預(yù)計到2023年年底,中國50%的制造業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)將采用人工智能

中國制造2025全面推進(jìn)，作為主攻方向的“智能制造”在各地政府的大力推動下向縱深推進(jìn)，與人工智能等技術(shù)的結(jié)合正幫助制造業(yè)提高質(zhì)量、降低成本、優(yōu)化效率。IDC預(yù)計,到2023年年底,中國 50%的制造業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)將采用人工智能，從而提高15%的生產(chǎn)率。

事實(shí)上，制造自動化、智能化的價值遠(yuǎn)不止這些?！耙匀藶楸尽笔乾F(xiàn)代化制造業(yè)發(fā)展觀念的核心，人工智能等技術(shù)在生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的使用，能夠幫助改善工作環(huán)境，提升生產(chǎn)安全性，讓工人的健康與人身安全更有保障。以汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)為例，噴涂、注塑等環(huán)節(jié)會導(dǎo)致車間氣溫過高、存在刺激性氣味，自動化、智能化生產(chǎn)方式能避免工人處于惡劣生產(chǎn)環(huán)境中，給工人們帶來更安全、舒適的工作體驗(yàn)。

作為重點(diǎn)業(yè)務(wù)拓展領(lǐng)域，曠視正在通過智慧物流解決方案助力制造業(yè)升級。在與一家國內(nèi)汽車外飾公司合作過程中，曠視通過輸送機(jī)系統(tǒng)、半成品/成品自動化立體倉庫等部署，協(xié)助客戶打造了智能制造車間，改善了工人的工作環(huán)境，同時讓倉庫空間利用率提升3倍，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營狀態(tài)毫秒級可視化查詢，讓管理更加簡單高效。

自動化、智能化升級成傳統(tǒng)制造業(yè)的破局關(guān)鍵

該汽車外飾公司主要生產(chǎn)汽車前后保險杠。在制造業(yè)的一大重點(diǎn)領(lǐng)域探索，該汽車外飾公司面臨著傳統(tǒng)制造業(yè)普遍存在的問題——以傳統(tǒng)方式提升效率已經(jīng)觸及天花板，工人工作環(huán)境無法得到進(jìn)一步改善，需要“外力”才能夠破局。

首先是倉儲空間利用率和生產(chǎn)效率問題。保險杠整體體積較大，需要2m×2m的大托盤承載，同時企業(yè)不設(shè)庫存，需要按照訂單即時生產(chǎn)安裝，對于時效性的要求較高。再加上傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝將注塑、涂裝、裝配流程分割，且產(chǎn)品多樣化、定制化需求越來越多，通過人工生產(chǎn)、搬運(yùn)、協(xié)調(diào)等會消耗更多資源。

與此同時，在保險杠生產(chǎn)的注塑流程中，相關(guān)配件需要經(jīng)過高溫注塑，車間內(nèi)不僅室溫過高，還存在著噴漆、塑料等刺激性異味。不適宜工人長時間工作的車間內(nèi)部環(huán)境，也讓倉儲、生產(chǎn)車間的自動化、智能化升級迫在眉睫。

“交鑰匙”解決方案助力實(shí)現(xiàn)智能化與人性化

結(jié)合行業(yè)情況和客戶需求，曠視為其量身定制了解決方案：通過半成品自動化立體倉庫、托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、托盤提升機(jī)系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)平臺以及WMS/WCS等部署，連通注塑區(qū)、噴涂區(qū)、裝配區(qū)全部生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)從原料到成品的自動化搬運(yùn)和存儲。

為確保改造不影響工廠的正常生產(chǎn)，項(xiàng)目整體分三期進(jìn)行：一期主要建立自動化立體倉庫；二期連通注塑區(qū)、噴涂區(qū)、裝配區(qū)，整個生產(chǎn)工藝全面自動化打通；三期是擴(kuò)容，增加了40％的庫容量。

同時，曠視抓緊一切可以利用的時間進(jìn)行改造部署，如為裝配500多臺新設(shè)備所需要搭建的3000平米鋼平臺，曠視項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在除夕年夜飯后就入場搭建，利用工廠休息時間晝夜不停施工作業(yè)。

除了對項(xiàng)目的合理規(guī)劃和加緊部署，曠視一站式的“交鑰匙”解決方案也是幫助客戶快速實(shí)現(xiàn)智能化改造的重點(diǎn)。一站式“交鑰匙”需要強(qiáng)大的集成和管理能力，其中系統(tǒng)集成的難點(diǎn)在于如何將不同廠商、不同功能的設(shè)備接入到統(tǒng)一的系統(tǒng)，進(jìn)行統(tǒng)一的管理和協(xié)同調(diào)度。憑借強(qiáng)大的算法能力，曠視打造的機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)河圖（HETU）就很好地解決了這一問題。

曠視高級副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才表示：“在這個項(xiàng)目中，曠視通過河圖系統(tǒng)，讓車間內(nèi)的機(jī)械臂、輸送機(jī)、搬運(yùn)型設(shè)備、提升機(jī)、堆垛機(jī)等600多臺設(shè)備形成了很好的聯(lián)動與協(xié)同，是國內(nèi)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)最復(fù)雜的項(xiàng)目之一?！?/p>

此外，作為整個方案的集成商，曠視還會預(yù)先協(xié)調(diào)各設(shè)備供應(yīng)商的供貨標(biāo)準(zhǔn)，貼合客戶實(shí)際需求。而在現(xiàn)場施工階段，落地案例越來越多的曠視能夠有效管理整個項(xiàng)目的協(xié)調(diào)進(jìn)度、交叉施工、安全等各個方面，為客戶提供更加放心和省心的體驗(yàn)。

新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合正在引發(fā)生產(chǎn)方式的變革，為制造企業(yè)向“提質(zhì)、降本、增效”為根本要求的精益管理轉(zhuǎn)型升級提供了新的路徑。以汽車制造業(yè)智能化升級案例作為參考樣本，曠視將助力更多制造企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)與管理模式，提升倉儲、物流等環(huán)節(jié)的智能化水平，同時改善工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)真正的智能制造。

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：AI，讓汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化與人性化！

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