首款搭載華為電驅的智能汽車問世

1月22日消息，有媒體從官方渠道獲悉，東風塞力斯SF5自由遠程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，也是首款搭載華為DriveONE電驅的車型，NEDC續(xù)航超1000km。

提及塞力斯相信很多人都沒聽說過，其實塞力斯全稱為金康塞力斯，而金康賽力斯是小康集團的全資子公司金康新能源的中高端新能源汽車品牌，小康集團則是我們所熟知的東風小康的小康。

目前，塞力斯品牌旗下共有一款車型——塞力斯SF5在售，定位中型增程式SUV，而即將上市的賽力斯SF5自由遠征版，屬于該車系的新增車型。

外觀上新車變化不大，依舊采用了“生命自然美學”家族式設計理念。前臉標志性的“Sigma”日間行車燈，取自希臘字母的 “∑”，寓意著持續(xù)進化與突破的精神。

配置方面，賽力斯SF5自由遠征版融合了多個高精毫米波雷達以及高感知攝像頭等感知硬件，實現(xiàn)了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項L2+級自動駕駛等功能。

相比在售車型，新車最大的變化在于動力，其搭載由塞力斯自主研發(fā)的255KW高性能SEP200電機和華為DriveONE三合一電驅動系統(tǒng)組成的雙電機系統(tǒng)。

整車綜合功率和扭矩達到405kW和820 N·m，百公里加速將達到4秒級。NEDC綜合續(xù)航更是達到1000km 以上。

據(jù)了解，華為DriveONE是華為首款電驅動系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了MCU（微控制單元）、電機、減速器、DCDC（直流變換器）、OBC（車載充電機）、PDU（電源分配單元）、BCU（電池控制單元）七大部件，實現(xiàn)了機械部件和功率部件的深度融合。

安全性方面，該系統(tǒng)通過車、樁、云、網四項校驗保證充電零事故，通過安全整體可視、電池可視、電驅可視、充電可視的完整充電系統(tǒng)保障所有充電、用電、用車的安全，同時提供可追溯的電子證書。

值得一提的是，除了“三電”領域，賽力斯還與華為在智能化領域開展深度合作，共同打造全場景5G生態(tài)汽車，預計下一代車型就將搭載華為智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)。
責編AJX