據(jù)外媒teslarati報(bào)道,Cross Sell的最新數(shù)據(jù)顯示,與2019年第四季度相比,特斯拉在加利福尼亞州的汽車登記量在2020年第四季度僅增長(zhǎng)了不到63%,其中Model Y是最大的貢獻(xiàn)者。
在第四季度強(qiáng)勁的全球表現(xiàn)超過華爾街的預(yù)期后,特斯拉成功實(shí)現(xiàn)了自己的內(nèi)部目標(biāo),即交付和生產(chǎn)50萬輛汽車,領(lǐng)跑了電動(dòng)汽車行業(yè),也使其股價(jià)飆升。盡管如此,特斯拉不僅在全世界范圍內(nèi),而且在其家鄉(xiāng)加利福尼亞州大力推廣了它的指導(dǎo)方針,在那里,新的全電動(dòng)Model Y為公司的成功做出了巨大貢獻(xiàn)。
特斯拉Model 3
Cross Sell周三公布的銷售報(bào)告顯示,特斯拉從第三季度令人失望的表現(xiàn)中恢復(fù)了起來。第三季度,特斯拉僅賣出了1.62萬輛車,這還是在全美持證駕駛?cè)藬?shù)最多的州——超過2700萬輛。到2020年第四季度,特斯拉的表現(xiàn)要強(qiáng)勁得多,共向客戶交付了22117輛汽車。
其中,最受歡迎的是Model Y,在今年最后三個(gè)月里,它占據(jù)了特斯拉在加州注冊(cè)總數(shù)的50%以上。與去年相比,Model 3在加州的銷量下降了34%,只有7044輛。
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