近日,有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)布了兩張比亞迪“明”的設(shè)計(jì)圖。據(jù)該網(wǎng)友介紹,比亞迪“明”將采用比亞迪最新一代的DM-p技術(shù)打造,并且會有兩種不同的風(fēng)格設(shè)計(jì)——“陰”和“陽”。
從設(shè)計(jì)圖來看,該車或?qū)⑹且豢钐幱赟UV和轎車之間的跨界車型,有著明顯的溜背式車身,和超大尺寸的輪轂,都凸顯出該車極為鮮明的運(yùn)動風(fēng)格。
車身尺寸方面,“明”將會推出陰陽兩款車型,雖然都定位與SUV車型,但是二者的車身尺寸差別還蠻大。其中,陽版本車型的長寬高為4705/1897/1534mm;陰版本車型的長寬高為5330/2070/1574mm。
令人意外的是,陰版本車型的長度超過了5.3米,這比不少車型的旗艦車型還要長不少。
要知道,奔馳頂級旗艦SUV——GLS的車身長度也不過為5214mm。難以想象,擁有5330mm長度的比亞迪“明”的實(shí)際車型會有多么龐大。
動力部分,該車將搭載比亞迪最新一代的DM-p平臺,采用2.0T高功率發(fā)動機(jī),并匹配三個驅(qū)動電機(jī)。其中,前電機(jī)功率為200kW,后軸兩個電機(jī)的總功率為300kW。電池方面將采用比亞迪第二代刀片電池。
分析人士表示,此次比亞迪“明”轎跑SUV式樣的設(shè)計(jì)圖存在水分,車身尺寸和動力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更是有些浮夸。
原因在于,截至目前為止,還沒有一款轎跑SUV的單月銷量能突破萬輛大關(guān),市場潑過來的冷水,會讓那些還沒有推出轎跑SUV的車企失去試錯的勇氣。
不久前,有消息稱比亞迪王朝的下一款車型為“夏”,不過,這一消息遭到了比亞迪官方否認(rèn)。同時,比亞迪向媒體透露下一款車型被命名為“明”。從目前的消息來看,可能初期會以概念車的身份對外發(fā)布。
責(zé)任編輯:xj
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