2月26日,國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布了三則召回信息。據(jù)悉,奧迪、寶馬、凱迪拉克三家汽車品牌部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪被召回,合計(jì)約13.59萬輛。
超12萬輛奧迪被召回
26日,一汽-大眾根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例和實(shí)施辦法》的要求,向國家監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃,即日起召回2018年4月25日至2020年11月24日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)A6L 2.0T車型,共計(jì)118074輛;召回2019年10月14日至2020年11月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T車型,共計(jì)6724輛。
據(jù)悉,以上召回范圍內(nèi)車型在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于發(fā)動機(jī)控制單元數(shù)據(jù)匹配不完善可能導(dǎo)致結(jié)果偏差,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),極端情況可能造成發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),存在安全隱患。
一汽-大眾將委托奧迪經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級發(fā)動機(jī)控制單元軟件,消除潛在安全隱患。
此外,一汽-大眾還將召回2019年9月25日至2020年1月6日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪Q3車輛,共計(jì)2臺。以上召回范圍內(nèi)車型轉(zhuǎn)向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差,導(dǎo)致裝配過程中卡簧可能未正確安裝,極端情況下卡簧可能會脫落卡住周圍部件,甚至導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖止。
一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向器總成,以消除安全隱患。
8114輛寶馬X3、iX3被召回
26日,華晨寶馬根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例和實(shí)施辦法》的要求,向國家監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃,自即日起,召回從2020年12月29日到2021年1月25日生產(chǎn)的X3、iX3汽車,共計(jì)8114輛。
此次召回車輛的原因在于供應(yīng)商生產(chǎn)過程中對后排中部安全帶的翹板開關(guān)可能定位錯誤,發(fā)生故障時可能導(dǎo)致安全帶卷收器無法正常工作,緊急剎車時可能無法將成員固定在座椅上。
華晨寶馬將為受影響的車輛免費(fèi)檢查后排中部安全帶,部分車輛免費(fèi)更換后排中部安全帶,以消除安全隱患。
2980輛凱迪拉克被召回
26日,上汽通用根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例和實(shí)施辦法》的要求,向國家監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃。自2021年6月30日起,召回2006年8月29日至2013年11月21日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2007-2014年款凱迪拉克凱雷德汽車,共計(jì)2980輛。
此次召回車輛的原因在于車輛副駕安全氣囊采用了高田公司生產(chǎn)的硝酸銨氣體發(fā)生器。當(dāng)安全氣囊展開后可能會有碎片飛出,傷害車內(nèi)人員,存在安全隱患。
上汽通用汽車有限公司將為召回車輛免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器,以消除安全隱患。
責(zé)任編輯:haq
-
寶馬
+關(guān)注
關(guān)注
7文章
742瀏覽量
32303 -
奧迪
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
523瀏覽量
33643 -
大眾
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
776瀏覽量
33902
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論