據(jù)外媒報(bào)道,博世與微軟合作研發(fā)一款汽車軟件平臺,公司旨在從電動車和自動駕駛技術(shù)這兩大急速發(fā)展的市場中分一杯羹。
博世表示,憑借其采用的云技術(shù),該軟件平臺將確保車輛的控制單元和計(jì)算機(jī)能夠在整個車輛使用期限內(nèi)獲得該車載軟件。
該技術(shù)基于微軟Azure打造,其內(nèi)置了博世的軟件模組。該公司補(bǔ)充道,到2021年年末,兩家公司計(jì)劃將這款軟件平臺用于原型車中。
博世常務(wù)董事馬庫斯·海恩(Markus Heyn)表示:“我們?yōu)闊o線升級創(chuàng)造了條件,確保車輛軟件的使用更為順暢和簡便,就像使用智能手機(jī)一般。”
兩家公司還將開展合作,采用當(dāng)前的軟件工具,使得車企和零部件供應(yīng)商能夠簡化并加速其自主軟件升級。
大眾集團(tuán)于上周表示,其與微軟開展了類似的合作,計(jì)劃采用云計(jì)算服務(wù),旨在助其提升自動駕駛軟件研發(fā)的效率。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)
原文標(biāo)題:新聞|博世與微軟合作汽車軟件平臺 欲將其用于原型車
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