隨著人們對環(huán)境保護的認識越來越深刻,電動汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的一種潮流和趨勢了,很多國家都在大力推動電動汽車的發(fā)展。但是,現(xiàn)在我們能夠看到許多電動汽車因為電池問題而自燃的新聞,也有很多電動汽車在冬天時節(jié)出現(xiàn)續(xù)航里程大幅降低的事例,這些都讓大眾對電動汽車的安全性和續(xù)航能力發(fā)出了質(zhì)疑。
企查查App顯示,1月19日,寧德時代公開了“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關(guān)專利。“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N固態(tài)電解質(zhì)的制備方法,包括:將鋰前體、中心原子配體分散于有機溶劑中,形成反應(yīng)初混液;將硼酸酯分散于有機溶劑中,形成改性溶液;將反應(yīng)初混液與改性溶液混合,干燥,得到初始產(chǎn)物;對初始產(chǎn)物研磨、冷壓、熱處理得到固態(tài)電解質(zhì)。在本申請所提供的制備方法中,制得的硫化物固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率得到顯著提升,從而也利于全固態(tài)電池的能量密度的發(fā)揮。
現(xiàn)在電動汽車還處于發(fā)展階段,各項技術(shù)都還沒有完全成熟,尤其是至關(guān)重要的電池技術(shù)。現(xiàn)在很多車企和電池廠商都在想辦法讓汽車電池更加安全,也在研究如何增加汽車電池在冬天的續(xù)航能力,這需要所有從業(yè)人員一起努力。
責(zé)任編輯:pj
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