網(wǎng)約車平臺的傭金想必各位車友們已經(jīng)再熟悉不過了,平臺傭金是除了車成本之外的另一個大頭。
有的網(wǎng)約車平臺抽成比例較高,這讓很多網(wǎng)約車司機很難接受。
3月3日消息,據(jù)媒體報道,高德打車聯(lián)合60余家網(wǎng)約車平臺共同成立“免傭聯(lián)盟”,大力推行早高峰免傭金計劃,工作日早高峰不向司機收取傭金。
免傭聯(lián)盟還將繼續(xù)探索節(jié)假日全天免傭金及其它免傭方式,持續(xù)幫助司機增加收入,讓乘客更快打到車。
據(jù)悉,去年9月,高德打車與合作網(wǎng)約車平臺聯(lián)合發(fā)起早高峰免傭金計劃,在工作日早7時-9時,司機通過參與計劃的網(wǎng)約車平臺接到訂單,平臺免收司機傭金,收入全部歸司機所有。
數(shù)據(jù)顯示,“早高峰免傭金”計劃實行后,早高峰司機的活躍度增長約31%,訂單應答率亦有明顯增長,司機接單空駛距離、訂單取消率和客訴率則明顯下降,讓乘客可以在早高峰更快打到車。
目前已有超過60家網(wǎng)約車平臺加入高德打車“免傭聯(lián)盟”,司機可在高德地圖搜索“網(wǎng)約車司機”,選擇加入所在城市的免傭聯(lián)盟平臺。
責編AJX
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