松下的汽車團隊推出了平視顯示器（HUD）系統(tǒng)
當(dāng)CES 2021全面展開時，松下宣布了一項創(chuàng)新。松下的汽車團隊推出了平視顯示器（HUD）系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供了由人工智能開發(fā)的增強現(xiàn)實。
AR HUD旨在指導(dǎo)車輛信息，物體，行人檢測和制圖，其使用SPYDR駕駛艙區(qū)域控制器提供的松下AI技術(shù)進(jìn)行近距離和遠(yuǎn)距離行駛。
松下表示，新的AR HUD系統(tǒng)將人工智能檢測到的重要信息直接投射到駕駛員的視野中。這種情況防止駕駛員分心。在談到新系統(tǒng)時，松下汽車總裁Scott Kirchner對系統(tǒng)進(jìn)行了如下解釋。
HUD市場是移動性增長最快的類別之一，但傳統(tǒng)的HUD只覆蓋一小部分。松下的AR HUD解決方案通過遠(yuǎn)場的3D疊加以及傳統(tǒng)的集群內(nèi)容（例如近場的速度和燃料）覆蓋了整個道路。它在空間上顯示與前方道路相關(guān)的導(dǎo)航和其他關(guān)鍵駕駛員數(shù)據(jù)。在未來使用無人駕駛車輛的情況下，我們的AR HUD還可以為AV乘客提供額外的舒適度和保證?！?/p>
松下AR HUD的技術(shù)特征包括眼睛處理技術(shù)，先進(jìn)的光學(xué)系統(tǒng)和AI導(dǎo)航精度，還提供了實時態(tài)勢感知和三維成像功能。
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