億緯鋰能荊門圓柱電池產(chǎn)品線擴(kuò)建 年產(chǎn)能規(guī)模將從2.5GWh提升至5GWh

摘要

億緯鋰能荊門圓柱年產(chǎn)能規(guī)模將從2.5GWh提升至5GWh。

1月19日，億緯鋰能荊門圓柱電池產(chǎn)品線擴(kuò)建宣布投產(chǎn)。高工鋰電獲悉，擴(kuò)產(chǎn)后，億緯鋰能荊門圓柱年產(chǎn)能規(guī)模將從2.5GWh提升至5GWh。

億緯鋰能董事長劉金成現(xiàn)場表示，基于高端圓柱市場產(chǎn)品供不應(yīng)求，億緯鋰能荊門圓柱電池產(chǎn)線快速擴(kuò)建，從2020年8月開工到2021年1月第一條產(chǎn)線投產(chǎn)僅耗時(shí)5個(gè)月。擴(kuò)產(chǎn)后將有效緩解市場供不應(yīng)求的局面，并穩(wěn)步提升市場占有率。

自2019年3月億緯鋰能宣布圓柱電池將全面轉(zhuǎn)向包括電動工具、電動自行車等小動力市場以來，其圓柱電池一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

尤其是國際電動工具巨頭鋰電池選擇傾斜中國供應(yīng)商，以及新國標(biāo)趨勢下鋰電池在電動兩輪車市場加速滲透，高端圓柱電池市場短缺矛盾更加凸顯。

電動工具方面，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年中國電動工具鋰電池出貨量5.6GWh，同比增長64.7%。

高工鋰電了解到，由于日韓系圓柱電池產(chǎn)能基本供給特斯拉，日韓電池企業(yè)的退出，也讓電動工具巨頭把電池訂單更多給到中國企業(yè)。作為電動工具巨頭TTI的電池供應(yīng)商，億緯鋰能圓柱電池產(chǎn)能嚴(yán)重緊缺。

GGII預(yù)計(jì)，未來幾年中國電動工具用鋰電池市場將會持續(xù)保持穩(wěn)定增長，2025年出貨量將達(dá)11GWh，年復(fù)合增長率超過20%。中國電池企業(yè)將在此過程中扮演更為重要的角色。

二輪車方面，GGII統(tǒng)計(jì)，2020年鋰電二輪車總產(chǎn)量約為1025萬輛，總體鋰電車滲透率為27%。中國電動二輪車用鋰電池出貨量約為10GWh，同比增長76.4%。預(yù)計(jì)2021年中國電動二輪車用鋰電池出貨量達(dá)15GWh左右。

巨大的市場預(yù)期也成為億緯鋰能擴(kuò)產(chǎn)圓柱電池的底氣。

除了加速荊門圓柱電池一期產(chǎn)線加速投產(chǎn)外，2020年11月，億緯鋰能擬將募投項(xiàng)目“荊門億緯創(chuàng)能儲能動力鋰離子電池項(xiàng)目”調(diào)出募集資金3億元，用于實(shí)施“荊門圓柱產(chǎn)品線新建產(chǎn)線二期項(xiàng)目”。

隨著鋰電池在電動兩輪車、園林工具、吸塵器等高速發(fā)展的市場滲透率加快，圓柱電池將成為億緯鋰能業(yè)績的重要增長極。

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原文標(biāo)題：【利元亨?高工特寫】億緯鋰能荊門圓柱產(chǎn)能翻倍

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