【芯聞精選】納微半導(dǎo)體宣布氮化鎵芯片出貨量超1300萬(wàn)顆；通用汽車將大砍產(chǎn)能…

產(chǎn)業(yè)新聞

2020年全球筆記本電腦出貨量首次超過(guò)兩億臺(tái)

2020年，因新冠肺炎疫情使遠(yuǎn)程辦公與教學(xué)需求提升，使得全球筆記本電腦需求出現(xiàn)爆炸性成長(zhǎng)。據(jù)TrendForce集邦咨詢旗下顯示器研究處數(shù)據(jù)，受惠于疫情衍生的宅經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，2020年全球筆記本電腦出貨量不僅首次超過(guò)兩億臺(tái)，年成長(zhǎng)幅度也以22.5%創(chuàng)下新高。目前預(yù)估2021年全球筆電出貨量有機(jī)會(huì)增至2.17億臺(tái)，年成長(zhǎng)8.6%。

據(jù)DIGITIMES Research觀察，即便已進(jìn)入NB傳統(tǒng)淡季，包括共享8英寸晶圓產(chǎn)能的部分面板類IC及主板類IC仍面臨10%以上的短缺，低階面板及處理器亦分別面對(duì)10%及5%以上的短缺。

納微半導(dǎo)體宣布氮化鎵芯片出貨量超1300萬(wàn)顆

納微半導(dǎo)體（Navitas Semiconductor ）近日正式宣布，其出貨量創(chuàng)下最新紀(jì)錄，已向市場(chǎng)成功交付超過(guò)1300萬(wàn)顆氮化鎵（GaN）功率IC，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零故障，反應(yīng)了全球移動(dòng)消費(fèi)電子市場(chǎng)正加速采用氮化鎵芯片，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備和相關(guān)設(shè)備的快速充電。

氮化鎵（GaN）是下一代功率半導(dǎo)體技術(shù)，其運(yùn)行速度比舊的硅芯片快100倍，從而實(shí)現(xiàn)40%的能耗節(jié)省和3倍的功率密度的提升，納微GaNFast功率IC獨(dú)具創(chuàng)造力地將氮化鎵功率器件與數(shù)模混合的控制電路集成在一起，是全球集成度最高、性能最好、系統(tǒng)成本最低的氮化鎵功率方案。納微GaNFast功率IC已經(jīng)在全球多個(gè)一線品牌廠商實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其中包括聯(lián)想，Dell, 小米和OPPO等。

日經(jīng)：Socionext未來(lái)5nm車用芯片最快明年出貨，擬交臺(tái)積電代工

繼恩智浦（NXP）宣布將于今年秋季向主要客戶交付首批5nm制程芯片后，Socionext將成為日本首家專注設(shè)計(jì)車用5nm芯片的廠商。消息稱Socionext的樣品最快可在明年出貨，預(yù)期將會(huì)交給臺(tái)積電代工。

日經(jīng)報(bào)道指出Socionext目前最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是荷蘭的恩智浦（NXP），該公司估計(jì)今年就可以交出5nm車用芯片樣品。另外，電動(dòng)車大廠特斯拉擬自研SoC芯片系統(tǒng)也給Socionext帶來(lái)了壓力。


投融資

項(xiàng)目投資額超2000億，中芯京城等集成電路項(xiàng)目簽約北京

2月3日，北京經(jīng)開區(qū)集中簽約129個(gè)“兩區(qū)”建設(shè)項(xiàng)目，總投資額近4000億元。經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主任梁勝向北京日?qǐng)?bào)客戶端記者透露，此次簽約項(xiàng)目，有不少是承擔(dān)國(guó)家重要戰(zhàn)略、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、解決關(guān)鍵技術(shù)難題的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，其中集成電路項(xiàng)目投資額就超過(guò)2000億元。
此此次簽約的18個(gè)外資項(xiàng)目，包括單體投資76億美元的中芯京城項(xiàng)目落地建設(shè)，SMC、新加坡亞德集團(tuán)將在經(jīng)開區(qū)設(shè)立中國(guó)總部，施耐德公司設(shè)立研發(fā)中心，也將加快“兩區(qū)”建設(shè)的腳步。

據(jù)悉，2020年12月4日，中芯國(guó)際發(fā)布公告，旗下全資子公司中芯控股、大基金二期和亦莊國(guó)投訂立合資合同以共同成立合資企業(yè)。公告顯示，合資企業(yè)的總投資額為76億美元，注冊(cè)資本為50億美元。


工控與醫(yī)療

樂(lè)普醫(yī)療：人工智能“多道心電圖機(jī)”獲得注冊(cè)批準(zhǔn)

樂(lè)普醫(yī)療2月3日晚間公告，公司AI事業(yè)部下屬全資子公司深圳市凱沃爾電子有限公司自主研發(fā)的具備人工智能深度學(xué)習(xí)分析算法的“多道心電圖機(jī)”（OmniECG C120 AI）于近日獲得國(guó)家藥監(jiān)局的注冊(cè)批準(zhǔn)。同時(shí)，公司全資子公司上海形狀研發(fā)的完全可降解封堵器系統(tǒng)，獲得了國(guó)家藥監(jiān)局的注冊(cè)申請(qǐng)受理。

新產(chǎn)品

OPPO 新旗艦來(lái)了，OPPO Find X3 Pro 入網(wǎng)：配備 65W 充電器

2月4日消息昨日，型號(hào)為PEGM10、PEGT10、PEEM00 的 OPPO5G 數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)通過(guò) 3C 認(rèn)證，配備 65W 充電器。入網(wǎng)的 OPPO 5G 手機(jī)申請(qǐng)人、制造商、生產(chǎn)廠均為 OPPO 廣東移動(dòng)通信有限公司，首次發(fā)證日期為 2 月 3 日。據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料，這款手機(jī)應(yīng)為即將發(fā)布的OPPO Find X3 Pro。

OPPO Find X3 系列將首發(fā)搭載全鏈路色彩管理系統(tǒng)。該色彩管理系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了手機(jī)行業(yè)全鏈路 10bit 圖片和視頻拍攝的打通，包含全鏈路 10bit 和色彩管理。


5G

工信部：不得誤導(dǎo)、強(qiáng)迫用戶辦理或升級(jí)5G套餐

2月4日消息，近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，對(duì)各省（區(qū)、市）通信管理局、各基礎(chǔ)電信企業(yè)和中國(guó)信息通信研究院提出六項(xiàng)要求。
通知指出，要嚴(yán)守四條營(yíng)銷紅線，切實(shí)維護(hù)用戶權(quán)益。要客觀真實(shí)宣傳5G業(yè)務(wù)及資費(fèi)，公示全量在售套餐情況，不得片面夸大5G優(yōu)勢(shì)或優(yōu)惠項(xiàng)目，隱瞞或淡化限制性條件。尊重用戶的真實(shí)意愿，不得誤導(dǎo)、強(qiáng)迫用戶辦理或升級(jí)5G套餐，未經(jīng)用戶同意不得擅自開通5G套餐、升級(jí)包等服務(wù)。


物聯(lián)網(wǎng)

諾基亞和沃達(dá)豐成功試驗(yàn)100G PON技術(shù)

來(lái)自諾基亞官網(wǎng)消息，諾基亞和沃達(dá)豐宣布成功試驗(yàn)一項(xiàng)新型無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)(PON)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單波長(zhǎng)傳輸速率100Gb/s，比目前最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)快10倍。這也標(biāo)志著，繼10G PON、TWDM-PON、通用PON和25G PON之后，諾基亞在光纖接入領(lǐng)域的又一率先突破。

據(jù)了解，該試驗(yàn)于上周在沃達(dá)豐位于德國(guó)的埃施博恩實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，是雙方長(zhǎng)期合作的最新里程碑，旨在深挖光纖寬帶潛力。近年來(lái)，在服務(wù)類型、連接設(shè)備的數(shù)量和所消耗的帶寬等方面，對(duì)寬帶連接的需求持續(xù)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，因而未來(lái)的固定接入網(wǎng)必須有能力承受這一增長(zhǎng)趨勢(shì)。

為了在單波長(zhǎng)上提供100Gb /s的傳輸能力，諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室使用了具有成本效益的25G光學(xué)器件，并結(jié)合了最先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理(DSP)。目前25G的產(chǎn)業(yè)生態(tài)已經(jīng)成熟，超25G需要引入這次試驗(yàn)中演示的先進(jìn)DSP能力，一旦采用該DSP，達(dá)到50G和100G的步驟就很簡(jiǎn)單，并可能在未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)商用。


AI

阿里達(dá)摩院舉辦AI氣候預(yù)測(cè)大賽，預(yù)測(cè)未來(lái)兩年極端氣候

2月3日，阿里巴巴達(dá)摩院，南京信息工程大學(xué)，國(guó)家氣候中心，國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心，安徽省氣象局聯(lián)合發(fā)起發(fā)展中國(guó)家首個(gè)AI氣候預(yù)測(cè)大賽，大賽主題為用AI算法預(yù)測(cè)未來(lái)24個(gè)月的厄爾尼諾指數(shù)。本次比賽面向全球高校團(tuán)隊(duì)，氣象行業(yè)機(jī)構(gòu)及人工智能領(lǐng)域研究團(tuán)隊(duì)，冠軍模型將用于國(guó)家氣候中心，國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心等機(jī)構(gòu)。模式進(jìn)行氣候預(yù)測(cè)，其弊端明顯，預(yù)測(cè)范圍只能達(dá)到100公里以上的區(qū)域，無(wú)法實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的預(yù)測(cè)。本次大賽的目的是探索用AI來(lái)更高效地預(yù)測(cè)影響氣候的厄爾尼諾現(xiàn)象，預(yù)測(cè)周期延長(zhǎng)至2年。據(jù)介紹，大賽首次提供100多年的全球歷史觀測(cè)同化數(shù)據(jù)及多模態(tài)模擬數(shù)據(jù)集，轉(zhuǎn)化，參賽團(tuán)隊(duì)可基于阿里云云原生GPU精確計(jì)算力進(jìn)行模型訓(xùn)練。為模型預(yù)測(cè)的厄爾尼諾指數(shù)和實(shí)際情況之間的相關(guān)性和誤差，最終結(jié)果重新發(fā)布4個(gè)月。

汽車電子

受芯片供應(yīng)短缺沖擊！通用汽車將大砍產(chǎn)能

近期芯片供應(yīng)短缺已影響汽車生產(chǎn)，大眾、福特、斯巴魯、豐田、日產(chǎn)等全球主要汽車制造商無(wú)一幸免。通用汽車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，將于下周減少四家工廠的產(chǎn)量，成為最新一家受到芯片短缺沖擊的汽車廠商。

路透社報(bào)道指出，通用汽車表示，將在下周內(nèi)全面減產(chǎn)美國(guó)堪薩斯州 Fairfax 工廠、加拿大安大略省英格索爾工廠和墨西哥的圣路易士波托西工廠。另外，該公司位于韓國(guó)仁川的富平 (Bupyeong) 2 號(hào)工廠產(chǎn)能將減半。

比亞迪 2021 年 1 月份銷售純電動(dòng)汽車 14463 輛，同比增長(zhǎng) 181.16%

2 月 4 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，昨日，電動(dòng)汽車制造商比亞迪公布了 2021 年 1 月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021 年 1 月份，該公司的新能源汽車銷量為 20178 輛，同比增長(zhǎng) 182.88%。其中，純電動(dòng)汽車銷量為 14463 輛，同比增長(zhǎng) 181.16%。

數(shù)據(jù)顯示，1 月份，比亞迪共銷售 42401 輛汽車，同比增長(zhǎng) 68.44%。其中，燃油汽車銷量為 22223 輛，同比增長(zhǎng) 23.19%。

又一駕駛商標(biāo)曝光：華為注冊(cè)駕駛商標(biāo) MATEAUTO

2月4日消息企查查 App 顯示，華為技術(shù)有限公司于 1 月 28 日申請(qǐng)注冊(cè) MATEAUTO 商標(biāo)，國(guó)際分類為 12 類 運(yùn)輸工具，申請(qǐng)?zhí)枮?53370725，目前商標(biāo)狀態(tài)為注冊(cè)申請(qǐng)中。

華為技術(shù)有限公司在 1 月 28 日同時(shí)注冊(cè)了 MATEDRIVE 和 MATEAUTO 兩個(gè)商標(biāo)，兩個(gè)商標(biāo)的國(guó)際分類都是 9 類 科學(xué)儀器和 12 類 運(yùn)輸工具。

本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，內(nèi)容參考自華為、比亞迪、AFP、諾基亞、達(dá)摩院等，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來(lái)源。