2月1日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱,其子公司麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車技術(shù)(鎮(zhèn)江)有限公司擬就BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺的平臺架構(gòu)、底盤技術(shù)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán),與斯太爾美國有限責(zé)任公司簽署《技術(shù)許可協(xié)議》。
本次交易的技術(shù)許可費(fèi)為固定價(jià)款5000萬歐元,固定價(jià)款包含中國增值稅、中國附加稅、美國預(yù)提稅和中國印花稅,稅費(fèi)應(yīng)由麥格納衛(wèi)藍(lán)承擔(dān)。
在此之前,1月13日,北汽藍(lán)谷曾發(fā)布公告稱,其旗下全資子公司北汽新能源擬就基于BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺所開發(fā)的ARCFOX αT車型的電子電氣E/E架構(gòu)相關(guān)知識產(chǎn)權(quán),與斯太爾美國有限責(zé)任公司簽署《技術(shù)許可協(xié)議》,技術(shù)許可費(fèi)的固定價(jià)款為1.92億元人民幣。
據(jù)了解,本次BE21純電動汽車產(chǎn)品平臺的平臺架構(gòu)底盤技術(shù)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)是除開E/E架構(gòu)后的其他平臺技術(shù)。同時(shí),技術(shù)所有的主體不一樣,E/E是北汽新能源的自主技術(shù),BE21平臺則是由北汽新能源和麥格納的合資公司麥格納衛(wèi)藍(lán)所有。
北汽藍(lán)谷方面表示,本次交易有利于子公司通過技術(shù)許可提高知識產(chǎn)權(quán)使用效率,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的收益轉(zhuǎn)化,增加公司經(jīng)營效益;有利于拓展公司技術(shù)的國際間交流,有利于提升公司產(chǎn)品技術(shù)的市場競爭力。
編輯點(diǎn)評:
值得一提的是,斯太爾美國是麥格納國際公司的全資子公司。而麥格納是全球最大的汽車零部件制造商之一,也是全球最多元化的汽車零部件供應(yīng)商。近期,隨著蘋果造車一事成為行業(yè)熱點(diǎn),其作為“整車代工之王”的麥格納,也成為蘋果造車代工的熱門人選。
責(zé)任編輯:YYX
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