0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

路透社:現(xiàn)代汽車不愿成為蘋果Apple Car組裝商

璟琰乀 ? 來源:IT之家 ? 作者:姜戈 ? 2021-01-30 10:24 ? 次閱讀

今年 1 月 8 日,現(xiàn)代汽車確認正與蘋果商討合作生產(chǎn) Apple Car 事宜,并表示談判尚處于初期階段,之后就沒有官方的確切信息放出。

路透社報告了蘋果 Apple Car 的最新消息。該報告稱,蘋果公司正在評估是否在其本國組裝汽車,因為現(xiàn)代汽車更愿意成為 Apple Car 的銷售商,而不是組裝商,這給蘋果公司帶來了達成交易方面的困難。

路透社表示,盡管現(xiàn)代汽車報告了歷史性業(yè)績,但其在最新財報電話會議上仍保持沉默?,F(xiàn)代汽車的沉默可能意味著兩家公司之間關于制造 Apple Car 的討論即將結(jié)束,或者只是暗示該公司不確定是否為蘋果生產(chǎn)汽車。他們擔心世界上最大的品牌之一,會稀釋了現(xiàn)代汽車的自主品牌價值。

IT之家了解到,路透社還援引現(xiàn)代高管的說法,他表示現(xiàn)代汽車對于決定如何推進這筆交易充滿了煩惱。蘋果控制產(chǎn)品各方面的文化是現(xiàn)代不確定前進的另一個重要原因,雖然這種控制將使現(xiàn)代汽車提升為二級合作伙伴。

為了避免這些問題,現(xiàn)代汽車正在考慮將其子公司起亞汽車納入考量范圍。該計劃將涉及讓起亞制造或組裝車輛,而內(nèi)部人士則暗示母公司已 “初步?jīng)Q定”該方案。

責任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    155

    文章

    11882

    瀏覽量

    229655
  • 蘋果
    +關注

    關注

    61

    文章

    24336

    瀏覽量

    195569
  • 現(xiàn)代
    +關注

    關注

    2

    文章

    180

    瀏覽量

    21456
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    傳SpaceX要求“星鏈”供應搬離臺灣?

    有外媒路透社爆料稱??馬斯克旗下的美國太空探索技術公司(SpaceX)已經(jīng)要求臺灣地區(qū)的供應將產(chǎn)線移往海外,這已經(jīng)導致一些廠商遷移部分產(chǎn)線到海外,比如在泰國、越南投資建廠,不然無法取得新訂單。 但是詳情的相關信息未對外公開。
    的頭像 發(fā)表于 11-07 18:14 ?346次閱讀

    蘋果iPhone在中國銷量下滑,華為銷量增長

    10月25日,路透社發(fā)布報道指出,全球最大智能手機市場的競爭愈發(fā)激烈。在此背景下,蘋果iPhone在中國市場的銷量出現(xiàn)0.3%的小幅下滑,而其主要競爭對手華為則在2024年第三季度實現(xiàn)了42%的顯著銷量增長。
    的頭像 發(fā)表于 10-26 16:33 ?700次閱讀

    蘋果與比亞迪曾秘密合作研發(fā)刀片電池技術

    歷經(jīng)長達十年的秘密研發(fā),蘋果公司的“Apple Car”項目在正式面世之前就遭遇了被取消的命運。盡管蘋果從未公開承認過這一造車項目,但相關的研發(fā)細節(jié)正逐漸浮出水面。   據(jù)彭博
    的頭像 發(fā)表于 10-18 16:06 ?707次閱讀

    日產(chǎn)注資ChargeScape,加強電動汽車充電技術研發(fā)

    10月8日,路透社報道,日本汽車制造日產(chǎn)公司于周一宣布,將向電動汽車充電技術公司ChargeScape注入一筆未透露具體數(shù)額的資金。此投資旨在擴大ChargeScape在美國和加拿大
    的頭像 發(fā)表于 10-08 16:55 ?847次閱讀

    博世CEO預警:全球汽車市場增長預計將極為平緩

    路透社訊,德國汽車零部件巨頭博世集團CEO Stefan Hartung在近期德國漢諾威IAA交通運輸貿(mào)易展覽會外圍的采訪中透露,他預測全球汽車及商用車市場在當前及未來一年內(nèi)將經(jīng)歷顯著的緩慢增長期。
    的頭像 發(fā)表于 09-20 14:47 ?930次閱讀

    為應對全球電動汽車需求放緩的挑戰(zhàn),SK On尋求方形電池供應協(xié)議

    7月13日,根據(jù)路透社等多家權(quán)威媒體的消息,韓國領先的電動汽車電池制造SK On正積極與多家汽車制造協(xié)商,旨在拓寬其產(chǎn)品線,將方形電池納
    的頭像 發(fā)表于 07-15 15:45 ?955次閱讀

    SK On積極與制造溝通,將方形電池納入供應范疇

    7月13日,多家國際媒體包括路透社報道,韓國知名的電動汽車電池生產(chǎn)SK On正積極與多家汽車制造溝通,旨在擴大其產(chǎn)品線,將方形電池納入供
    的頭像 發(fā)表于 07-13 15:55 ?2070次閱讀

    美國電動汽車制造Fisker因融資破裂申請破產(chǎn)

    在新能源汽車行業(yè)風起云涌的今天,一則令人震驚的消息于6月18日傳遍了業(yè)界。據(jù)路透社報道,美國電動汽車制造Fisker因與一家大型汽車制造
    的頭像 發(fā)表于 06-18 14:53 ?1320次閱讀

    和碩否認縮減印度工廠,同時將蘋果業(yè)務轉(zhuǎn)交塔塔集團

    4 月 9 日,據(jù)路透社報道,iPhone 組裝和碩宣布將收縮在印度的蘋果業(yè)務,控制權(quán)交予塔塔集團。此次合作的具體細則預計半年內(nèi)確定。
    的頭像 發(fā)表于 04-09 16:20 ?602次閱讀

    特斯拉首席設計師否認取消2.5萬美元廉價電動車項目

    據(jù)悉,上個星期,路透社引用知情人士透露稱,特斯拉正在暫停原定的2.5萬美元電動汽車項目。然而,馬斯克隨即堅決否認相關報道,甚至表示“路透社又開始說假話了”。
    的頭像 發(fā)表于 04-08 10:17 ?413次閱讀

    人工智能驅(qū)動的內(nèi)容獲取成為大型科技公司關注焦點

    值得注意的是,路透社透露,蘋果已與美國圖片庫Shutterstock簽署協(xié)議,收獲數(shù)百萬張圖片使用權(quán),預計價值達2500至5000萬美元(約合人民幣1.81-3.62億元)。此外,多家大型科技公司,如Meta、谷歌以及亞馬遜等也與Shutterstock達成了相似協(xié)議。
    的頭像 發(fā)表于 04-07 14:16 ?236次閱讀

    蘋果今年將“Apple ID”更名為“Apple Account”

     Gurman指出,新的“Apple Account”命名將用于網(wǎng)絡與近期重大蘋果軟件升級,譬如適用于iPhone的iOS 18及適用于Apple Watch的watchOS 11等。
    的頭像 發(fā)表于 03-18 14:38 ?782次閱讀

    Micro LED版Apple Watch團隊解散

    大話顯示3月2日消息,蘋果近日接連爆出震撼彈,繼傳出喊停Apple Car開發(fā)計劃,解散多達2千人的團隊,現(xiàn)在可能就連Micro LED Apple Watch項目也告吹了。
    的頭像 發(fā)表于 03-04 10:27 ?592次閱讀

    美國上訴法院恢復蘋果Apple Watch Series 9與Apple Watch Ultra銷售

    在美國時間昨日,蘋果公司就此面向美國聯(lián)邦巡回上訴法院提交緊急動議以阻止ITC的強制執(zhí)行。此前,ITC已判定蘋果侵犯了醫(yī)療科技企業(yè)Masimo的專利權(quán)。路透社曾透露,分析人士預測該判決將導致雙方損失高達幾百萬美元,且有可能推動
    的頭像 發(fā)表于 12-28 10:22 ?409次閱讀

    倫茨科技宣布ST17H6x芯片已通過Apple MFi / Find My「查找」認證

    ,同時也保護了他們的隱私?!?現(xiàn)在,倫茨科技ST17H6x芯片使各大客戶可將“Apple Find My Network”功能集成進產(chǎn)品,倫茨科技期待與更多的合作伙伴一起合作,讓全球20億臺蘋果設備成為
    發(fā)表于 12-07 17:20