2 月 19 日,罕見(jiàn)的冬季風(fēng)暴最近造成美國(guó)南部得克薩斯州大范圍停電,導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)人陷入困境。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)抨擊該州電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商不可靠,應(yīng)為這次史無(wú)前例的停電危機(jī)負(fù)責(zé)。許多特斯拉車主也稱,他們被迫睡在車?yán)锶∨?/p>
馬斯克去年 12 月將家從加州搬到得州,特斯拉也正在得州奧斯汀附近建造新工廠。周三,馬斯克將批評(píng)目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了得州電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)——得克薩斯州電力可靠性委員會(huì) (ERCOT)。他在推特上表示,ERCOT 不配獲得 “R”,即 “responsible”(可靠性)的縮寫(xiě)。
與此同時(shí),許多特斯拉車主表示,在持續(xù)停電期間,他們被迫睡在車?yán)锶∨?019 年,特斯拉推出了帶有 “露營(yíng)模式”的汽車,車主可以在不耗盡電量的情況下使用汽車功能,如燈光和汽車暖風(fēng)。
一位特斯拉車主寫(xiě)道:“昨晚這里停電了 6 個(gè)小時(shí),我們的房子沒(méi)有天然氣,木柴也用完了,我們?cè)撛趺崔k?所以我?guī)е拮?、剛出生的女兒以及狗狗都睡在我們?Model 3 中,里面非常舒適。如果沒(méi)有這輛車,那將是個(gè)非常難熬的夜晚?!?/p>
一位來(lái)自普萊諾的推特用戶寫(xiě)道 :“我睡在了特斯拉車?yán)?,很舒適,更重要的是好暖和?!边@位用戶還分享了照片,顯示其將特斯拉汽車后座改裝成了舒適的睡覺(jué)區(qū)。
有些特斯拉車主甚至夸口說(shuō),這種電動(dòng)汽車可以在車庫(kù)里持續(xù)放電,而不會(huì)有一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。在冬季的暴風(fēng)雪中,一氧化碳中毒已經(jīng)奪去了許多人的生命。
ERCOT 早些時(shí)候曾表示,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間,60 萬(wàn)戶家庭和企業(yè)已恢復(fù)供電,但仍有近 300 萬(wàn)戶家庭和企業(yè)斷電。當(dāng)?shù)毓賳T也不知道什么時(shí)候能恢復(fù)供電。
ERCOT 總裁比爾 · 馬格尼斯 (Bill Magness)表示,他希望能盡快恢復(fù)部分服務(wù),但無(wú)法確定具體時(shí)間。馬格尼斯還為 ERCOT 的決定進(jìn)行了辯護(hù),稱其防止了 “比我們本周看到的可怕場(chǎng)景更具災(zāi)難性的事件”。
責(zé)任編輯:PSY
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