中國移動一號雙終端業(yè)務全國各地正式開通

中國移動一號雙終端業(yè)務2020年9月率先在上海商用后，今年1月起，天津、廣州、深圳以及甘肅、江蘇、吉林、四川、云南、浙江各市均已正式開通該業(yè)務。

一號雙終端，顧名思義是兩個終端共享同一個號碼的業(yè)務，該業(yè)務將用戶的手機號碼與可穿戴設備進行綁定（綁定后手機即為 “主設備”，穿戴設備即為 “副設備”），無論用戶作為主叫或是被叫，主副設備均對外呈現(xiàn)同一號碼。

支持中國移動一號雙終端業(yè)務的手表包括Apple Watch S3/4/5/6、Apple Watch SE、HUAWEI WATCH PRO、OPPO Watch、中國移動W10S智能手表等。

擺脫實體卡：可穿戴智能設備獨立運行

一號雙終端業(yè)務引起關注起始于2017年，蘋果公司推出Apple Watch S3蜂窩網(wǎng)絡版，可以通過蜂窩數(shù)據(jù)實現(xiàn)通信。但國內(nèi)運營商當時并沒有推出該業(yè)務。

2019年1月，中國移動在天津、上海、南京、杭州、廣州、深圳、成都等7個城市率先開啟eSIM一號雙終端業(yè)務試驗。2020年10月，工業(yè)和信息化部發(fā)布批文，同意中國移動、中國電信開展物聯(lián)網(wǎng)等領域eSIM技術應用服務。

一號雙終端功能借由eSIM卡實現(xiàn)，eSIM卡是將傳統(tǒng)SIM卡直接嵌入到設備芯片上，而不是作為獨立的可移除零部件加入設備中。比起實體SIM卡，eSIM卡有著諸多優(yōu)點：首先，對用戶而言，eSIM卡是將存有用戶身份信息的芯片直接嵌入到設備主板上，無需用戶進行物理插拔，實現(xiàn)了電子化和無卡化；第二，對終端設備商來說，在進行設備的主板設計時，無需再專門預留卡槽，提高了設計的自由度；第三，由于eSIM卡內(nèi)嵌于主板上，極大地改善了抗震和防水能力，特別適用于復雜、嚴苛環(huán)境中的小型電子設備；第四，eSIM卡并未與特定運營商綁定，用戶可在不同運營商之間隨時切換。

eSIM意味著只能使用手機進行上網(wǎng)、語音通話的時代即將終結。隨著5G、萬物智聯(lián)時代的到來，未來將會有更多的可穿戴智能設備和物聯(lián)網(wǎng)設備能夠獨立運行，上網(wǎng)和語音通話將不再是手機的專屬功能，由此帶來的市場前景不可限量。

拓展應用場景：瞄準萬物智聯(lián)的星辰大海

目前，eSIM技術已被應用于可穿戴設備，如智能手表、智能伴侶等，下一步將在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等電子產(chǎn)品中得到廣泛應用?？梢哉f智能手表只是“冰山一角”，未來廣闊的物聯(lián)網(wǎng)連接才是可以預期的星辰大海。

根據(jù)麥肯錫、IHS、GSMA等機構預測，全球將在2021年實現(xiàn)50億個連接數(shù)；年復合增長95%，2022年度eSIM市場規(guī)模將達到54億美元。

在NB-IoT網(wǎng)絡已經(jīng)全國覆蓋的背景下，對于智慧城市、智慧工廠等應用場景，企業(yè)用戶需要采購海量的傳感器、水表、遠程控制裝備等。如果生產(chǎn)方能直接為每個設備嵌入eSIM芯片，對于企業(yè)用戶而言，一方面可以省去批量購買SIM卡并維護的煩惱，另一方面可以自主選擇甚至隨時更換運營商，是非常有吸引力的。

eSIM新業(yè)務的出現(xiàn)蘊藏著巨大的商業(yè)契機，但也存在一些挑戰(zhàn)。一方面，eSIM卡未與特定運營商綁定，用戶可以在不同運營商之間隨時切換，對運營商的服務運營考驗巨大。另一方面，產(chǎn)業(yè)鏈需要同時進行技術創(chuàng)新和業(yè)務探索。eSIM卡產(chǎn)業(yè)鏈涉及運營商、終端廠商、APP廠商、方案服務商、卡商、芯片商等多方企業(yè)，如何打通eSIM卡產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)多方共贏尤為關鍵。

盡管目前尚不清楚中國移動將在何時全國范圍內(nèi)推廣該業(yè)務，但“eSIM一號雙終端”在多省市商用是其向新一輪物聯(lián)網(wǎng)布局邁出的重要一步。2020年10月，中國移動大規(guī)模采購7000萬顆eSIM晶圓，其中消費級晶圓4000萬顆，工業(yè)級晶圓3000萬顆，可見中國移動已經(jīng)蓄勢待發(fā)，準備迎接eSIM時代的到來。
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