摘要
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)推出《2020年中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告(2020-2025年)》。
磷酸鐵鋰(LFP)電池一直是中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中的重要組成部分,2015年以來(lái),磷酸鐵鋰電池憑借高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命等特點(diǎn)在新能源商用車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域確立了自己的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。
隨著2020年比亞迪“漢”車型攜磷酸鐵鋰刀片電池出擊乘用車市場(chǎng)及換裝磷酸鐵鋰電池的國(guó)產(chǎn)Model 3將在2020年下半年上市,磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)關(guān)注熱度再一次提升。
部分搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的乘用車車型
數(shù)據(jù)來(lái)源:333~355批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池出貨量占比已出現(xiàn)明顯回升。
數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年8月
為全面、深入分析磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)現(xiàn)狀以及潛在市場(chǎng)空間,多角度挖掘行業(yè)投資機(jī)會(huì),高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研、電話調(diào)研、公開(kāi)信息等收集大量一手?jǐn)?shù)據(jù)后,推出《2020年中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告(2020-2025年)》,報(bào)告共分四章,內(nèi)容涵蓋磷酸鐵鋰電池上游材料市場(chǎng)、磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀、細(xì)分市場(chǎng)供需、技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢(shì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及演變、市場(chǎng)機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)方面,為想要了解磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)的從業(yè)者以及投資者提供全面的行業(yè)數(shù)據(jù)和分析報(bào)告
第一章主要介紹磷酸鐵鋰材料市場(chǎng)現(xiàn)狀、趨勢(shì)及價(jià)格分析與走勢(shì)預(yù)測(cè),方便企業(yè)了解上游材料市場(chǎng)情況。磷酸鐵鋰材料近兩年價(jià)格大幅下滑,為電池成本下降在原材料環(huán)節(jié)提供充足空間。目前磷酸鐵鋰材料價(jià)格為3~4萬(wàn)元/噸,預(yù)計(jì)未來(lái)兩年價(jià)格將會(huì)下降到2.5~3.5萬(wàn)元/噸。
第二章與第三章主要對(duì)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)、價(jià)格、應(yīng)用領(lǐng)域、競(jìng)爭(zhēng)因素、技術(shù)趨勢(shì)、細(xì)分領(lǐng)域成長(zhǎng)空間等進(jìn)行分析。磷酸鐵鋰電池目前應(yīng)用的領(lǐng)域包括新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶以及其他動(dòng)力領(lǐng)域,其中新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用占比最大的為新能源商用車領(lǐng)域(包含新能源客車與新能源專用車),磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用比例非常高;儲(chǔ)能領(lǐng)域目前使用磷酸鐵鋰電池占比超過(guò)94%,包括新品電池與梯次電池,主要應(yīng)用在UPS、后備電源以及通訊儲(chǔ)能等領(lǐng)域;電動(dòng)船舶市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展預(yù)期較好,電動(dòng)船舶領(lǐng)域應(yīng)用全部是磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池在二輪車換電市場(chǎng)也開(kāi)始應(yīng)用起量。
2019-2025年中國(guó)磷酸鐵鋰電池下游三大應(yīng)用領(lǐng)域出貨量及預(yù)測(cè)(GWh)
數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年8月
雖然鐵鋰電池未來(lái)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間較大,但鐵鋰電池生產(chǎn)企業(yè)生存環(huán)境并不樂(lè)觀,主要原因有:
1)車端磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)份額日益集中,中小電池企業(yè)無(wú)法參與其中;2)在小動(dòng)力與儲(chǔ)能端部分場(chǎng)景中,鐵鋰電池主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為鉛酸電池,電池價(jià)格仍是消費(fèi)者首要考慮的因素,在降本壓力下,滿足品質(zhì)要求的電芯,產(chǎn)品毛利率無(wú)法保證;3)鐵鋰電池及材料技術(shù)已進(jìn)入瓶頸期,技術(shù)壁壘逐步降低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈;4)補(bǔ)貼退坡,車企成本壓力傳導(dǎo)至電芯廠,在鐵鋰上游材料環(huán)節(jié)企業(yè)利潤(rùn)空間已經(jīng)很小,很難承擔(dān)電芯廠要求的成本下降幅度,導(dǎo)致電芯廠分?jǐn)偟某杀緣毫哟蟆I鲜鲈驅(qū)е铝姿徼F鋰電池企業(yè)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)走向依然信心不足。
第四章重點(diǎn)闡述磷酸鐵鋰電池企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)要素分析。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)認(rèn)為,未來(lái)磷酸鐵鋰電池企業(yè)在產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、渠道等方面將呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn),具體如下:
1)電池端銷售轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng),解決毛利率問(wèn)題:在以鉛酸電池為競(jìng)品的應(yīng)用場(chǎng)景中,鐵鋰電池的循環(huán)壽命有明顯過(guò)?,F(xiàn)象,企業(yè)將銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)樽赓U運(yùn)營(yíng),這會(huì)直接提高鐵鋰電池全生命周期經(jīng)濟(jì)性,并改善產(chǎn)品毛利率。
2)電芯產(chǎn)品尺寸逐步統(tǒng)一,通用性需求增強(qiáng):在儲(chǔ)能、船舶等下游市場(chǎng),銷售環(huán)節(jié)呈現(xiàn)需求波動(dòng)大,項(xiàng)目數(shù)量多,但單次采購(gòu)量低等特點(diǎn),方形鐵鋰電池通用化需求增強(qiáng),特別是在通信儲(chǔ)能和工業(yè)儲(chǔ)能環(huán)節(jié),模塊化將有利于加速下游企業(yè)應(yīng)用速度。
3)磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)將更多帶有“大宗化學(xué)品”特點(diǎn):鐵鋰材料在鐵鋰電池市場(chǎng)技術(shù)門檻降低,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大、應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富的趨勢(shì)下,產(chǎn)品型號(hào)逐漸統(tǒng)一,銷售價(jià)格進(jìn)一步降低,企業(yè)生產(chǎn)率和生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步提高。
4)渠道建設(shè)需求增加,平臺(tái)和品牌影響力將成為企業(yè)補(bǔ)足點(diǎn):儲(chǔ)能、小動(dòng)力、船舶等領(lǐng)域均具備明顯地域特色,提供此類電芯的企業(yè)也具有集中度低,企業(yè)數(shù)量波動(dòng)大,采購(gòu)渠道不健全等問(wèn)題,磷酸鐵鋰材料企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化銷售,打造口碑效應(yīng)將成為其銷售、營(yíng)銷環(huán)節(jié)的重要課題。
5)異地建廠,根據(jù)終端需求布局生產(chǎn):磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)成本中,用電成本占比較高,隨著隨著寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)在成渝、關(guān)中地區(qū)建廠,鐵鋰材料企業(yè)可以各地電力價(jià)格差異尋找適合自身發(fā)展的平衡點(diǎn),目前我國(guó)成渝、云貴地區(qū)電力價(jià)格低廉,化工原料基礎(chǔ)完善,可支撐企業(yè)完成產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。
第五章重點(diǎn)分析磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)投資前景及策略。對(duì)于技術(shù)逐步成熟,市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng)的磷酸鐵鋰電池企業(yè)來(lái)說(shuō),如何保障產(chǎn)能高利用率下實(shí)現(xiàn)低成本是企業(yè)最大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn),在規(guī)模效應(yīng)影響下,低產(chǎn)能利用率的企業(yè)甚至?xí)媾R產(chǎn)品成本高于同行售價(jià)的窘迫場(chǎng)面。GGII根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況提出相應(yīng)投資建議和風(fēng)險(xiǎn)提示。
附錄部分為磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈名錄,方便企業(yè)和投資者尋找相關(guān)合作、投資標(biāo)的。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)推出《2020年中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告(2020-2025年)》,是GGII多年以來(lái)實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn),報(bào)告對(duì)中國(guó)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈做了全面梳理和深入分析,掌握大量行業(yè)一手?jǐn)?shù)據(jù)。
除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、工信部、汽車保險(xiǎn)上牌數(shù)據(jù)、高工鋰電數(shù)據(jù)庫(kù)、上市公司公開(kāi)報(bào)告(招股說(shuō)明書、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書、年版、半年報(bào)、問(wèn)詢報(bào)告等)、企業(yè)公開(kāi)演講資料或報(bào)告等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。
數(shù)據(jù)范圍說(shuō)明
●本報(bào)告數(shù)據(jù)更新至2020年8月,部分?jǐn)?shù)據(jù)更新到2019年12月;
●本報(bào)告數(shù)據(jù)以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主,少量涉及全球其他地區(qū)數(shù)據(jù)。
●本報(bào)告所述鋰電池是指二次鋰離子電池,中國(guó)大陸、港澳臺(tái)地區(qū)鋰電池產(chǎn)值產(chǎn)量,不包括外資企業(yè)(含日資企業(yè)ATL),除有特殊說(shuō)明外;
●本報(bào)告部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)自于實(shí)地調(diào)研、電話調(diào)研,與企業(yè)及行業(yè)真實(shí)數(shù)據(jù)可能存在一定差異。
責(zé)任編輯:lq
-
鋰電池
+關(guān)注
關(guān)注
259文章
8002瀏覽量
169193 -
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10349瀏覽量
99168 -
磷酸鐵鋰
+關(guān)注
關(guān)注
18文章
292瀏覽量
30435
原文標(biāo)題:【廣舜檢測(cè)?高工數(shù)說(shuō)】2020年國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)復(fù)盤
文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論