0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蘋果或在2024年生產(chǎn)首款自動駕駛汽車

我快閉嘴 ? 來源:騰訊科技 ? 作者:騰訊科技 ? 2021-01-11 11:25 ? 次閱讀

1月11日,據(jù)韓國當(dāng)?shù)孛襟w報道,蘋果和韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)計劃在3月份之前簽署“蘋果汽車”生產(chǎn)合作協(xié)議,并最早于2024年在美國生產(chǎn)首款蘋果自動駕駛汽車。

上周五有報道稱,蘋果正在與現(xiàn)代就其在汽車領(lǐng)域的努力進(jìn)行談判。協(xié)議正在洽談中,可能會讓這家韓國汽車制造商生產(chǎn)所謂的“蘋果汽車”。周日發(fā)布的第二份報告披露了兩家公司可能達(dá)成協(xié)議的更多細(xì)節(jié)。

據(jù)韓國當(dāng)?shù)孛襟w援引業(yè)內(nèi)消息人士的話稱,蘋果汽車最早可能于2024年投產(chǎn),早于此前宣稱的2027年。此外,工廠本身很有可能設(shè)在美國。

這些協(xié)議將涉及在現(xiàn)代子公司起亞位于佐治亞州的工廠組裝蘋果汽車,或蘋果與現(xiàn)代聯(lián)合出資在該州新建工廠。據(jù)信,這座工廠計劃2024年生產(chǎn)約10萬輛汽車,隨后產(chǎn)能將逐步提高,最終達(dá)到40萬輛。

據(jù)稱,為了完善蘋果汽車的設(shè)計,現(xiàn)代和蘋果計劃在2022年發(fā)布這款車的“測試版”。在此之前,現(xiàn)代曾發(fā)表聲明,證實正在與蘋果進(jìn)行早期談判,但在該階段“尚未做出任何決定”。這一確認(rèn)促使現(xiàn)代股價飆升了近20%。

蘋果汽車2024年上市的時間略早于此前的分析師預(yù)測。蘋果知名分析師郭明錤在去年12月底發(fā)布的一份報告中提出,這款車最早要到2025年才會發(fā)布。1月7日,另一篇報道稱,這款傳言中的汽車距離上市還有5到7年的時間。

分析師也普遍看好蘋果汽車的未來潛力,稱這款傳言中的產(chǎn)品有可能徹底顛覆汽車行業(yè),部分原因是其可以整合硬件、軟件和服務(wù)的潛力。甚至有人認(rèn)為,蘋果有可能對特斯拉構(gòu)成威脅。
責(zé)任編輯:tzh

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 蘋果
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    24184

    瀏覽量

    194344
  • 現(xiàn)代汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    184

    瀏覽量

    12833
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    781

    文章

    13471

    瀏覽量

    165350
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    低,適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動駕駛汽車如何識別障礙物

    自動駕駛汽車識別障礙物是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的過程,它依賴于多種傳感器和技術(shù)的協(xié)同工作。這些傳感器主要包括激光雷達(dá)(LiDAR)、雷達(dá)、攝像頭以及超聲波雷達(dá)等,它們各自具有不同的工作原理和優(yōu)勢,共同為自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:40 ?472次閱讀

    自動駕駛汽車傳感器有哪些

    自動駕駛汽車傳感器是實現(xiàn)自動駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?1251次閱讀

    Keysight World Tech Day 汽車自動駕駛與新能源技術(shù)分論壇亮點

    共同參與,歡迎大家報名參與。 分論壇 ? 汽車自動駕駛與新能源技術(shù) ? 即將在5月28日上海浦東嘉里大酒店舉辦的Keysight World Tech Day 2024正在火熱報名中. 嘉賓介紹 Sven Kopacz ? 是德
    發(fā)表于 05-15 10:47 ?234次閱讀
    Keysight World Tech Day <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>與新能源技術(shù)分論壇亮點

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

    方面表示,這是L4級自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車,在國內(nèi)成立的首個合資公司。車型已完成產(chǎn)品定義,正在進(jìn)行設(shè)計造型的聯(lián)合評審,計劃明年實現(xiàn)量產(chǎn)。未來已來,2024
    發(fā)表于 04-11 10:26

    大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作

    美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
    的頭像 發(fā)表于 03-22 11:46 ?743次閱讀

    自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)

    自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 03-20 08:09 ?2081次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)

    自動駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

    隨著科技的飛速進(jìn)步,自動駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。然而,在其蓬勃發(fā)展的背后,自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰(zhàn)。本文將對這些問題進(jìn)行深入的剖析,并提出相應(yīng)的解決方
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?908次閱讀

    北京三大文化建筑試行自動駕駛接駁服務(wù)

    該項目所采用的L4級自動駕駛小巴由文遠(yuǎn)知行設(shè)計生產(chǎn),無方向盤、油門和剎車踏板,最多可搭載9位乘客,速度限制在每小時40公里內(nèi)。這款自動駕駛汽車已經(jīng)在北京高級
    的頭像 發(fā)表于 03-04 15:19 ?405次閱讀

    Waymo自愿召回444輛自動駕駛汽車 L4的自動駕駛還有很多路要走

    近日,谷歌旗下的自動駕駛部門Waymo自愿召回了444輛自動駕駛汽車,原因是其軟件可能無法準(zhǔn)確預(yù)測拖曳車輛的運動軌跡
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:22 ?1039次閱讀
    Waymo自愿召回444輛<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b> L4的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>還有很多路要走

    蘋果自動駕駛汽車項目降級至2級+,發(fā)布時間推遲至2028

    據(jù)悉,2022末前,蘋果曾計劃在2026前推出具備尖端自動駕駛功能的汽車;而目前,由于發(fā)現(xiàn)近期內(nèi)難以如期達(dá)成這一目標(biāo),
    的頭像 發(fā)表于 01-25 11:03 ?481次閱讀
    <b class='flag-5'>蘋果</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>項目降級至2級+,發(fā)布時間推遲至2028<b class='flag-5'>年</b>

    LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

    LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的
    發(fā)表于 12-19 18:02

    華碩在美國建設(shè)服務(wù)器生產(chǎn)2024年生產(chǎn)

    華碩的首席副總經(jīng)理jackie hsu表示:“新的ai計算時代是吸引顧客的好機會。我們?yōu)榱私M裝成長的服務(wù)器系統(tǒng)事業(yè)的半成品配件,剛在硅谷開始了美國生產(chǎn)項目?!痹摴S將于2024初開始生產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 11-16 16:30 ?812次閱讀

    農(nóng)機自動駕駛顯示系統(tǒng)組成部分以及配置

    、衛(wèi)星導(dǎo)航以及其他基站定位系統(tǒng)等。 基于目前市場上對自動駕駛系統(tǒng)的需求,墨翟科技研發(fā)了一10.1英寸一體化的車載電腦,專為農(nóng)業(yè)精耕、工程機械應(yīng)用而設(shè)計的升級產(chǎn)品。該產(chǎn)品經(jīng)過實際的農(nóng)業(yè)耕種環(huán)境應(yīng)用至今
    發(fā)表于 10-17 17:52