前不久,南昌一位特斯拉新車用戶在特斯拉自用充電站充電時(shí),車輛突然斷電無法啟動(dòng),特斯拉售后負(fù)責(zé)人告訴他,國家電網(wǎng)電流太大,“不能說就是我們車輛問題,不排除充電樁的問題”。對此,國網(wǎng)南昌供電公司1月31日晚在微博發(fā)文:
特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特斯拉電動(dòng)車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用,而非由電源線路連接特斯拉電動(dòng)車;在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常,周邊其他用電設(shè)備也都正常工作,符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求;建議特斯拉公司請專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因。
國網(wǎng)南昌供電公司表示,有義務(wù)告知廣大網(wǎng)友以上信息,并聲明:“我公司將對網(wǎng)絡(luò)不妥及不符合實(shí)際的言論造成我公司不良影響,保留追究責(zé)任的權(quán)利。”
據(jù)江西都市頻道播報(bào),該事件中,南昌特斯拉新車用戶涂先生在特斯拉自用超充樁完成充電后,原地拔下充電頭,車輛隨即發(fā)生劇烈抖動(dòng),主屏顯示一連串故障碼,車輛隨后出現(xiàn)斷電無法啟動(dòng)的現(xiàn)象。涂先生所購車輛的特斯拉中心售后負(fù)責(zé)人表示,該故障系充電槍抽出瞬間電流過載導(dǎo)致煙火保險(xiǎn)絲熔掉,車輛逆變器損壞。
責(zé)任編輯:pj
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