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realme能否打造手機(jī)圈中真正的“GT戰(zhàn)神”?

璟琰乀 ? 來(lái)源:雷科技 ? 作者:雷科技 ? 2021-02-24 10:55 ? 次閱讀

春節(jié)假期剛剛結(jié)束,智能手機(jī)市場(chǎng)又迎來(lái)了新氣象。2月18日,全球成長(zhǎng)最快智能手機(jī)品牌realme 官方宣布,他們?nèi)碌钠炫炇謾C(jī)即將登場(chǎng),而名字也十分霸氣,為“真我GT”。

realme 這款新品的名字,和產(chǎn)品本身一樣引起了我們的興趣。“GT”這個(gè)詞語(yǔ)對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,但放在手機(jī)圈里還是很少見的。讓新款旗艦手機(jī)采用“GT”之名,realme 的目的確實(shí)值得玩味。

一般而言,“GT”是 “GrandTourer”的縮寫,按照常規(guī)的解釋,是指“豪華旅行車”。據(jù)了解,GT一詞誕生在上世紀(jì)6、70年代,在當(dāng)時(shí)業(yè)界將那些兼具高性能和高可靠性的雙門汽車稱為“GT車”。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,如今加上“GT”后綴的汽車往往都是同類產(chǎn)品中高性能的代表,例如福特GT40、保時(shí)捷911 GT3、賓利歐陸GT、日產(chǎn)GT-R等,已經(jīng)成為了市場(chǎng)上最具話題性、最知名的產(chǎn)品之一。

大家都說(shuō)GT車型在車圈中不是流俗之輩,他們相比同級(jí)車型有著澎湃的動(dòng)力和令人驚訝的體驗(yàn),經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展,GT一詞已經(jīng)成為汽車圈中的金字招牌。而同樣冠以“GT”之名的真我GT,或許也想成為智能手機(jī)圈子中的“GT戰(zhàn)神”,靠出色性能和領(lǐng)先的體驗(yàn)為大家所銘記。

成為GT戰(zhàn)神 首先還得靠產(chǎn)品體驗(yàn)

正如前文所說(shuō),被冠以“GT”之名的汽車總是性能實(shí)力的象征,性能上的優(yōu)勢(shì)是GT車型的第一大看點(diǎn)。舉個(gè)例子,人人皆知的日產(chǎn)“戰(zhàn)神”GT-R系列車型以極致性能聞名于車迷圈,其中2013款GT-R百公里加速時(shí)間僅為2.9秒,是世界上百公里加速時(shí)間最快的車型之一;賓利歐陸GT的發(fā)動(dòng)機(jī)為6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到635匹,峰值扭矩高達(dá)900牛米。總而言之,出色的性能是GT車型誕生的前提,而真我GT作為手機(jī)圈中以GT形象出現(xiàn)的產(chǎn)品,性能肯定也會(huì)是著重強(qiáng)調(diào)的賣點(diǎn)。

在手機(jī)上談?wù)撔阅埽欢x不開高通驍龍888處理器。作為高通最新推出的旗艦級(jí)處理器,高通驍龍888采用5納米工藝打造,CPU核心架構(gòu)為1×X1大核、3×A78中核和4×A55性能核心,單核最高主頻可以達(dá)到2.84GHz,集成最新的X60 5G基帶,GPU升級(jí)到了最新的Adreno 660,并支持Wi-Fi 6增強(qiáng)版、藍(lán)牙5.2等特性。

無(wú)論是早先以Race為代號(hào)神秘出街,還是如今以GT之名高調(diào)官宣,“性能越級(jí)”都是真我GT最重要的標(biāo)簽,好的SoC等同于好的發(fā)動(dòng)機(jī),如此看來(lái)真我GT與驍龍888也是“天作之合”。

第二點(diǎn),真我GT要如何才能捍衛(wèi)“GT”之名?答案是在“耐力方面”保持高水準(zhǔn)。話回前文,GT車型在誕生之初耐力是否足夠是重要的考量因素,經(jīng)?!暗翩溩印钡漠a(chǎn)品,可不配帶有“GT”之名。放到手機(jī)上,和“耐力”相關(guān)的特性自然就是續(xù)航、散熱、快充等等了,除此之外我們也可以發(fā)揮想象力,真我GT會(huì)不會(huì)在軟件層面有進(jìn)一步的優(yōu)化,讓耐力表現(xiàn)變得更加出色?總而言之,持久耐力應(yīng)該會(huì)成為真我GT的另一大賣點(diǎn),對(duì)于驍龍888的調(diào)教優(yōu)化或許會(huì)由真我GT創(chuàng)造出新高度。

另外一點(diǎn),當(dāng)我們談?wù)揋T車型的時(shí)候,無(wú)一不被他們出色的外觀設(shè)計(jì)所傾倒,例如保時(shí)捷911 GT3,就被稱為汽車設(shè)計(jì)中的標(biāo)桿。其實(shí)也容易理解,“GT”作為產(chǎn)品線中相對(duì)高端的品系,天生有著更高的起點(diǎn),他們的目標(biāo)人群對(duì)產(chǎn)品總是有著全方位的高要求。

從側(cè)面來(lái)看,冠以GT之名的產(chǎn)品必定不會(huì)輕視設(shè)計(jì)方面的重要性,真我GT也是如此。不過(guò)從過(guò)往的產(chǎn)品表現(xiàn)看來(lái),我們對(duì)realme 還是比較有信心的,如真我V15、真我X7,他們的設(shè)計(jì)都較有辨識(shí)度,并善于結(jié)合顏色、線條等潮流元素,最終帶來(lái)不錯(cuò)的視覺沖擊。

單純從設(shè)計(jì)來(lái)看,realme 的手機(jī)確實(shí)很有“GT味”。GT車型的設(shè)計(jì)味道,一來(lái)是因低風(fēng)阻設(shè)計(jì)而帶來(lái)的線條感、二來(lái)是自帶氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)元素堆砌,讓人一眼就看得出“極具個(gè)性”。在這些方面,realme 真我GT又將如何處理,是否會(huì)延續(xù)極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)風(fēng)格,創(chuàng)造獨(dú)具一格的速度美學(xué),令人期待。

最后就是綜合體驗(yàn)層面了,GT車型不光以動(dòng)力、耐力和設(shè)計(jì)美觀聞名,更重要的是在三大特性的加持下,擁有了出色的綜合體驗(yàn)。大膽推測(cè),真我GT就是希望打造和GT車型類似的高口碑,和“閉著眼睛買”的出色綜合體驗(yàn)。在如今時(shí)代,帶有水桶特性但同時(shí)有出色看點(diǎn)的產(chǎn)品總是更受消費(fèi)者青睞,智能手機(jī)市場(chǎng)中的確需要能夠“不負(fù)GT之名”的手機(jī),除了讓消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)可以降低選擇成本外,更重要的是樹立一個(gè)“好產(chǎn)品”的標(biāo)桿,讓行業(yè)內(nèi)的其他玩家與之看齊。

大體而言,realme 推出真我GT還是遵循“敢越級(jí)”理念而導(dǎo)致的結(jié)果,當(dāng)一家廠商推出的產(chǎn)品總是強(qiáng)調(diào)性能、體驗(yàn)上的超越,那么最后一定會(huì)出現(xiàn)帶有“GT精神”的產(chǎn)品。

冠以GT之名 realme 的底氣從何而來(lái)?

汽車文化歷史悠久,而且粉絲龐大,在這其中“GT”名號(hào)更是吸引了以億萬(wàn)計(jì)的資深車迷為之傾倒。除了“性能怪獸”GT車型受到車迷追捧外,一些圍繞GT賽車而建立的競(jìng)速賽事也受到了廣泛的關(guān)注,圍繞“GT”二字已經(jīng)成為了一個(gè)完整的商業(yè)、文化閉環(huán)。

從汽車的誕生到出現(xiàn)GT文化耗時(shí)超過(guò)50年,而在手機(jī)圈里何時(shí)會(huì)出現(xiàn)能夠代表GT精神的產(chǎn)品?這個(gè)答案或許距離并不遙遠(yuǎn)。realme過(guò)往在產(chǎn)品、品牌文化上的積累,使真我GT成為手機(jī)圈中真正的“GT精神代表作”這個(gè)目標(biāo),擁有了更大的可能性。

早在誕生之初,realme 就面向全球市場(chǎng)喊出“敢越級(jí)”的口號(hào),在“性價(jià)比”之外更著重地強(qiáng)調(diào)“體驗(yàn)”的差異化。在性能上,realme 往往在同價(jià)位上采用了更高一級(jí)的性能芯片,打了一個(gè)“性能差”;在芯片之外,快充、拍照和機(jī)身工藝層面的全面領(lǐng)先,也讓消費(fèi)者真正感受到體驗(yàn)的越級(jí)。在手機(jī)圈消費(fèi)者中,“realme =越級(jí)體驗(yàn)”已經(jīng)成為一定的共識(shí)。

此外,realme 作為這兩年增長(zhǎng)最快、勢(shì)頭最猛的手機(jī)品牌,早就突破了5000萬(wàn)銷量目標(biāo),并在2020年躋身全球手機(jī)品牌Top7。這足以證明,realme 無(wú)論是在全球范圍還是全國(guó)范圍內(nèi)均有用戶基礎(chǔ),如今推出冠以“GT”之名的全新性能旗艦,對(duì)廣大真粉來(lái)說(shuō),無(wú)疑是令人振奮的。

簡(jiǎn)而言之,realme 真我GT“冠以GT之名”的底氣主要來(lái)源于三點(diǎn):足夠的產(chǎn)品力、過(guò)往出色口碑的積累和消費(fèi)者的鼎力支持。智能手機(jī)市場(chǎng)的消費(fèi)者畢竟還是更務(wù)實(shí)一些,現(xiàn)階段更認(rèn)可產(chǎn)品力表現(xiàn),以真我GT目前泄露的性能信息來(lái)看,相信很有機(jī)會(huì)可以在高端旗艦市場(chǎng)上站穩(wěn)一席之地。

責(zé)任編輯:haq

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