摘要
南都華拓安徽項目總投資超30億元,規(guī)劃年產(chǎn)能6GWh,產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動自行車、通信基站領(lǐng)域。
電動自行車鋰電化加速趨勢下,南都華拓安徽新能源鋰電池項目正在加快推進,計劃今年5月下線第一批電動自行車鋰電池。
南都華拓是南都電源擴大新能源鋰電池市場布局的重要落子。
南都華拓安徽項目總投資超30億元,規(guī)劃年產(chǎn)能6GWh,產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動自行車、通信基站領(lǐng)域。項目分兩期建設(shè),一期計劃年產(chǎn)3GWh。
據(jù)悉,該項目從簽約到開建,僅用了不到兩個月的時間,目前三棟主要廠房的主體工程已經(jīng)完工,其他配套設(shè)施正按序時進度推進。
項目快速推進背后,是新國標疊加共享/換電市場加速趨勢下,電動自行車鋰電化率快速攀升。
而南都華拓一期項目投產(chǎn)也將率先供向共享電動自行車領(lǐng)域。據(jù)了解,此前公司已經(jīng)與美團、哈啰等共享運營商達成合作意向。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,得益于共享市場和換電市場的需求爆發(fā),2020年中國電動二輪車用鋰電池出貨量約為10GWh,同比增長76.4%。
2020年共享電單車預計投放規(guī)模超500萬輛,隨著阿里系(哈啰)、騰訊系(青桔)、美團三大互聯(lián)網(wǎng)平臺加大投放力度,共享電單車在三四線城市滲透率將保持快速增長態(tài)勢,2023年共享電單車投放數(shù)量或?qū)⑼黄?00萬甚至更高。
近2-3年是鋰電池企業(yè)抓住電動自行車鋰電化滲透紅利窗口的最佳時期。
除了電動自行車市場,南都華拓還將供向5G基站備電領(lǐng)域。
2020年,母公司南都電源相繼中標中國鐵塔、中國移動等5G通信項目。
南都華拓負責人表示,緊隨全球5G通信發(fā)展步伐,南都電源積極開拓國內(nèi)外通信鋰電池市場,公司通信后備用鋰電池產(chǎn)品銷售規(guī)模將持續(xù)擴大。
GGII預計,2020-2025年,基站鋰電池需求增速明顯,2025年全球基站鋰電池的市場需求將達到60GWh。
責任編輯:xj
原文標題:【史陶比爾?高工特寫】南都華拓6GWh鋰電項目加速投產(chǎn)
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