市場(chǎng)增量超過(guò)60%。
?迷局二:哪些細(xì)分產(chǎn)品是增長(zhǎng)亮點(diǎn)?
2017年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人大部分細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)增速達(dá)到頂峰,在2018年出現(xiàn)下滑。到了今年,受需求拉動(dòng)出現(xiàn)了“翹尾”現(xiàn)象,整體呈上揚(yáng)趨勢(shì),特別是輕小負(fù)載產(chǎn)品(包括小六軸機(jī)器人、SCARA)增速超25%。
?迷局三:哪個(gè)領(lǐng)域最讓人驚艷?
2020年,融資案例共計(jì)16例,平均融資額超1.5億元??梢园l(fā)現(xiàn),移動(dòng)機(jī)器人AMR是頭部基金布局最多,成長(zhǎng)最快的領(lǐng)域,行業(yè)輪廓逐漸清晰,但也意味著未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
?迷局四:產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)如何?
整體而言,各類產(chǎn)品的價(jià)格依然處于下行通道中,同樣的方向,不同的節(jié)奏;國(guó)產(chǎn)相對(duì)聚集的細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域(如并聯(lián)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、多關(guān)節(jié)機(jī)器人)是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的“重災(zāi)區(qū)”。
?迷局五:哪家3D視覺(jué)能跑出來(lái)?
3D視覺(jué)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn),呈現(xiàn)出的格局是“乾坤未定,你我皆是黑馬”。
?迷局六:國(guó)產(chǎn)vs外資,國(guó)產(chǎn)進(jìn)步幾何?
中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)已從“混戰(zhàn)”發(fā)展到“肉搏”階段,相抗衡的是產(chǎn)品功能、給客戶帶來(lái)的整體價(jià)值等。國(guó)產(chǎn)跟外資比,從比體量轉(zhuǎn)向更更著重效率,從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)??傮w而言,中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的國(guó)產(chǎn)化率增速偏慢,國(guó)產(chǎn)在夯實(shí)基礎(chǔ),外資在拓展應(yīng)用。
?迷局七:科創(chuàng)板上市明年能否延續(xù)熱度?
2020年,機(jī)器人行業(yè)迎來(lái)“上市潮”,超28家機(jī)器人相關(guān)企業(yè)沖刺IPO,其中系統(tǒng)集成商超20家,可見(jiàn)資本市場(chǎng)正張開(kāi)雙臂歡迎有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)入。
?迷局八:“新基建”的紅利機(jī)器人能吃到幾分?
5G、特高壓、高鐵與城際軌交、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域預(yù)計(jì)新增規(guī)模12000億,這對(duì)很多中國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)來(lái)講也意味著是巨大的機(jī)會(huì),中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程將加快。
?迷局九:5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與機(jī)器人企業(yè)何干?
隨著5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的加速落地,5G+遠(yuǎn)程控制、5G+云端機(jī)器人、5G+云化AGV、5G+無(wú)人機(jī)、5G+AR、5G+VR、5G+機(jī)器視覺(jué)、5G+超高清視頻等更多創(chuàng)新應(yīng)用將被催生出來(lái)。
?迷局十:新形勢(shì)下的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)如何演變?
新形勢(shì)下的競(jìng)爭(zhēng),除了自身保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)外,還需要賦能生態(tài)伙伴,保持生態(tài)體系領(lǐng)先;生態(tài)伙伴間相互讓利,形成有競(jìng)爭(zhēng)力的可持續(xù)合作模式。
當(dāng)前,可以確定的是,在老齡化加劇、人力成本高、招工難、消費(fèi)端需求的變化等幾大要素的疊加影響下,數(shù)字化轉(zhuǎn)型、機(jī)器換人確定性增強(qiáng)。與此同時(shí),也擁有多重不確定性,如中美關(guān)系走向如何?未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)?國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商哪家能率先破萬(wàn)臺(tái)?下一個(gè)“黑天鵝”會(huì)是什么?AGV領(lǐng)域的新“四大家族”會(huì)是誰(shuí)?汽車行業(yè)何時(shí)全面復(fù)蘇?產(chǎn)線集成商與倉(cāng)儲(chǔ)集成商的邊界何時(shí)打破?
張小飛預(yù)計(jì),2021年,工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入發(fā)展新階段,面臨新目標(biāo)、新機(jī)會(huì)、新挑戰(zhàn);機(jī)器人市場(chǎng)增速大于15%,細(xì)分領(lǐng)域滲透率繼續(xù)提升,屆時(shí)超過(guò)20家集成商將上市,同時(shí)智能倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)入高速發(fā)展期。
他進(jìn)一步判斷,2022年,工業(yè)機(jī)器人“四大家族” 全部實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造,軟件工藝包助力機(jī)器人易用性的提升,5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)應(yīng)用落地加快。
2023年,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人還將誕生首家年銷量破萬(wàn)臺(tái)的廠商,工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)份額接近50%;國(guó)產(chǎn)本體國(guó)產(chǎn)“芯”占比超過(guò)60%;國(guó)產(chǎn)集成商實(shí)力進(jìn)一步夯實(shí),整合加快,年?duì)I收超過(guò)50億元的“大集成商” 數(shù)量超過(guò)10家。
在張小飛看來(lái),“十三五”收官,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)預(yù)選賽告一段落;“十四五”新開(kāi)局,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)下一個(gè)五年將迎來(lái)真正“黃金時(shí)代”。
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原文標(biāo)題:【越疆科技 | 高工年會(huì)】張小飛:穿越戰(zhàn)略迷局 謀定智造大計(jì)
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