600kW超級(jí)充電站即將來(lái)臨;曠視科技科創(chuàng)板上市獲受理 | 一周科技熱評(píng)
“中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)和貿(mào)易限制工作組”成立
日前,中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示,中、美兩國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)多輪討論磋商,11日共同成立“中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)和貿(mào)易限制工作組”,將為兩國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)建立一個(gè)及時(shí)溝通的信息共享機(jī)制,為建立穩(wěn)健、有彈性的全球半導(dǎo)體價(jià)值鏈共同做出努力。
Kitty點(diǎn)評(píng):短短的幾段話釋放重要的信息。首先交流的內(nèi)容主要圍繞出口管制、供應(yīng)鏈安全、加密等技術(shù)和貿(mào)易限制等方面的政策。
這是近兩年在中美乃至全球半導(dǎo)體領(lǐng)域發(fā)生的最主要的狀況。出口管制、貿(mào)易限制反映在美國(guó)半導(dǎo)體禁令、兩國(guó)關(guān)稅等問(wèn)題上。而供應(yīng)鏈安全、加密技術(shù)等則涉及到供應(yīng)鏈和安全,這更是全球共同關(guān)切的問(wèn)題。
官宣內(nèi)容顯示,工作組的建立,通過(guò)對(duì)話與合作解決中美兩國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的關(guān)切,為建立穩(wěn)健、有彈性的全球半導(dǎo)體價(jià)值鏈共同做出努力。
另外,工作組的會(huì)議計(jì)劃是每年兩次的頻率,分享兩國(guó)在技術(shù)和貿(mào)易限制政策方面的最新進(jìn)展。根據(jù)雙方共同關(guān)注的領(lǐng)域,工作組將探討出相應(yīng)的對(duì)策建議,并確定需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容。
可以說(shuō),雙方溝通的渠道暢通和交流的及時(shí)性都得到了體現(xiàn)。
另外,根據(jù)磋商結(jié)果,雙方協(xié)會(huì)將各自委派10家半導(dǎo)體會(huì)員公司參加工作組。對(duì)于這10家半導(dǎo)體會(huì)員公司,必然是從半導(dǎo)體設(shè)備、晶圓代工、封測(cè)到IC設(shè)計(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié)上的舉足輕重的代表。
希望工作組的機(jī)制,能夠促進(jìn)中美在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈協(xié)作中達(dá)成更多的共贏。
600kW超級(jí)充電站即將來(lái)臨
近日,有網(wǎng)友爆料稱(chēng),廣汽埃安的超級(jí)充電站即將亮相,地址位于青島。從爆料的圖片來(lái)看,該款充電樁的功率十分夸張,達(dá)到了600kW。
Kevin點(diǎn)評(píng):爆料圖片上顯示,充電樁為直流充電樁,充電電壓和電流分別為1000V、600A,功率達(dá)到了600kW。這是什么概念呢?對(duì)比一下,我們就會(huì)有感覺(jué)了,特斯拉V3超充樁最高支持250kW的峰值充電功率,國(guó)家電網(wǎng)常見(jiàn)的快充樁功率為60kW、120kW,我們家用充電樁的功率一般是7kW以下。
去年,筆者采訪英飛凌和倍捷連接器的時(shí)候,他們當(dāng)時(shí)說(shuō)可以提供500A充電電流的解決方案,但國(guó)內(nèi)目前基本還沒(méi)有人用。沒(méi)想到才過(guò)去半年不到,充電站都要面市了??磥?lái)在追求快速方面,國(guó)人真的是不遺余力啊。
那么這么大功率的充電樁,什么樣的電池能夠承受呢?此前廣汽曾經(jīng)發(fā)布公告稱(chēng),其正在測(cè)試石墨烯基超級(jí)快充電池。據(jù)悉,該電池在具備6C快充能力下,能夠使用600A的高功率充電設(shè)備給其充電,且最快能在8分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%的電量。不過(guò)電池成本也會(huì)相應(yīng)提高。
另外,有消息稱(chēng),廣汽的石墨烯基快充技術(shù)將會(huì)首搭在AIONV車(chē)型上,并于九月份投產(chǎn)。這個(gè)充電站估計(jì)就是為AIONV準(zhǔn)備的。只是不知道廣汽能否將石墨烯基電池的成本做到什么程度,能否滿(mǎn)足大規(guī)模量產(chǎn)需求。
曠視科技科創(chuàng)板上市獲受理 擬募資60億元
3月12日消息,上交所官網(wǎng)顯示,曠視科技在科創(chuàng)板上市申請(qǐng)已獲受理。曠視科技本次擬募集資金60億元,主要投向AI視覺(jué)物聯(lián)網(wǎng)解決方案及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與升級(jí)項(xiàng)目、智能機(jī)器人研發(fā)與升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、傳感器研究與設(shè)計(jì)項(xiàng)目等。
Carol點(diǎn)評(píng):曠視科技是一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的世界級(jí)人工智能公司,以物聯(lián)網(wǎng)作為人工智能技術(shù)落地的載體,通過(guò)構(gòu)建完整的 AIoT 產(chǎn)品體系,面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)三大核心場(chǎng)景提供經(jīng)驗(yàn)證的行業(yè)解決方案,實(shí)現(xiàn)人工智能的商業(yè)化落地。
根據(jù)招股書(shū),截至2020年9月末,曠視科技累計(jì)未彌補(bǔ)虧損為142.50億元,該公司表示,公司上市時(shí)尚未盈利及存在未彌補(bǔ)虧損,主要原因是優(yōu)先股以公允價(jià)值計(jì)量導(dǎo)致的賬面虧損,以及公司正處于發(fā)展期,投入大量資源用于研究創(chuàng)新及市場(chǎng)開(kāi)拓。
雖然已經(jīng)獲得受理,但是接下來(lái)曠視科技能否順利上市,還是讓人有些擔(dān)心。隨著寒武紀(jì)順利登陸科創(chuàng)板,人工智能企業(yè)陸續(xù)陸續(xù)傳出上市的消息,包括云天勵(lì)飛、云從科技、依圖科技、云知聲、格靈深瞳、曠視科技、地平線、思必馳、壁仞科技等。
然而人工智能企業(yè)上市之路似乎并不順利,近段時(shí)間,順利獲得受理的云知聲和依圖科技都傳出不太順利的消息,上交所官網(wǎng)2月19日信息顯示,云知聲已主動(dòng)撤回了科創(chuàng)板上市申請(qǐng),依圖科技3月11日主動(dòng)要求中止審核,經(jīng)過(guò)調(diào)整之后可能再次重啟上市進(jìn)程。
當(dāng)前人工智能企業(yè)普遍處于大幅虧算狀態(tài),未來(lái)整個(gè)行業(yè)的落地方向也不夠清晰,雖然上市之路存在困難,不過(guò)在行業(yè)獲得蓬勃發(fā)展之前,這看上去卻是一條更為可行的生存之路。
蘋(píng)果未來(lái)三年投資10億歐元,建立歐洲芯片設(shè)計(jì)中心
3月10日,蘋(píng)果公司宣布未來(lái)三年內(nèi)將在德國(guó)慕尼黑投資超過(guò)10億歐元,建立其歐洲芯片設(shè)計(jì)中心,專(zhuān)注于5G和未來(lái)無(wú)線技術(shù)。
官網(wǎng)新聞稿指出,蘋(píng)果公司將把慕尼黑作為其歐洲芯片設(shè)計(jì)中心,增加數(shù)百名新員工和一個(gè)專(zhuān)注于連接性和無(wú)線技術(shù)的最新設(shè)施。慕尼黑已經(jīng)是蘋(píng)果公司在歐洲最大的工程中心,擁有來(lái)自40個(gè)國(guó)家的近1500名工程師在不同領(lǐng)域工作,包括電源管理設(shè)計(jì),應(yīng)用處理器和無(wú)線技術(shù)。在慕尼黑的擴(kuò)張,加上在研發(fā)方面的額外投資,僅在未來(lái)三年內(nèi)將超過(guò)10億歐元。
蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克(TimCook)表示,“我對(duì)慕尼黑工程團(tuán)隊(duì)將發(fā)現(xiàn)的一切感到無(wú)比興奮——從探索5G技術(shù)的新領(lǐng)域,到為世界帶來(lái)速度和連通性的新一代技術(shù)?!?br />
Lily點(diǎn)評(píng):據(jù)海外媒體資料顯示,蘋(píng)果公司在過(guò)去五年,它已在德國(guó)的700多家公司投資了超過(guò)150億歐元,其中包括芯片制造商英飛凌和電池公司Varta。分析師認(rèn)為,新的歐洲芯片設(shè)計(jì)中心,將會(huì)給蘋(píng)果公司帶來(lái)垂直整合的能力。首先,在5G技術(shù)上,歐洲芯片人才可以助力蘋(píng)果快速跟進(jìn)最新發(fā)展,并且靈活精確設(shè)計(jì)他們需要的產(chǎn)品。
其次,慕尼黑是歐洲領(lǐng)先的技術(shù)中心之一,歐盟表示,其目標(biāo)是到2030年生產(chǎn)20%的世界半導(dǎo)體。中美貿(mào)易戰(zhàn)在新任拜登總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下沒(méi)有表現(xiàn)出緩和跡象,芯片短缺問(wèn)題也日益迫切,這正在迫使蘋(píng)果公司確保把更多先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和芯片代工放在中國(guó)以外地區(qū),慕尼黑的設(shè)計(jì)和地區(qū)力量都被蘋(píng)果看重。
國(guó)內(nèi)首條車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線落成
3月10日,深圳企業(yè)RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布國(guó)內(nèi)首條車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線落成,其固態(tài)激光雷達(dá)M1將在第二季度啟動(dòng)定點(diǎn)項(xiàng)目量產(chǎn)交付。
今年1月,速騰聚創(chuàng)揭曉并展示了車(chē)規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1的SOP版本。據(jù)介紹,M1自2020年7月開(kāi)始連續(xù)獲得全球多個(gè)量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn)合作訂單,其中首個(gè)定點(diǎn)來(lái)自北美車(chē)企。同年12月,M1樣件批量出貨給北美車(chē)廠,成為全球首款批量交付的車(chē)規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)。
據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)是一家智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)。其已與威力登激光雷達(dá)公司達(dá)成涵蓋眾多360度旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)產(chǎn)品的長(zhǎng)期全球?qū)@S可協(xié)議,該互惠協(xié)議涵蓋了雙方的現(xiàn)有專(zhuān)利和未來(lái)專(zhuān)利。
Leland點(diǎn)評(píng):鑒于車(chē)規(guī)認(rèn)證的繁雜流程和長(zhǎng)耗時(shí),車(chē)規(guī)級(jí)的激光雷達(dá)量產(chǎn)也是廠商必須突破的一道難關(guān)。速騰聚創(chuàng)在2019年的CES上展示了RS-LiDAR-M1這款激光雷達(dá),到現(xiàn)在約摸兩年的時(shí)間里完成了車(chē)規(guī)認(rèn)證和量產(chǎn)證明了這一觀點(diǎn)。
激光雷達(dá)作為ADAS中重要的一環(huán),參數(shù)也是至關(guān)重要,RS-LiDAR-M1為905nm光源的MEMS固態(tài)激光雷達(dá),測(cè)距能力達(dá)到200m,這在固態(tài)雷達(dá)中已經(jīng)是很不錯(cuò)的性能。與此同時(shí),固態(tài)激光雷達(dá)的低成本也可以為廣大車(chē)廠的敲門(mén)磚,這也就是為何速騰聚創(chuàng)收獲北美車(chē)廠訂單的原因。不過(guò)固態(tài)激光雷達(dá)依然有著不能360度環(huán)視的局限性,需要多個(gè)激光雷達(dá)結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)360度覆蓋,但現(xiàn)在不少廠商也開(kāi)始朝著更大環(huán)視視角的固態(tài)激光雷達(dá)開(kāi)始創(chuàng)新。
2020年四季度中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7.7% 華為位列榜首
3月12日,據(jù)IDC發(fā)布的《中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告,2020年第四季度》報(bào)告顯示,2020年第四季度中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)出貨量達(dá)到3026萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7.7%。
2020年第四季度中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)數(shù)據(jù)|IDC
從排名來(lái)看,華為穩(wěn)居該季度市場(chǎng)第一位置,出貨量達(dá)到676.1萬(wàn)臺(tái)(市場(chǎng)份額22.3%),緊隨其后的是小米(19.5%)、蘋(píng)果(19.2%)、OPPO(4.6%)、步步高(4.0%)。
華為方面主要以TWS耳機(jī)及GT系列手表作為其主要增長(zhǎng)來(lái)源,而小米的Air 2系列藍(lán)牙耳機(jī)以及紅米的Redmi Watch幫助其穩(wěn)定了市場(chǎng)第二份額。值得注意的是,步步高旗下的小天才兒童手表仍然穩(wěn)居兒童表市場(chǎng)的首位。
Simon點(diǎn)評(píng):從數(shù)據(jù)上來(lái)看,可以很直觀的發(fā)現(xiàn),2020年中國(guó)可穿戴設(shè)備出貨量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),這也證明中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始走出疫情的陰霾,需求正在快速回暖,并且開(kāi)始增長(zhǎng)。這也從側(cè)面反映出了目前半導(dǎo)體市場(chǎng)元器件、原材料、芯片等缺貨的確有需求上漲的因素存在,至少在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域,其需求是上升的。
而華為仍然保持市場(chǎng)第一,足以證明芯片的斷供對(duì)于華為可穿戴市場(chǎng)的影響并沒(méi)有那么大,同時(shí)在今年,華為的鴻蒙系統(tǒng)也將覆蓋其可穿戴設(shè)備,后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何,值得期待。
而步步高旗下的小天才兒童手表,目前在兒童手表市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),一旦培養(yǎng)穩(wěn)定的消費(fèi)群體,小天才如果能夠同步推出適合青少年的產(chǎn)品,其后續(xù)發(fā)展將不可限量。
“中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)和貿(mào)易限制工作組”成立
日前,中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示,中、美兩國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)多輪討論磋商,11日共同成立“中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)和貿(mào)易限制工作組”,將為兩國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)建立一個(gè)及時(shí)溝通的信息共享機(jī)制,為建立穩(wěn)健、有彈性的全球半導(dǎo)體價(jià)值鏈共同做出努力。
Kitty點(diǎn)評(píng):短短的幾段話釋放重要的信息。首先交流的內(nèi)容主要圍繞出口管制、供應(yīng)鏈安全、加密等技術(shù)和貿(mào)易限制等方面的政策。
這是近兩年在中美乃至全球半導(dǎo)體領(lǐng)域發(fā)生的最主要的狀況。出口管制、貿(mào)易限制反映在美國(guó)半導(dǎo)體禁令、兩國(guó)關(guān)稅等問(wèn)題上。而供應(yīng)鏈安全、加密技術(shù)等則涉及到供應(yīng)鏈和安全,這更是全球共同關(guān)切的問(wèn)題。
官宣內(nèi)容顯示,工作組的建立,通過(guò)對(duì)話與合作解決中美兩國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的關(guān)切,為建立穩(wěn)健、有彈性的全球半導(dǎo)體價(jià)值鏈共同做出努力。
另外,工作組的會(huì)議計(jì)劃是每年兩次的頻率,分享兩國(guó)在技術(shù)和貿(mào)易限制政策方面的最新進(jìn)展。根據(jù)雙方共同關(guān)注的領(lǐng)域,工作組將探討出相應(yīng)的對(duì)策建議,并確定需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容。
可以說(shuō),雙方溝通的渠道暢通和交流的及時(shí)性都得到了體現(xiàn)。
另外,根據(jù)磋商結(jié)果,雙方協(xié)會(huì)將各自委派10家半導(dǎo)體會(huì)員公司參加工作組。對(duì)于這10家半導(dǎo)體會(huì)員公司,必然是從半導(dǎo)體設(shè)備、晶圓代工、封測(cè)到IC設(shè)計(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié)上的舉足輕重的代表。
希望工作組的機(jī)制,能夠促進(jìn)中美在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈協(xié)作中達(dá)成更多的共贏。
600kW超級(jí)充電站即將來(lái)臨
近日,有網(wǎng)友爆料稱(chēng),廣汽埃安的超級(jí)充電站即將亮相,地址位于青島。從爆料的圖片來(lái)看,該款充電樁的功率十分夸張,達(dá)到了600kW。
Kevin點(diǎn)評(píng):爆料圖片上顯示,充電樁為直流充電樁,充電電壓和電流分別為1000V、600A,功率達(dá)到了600kW。這是什么概念呢?對(duì)比一下,我們就會(huì)有感覺(jué)了,特斯拉V3超充樁最高支持250kW的峰值充電功率,國(guó)家電網(wǎng)常見(jiàn)的快充樁功率為60kW、120kW,我們家用充電樁的功率一般是7kW以下。
去年,筆者采訪英飛凌和倍捷連接器的時(shí)候,他們當(dāng)時(shí)說(shuō)可以提供500A充電電流的解決方案,但國(guó)內(nèi)目前基本還沒(méi)有人用。沒(méi)想到才過(guò)去半年不到,充電站都要面市了??磥?lái)在追求快速方面,國(guó)人真的是不遺余力啊。
那么這么大功率的充電樁,什么樣的電池能夠承受呢?此前廣汽曾經(jīng)發(fā)布公告稱(chēng),其正在測(cè)試石墨烯基超級(jí)快充電池。據(jù)悉,該電池在具備6C快充能力下,能夠使用600A的高功率充電設(shè)備給其充電,且最快能在8分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%的電量。不過(guò)電池成本也會(huì)相應(yīng)提高。
另外,有消息稱(chēng),廣汽的石墨烯基快充技術(shù)將會(huì)首搭在AIONV車(chē)型上,并于九月份投產(chǎn)。這個(gè)充電站估計(jì)就是為AIONV準(zhǔn)備的。只是不知道廣汽能否將石墨烯基電池的成本做到什么程度,能否滿(mǎn)足大規(guī)模量產(chǎn)需求。
曠視科技科創(chuàng)板上市獲受理 擬募資60億元
3月12日消息,上交所官網(wǎng)顯示,曠視科技在科創(chuàng)板上市申請(qǐng)已獲受理。曠視科技本次擬募集資金60億元,主要投向AI視覺(jué)物聯(lián)網(wǎng)解決方案及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與升級(jí)項(xiàng)目、智能機(jī)器人研發(fā)與升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、傳感器研究與設(shè)計(jì)項(xiàng)目等。
Carol點(diǎn)評(píng):曠視科技是一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的世界級(jí)人工智能公司,以物聯(lián)網(wǎng)作為人工智能技術(shù)落地的載體,通過(guò)構(gòu)建完整的 AIoT 產(chǎn)品體系,面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)三大核心場(chǎng)景提供經(jīng)驗(yàn)證的行業(yè)解決方案,實(shí)現(xiàn)人工智能的商業(yè)化落地。
根據(jù)招股書(shū),截至2020年9月末,曠視科技累計(jì)未彌補(bǔ)虧損為142.50億元,該公司表示,公司上市時(shí)尚未盈利及存在未彌補(bǔ)虧損,主要原因是優(yōu)先股以公允價(jià)值計(jì)量導(dǎo)致的賬面虧損,以及公司正處于發(fā)展期,投入大量資源用于研究創(chuàng)新及市場(chǎng)開(kāi)拓。
雖然已經(jīng)獲得受理,但是接下來(lái)曠視科技能否順利上市,還是讓人有些擔(dān)心。隨著寒武紀(jì)順利登陸科創(chuàng)板,人工智能企業(yè)陸續(xù)陸續(xù)傳出上市的消息,包括云天勵(lì)飛、云從科技、依圖科技、云知聲、格靈深瞳、曠視科技、地平線、思必馳、壁仞科技等。
然而人工智能企業(yè)上市之路似乎并不順利,近段時(shí)間,順利獲得受理的云知聲和依圖科技都傳出不太順利的消息,上交所官網(wǎng)2月19日信息顯示,云知聲已主動(dòng)撤回了科創(chuàng)板上市申請(qǐng),依圖科技3月11日主動(dòng)要求中止審核,經(jīng)過(guò)調(diào)整之后可能再次重啟上市進(jìn)程。
當(dāng)前人工智能企業(yè)普遍處于大幅虧算狀態(tài),未來(lái)整個(gè)行業(yè)的落地方向也不夠清晰,雖然上市之路存在困難,不過(guò)在行業(yè)獲得蓬勃發(fā)展之前,這看上去卻是一條更為可行的生存之路。
蘋(píng)果未來(lái)三年投資10億歐元,建立歐洲芯片設(shè)計(jì)中心
3月10日,蘋(píng)果公司宣布未來(lái)三年內(nèi)將在德國(guó)慕尼黑投資超過(guò)10億歐元,建立其歐洲芯片設(shè)計(jì)中心,專(zhuān)注于5G和未來(lái)無(wú)線技術(shù)。
官網(wǎng)新聞稿指出,蘋(píng)果公司將把慕尼黑作為其歐洲芯片設(shè)計(jì)中心,增加數(shù)百名新員工和一個(gè)專(zhuān)注于連接性和無(wú)線技術(shù)的最新設(shè)施。慕尼黑已經(jīng)是蘋(píng)果公司在歐洲最大的工程中心,擁有來(lái)自40個(gè)國(guó)家的近1500名工程師在不同領(lǐng)域工作,包括電源管理設(shè)計(jì),應(yīng)用處理器和無(wú)線技術(shù)。在慕尼黑的擴(kuò)張,加上在研發(fā)方面的額外投資,僅在未來(lái)三年內(nèi)將超過(guò)10億歐元。
蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克(TimCook)表示,“我對(duì)慕尼黑工程團(tuán)隊(duì)將發(fā)現(xiàn)的一切感到無(wú)比興奮——從探索5G技術(shù)的新領(lǐng)域,到為世界帶來(lái)速度和連通性的新一代技術(shù)?!?br />
Lily點(diǎn)評(píng):據(jù)海外媒體資料顯示,蘋(píng)果公司在過(guò)去五年,它已在德國(guó)的700多家公司投資了超過(guò)150億歐元,其中包括芯片制造商英飛凌和電池公司Varta。分析師認(rèn)為,新的歐洲芯片設(shè)計(jì)中心,將會(huì)給蘋(píng)果公司帶來(lái)垂直整合的能力。首先,在5G技術(shù)上,歐洲芯片人才可以助力蘋(píng)果快速跟進(jìn)最新發(fā)展,并且靈活精確設(shè)計(jì)他們需要的產(chǎn)品。
其次,慕尼黑是歐洲領(lǐng)先的技術(shù)中心之一,歐盟表示,其目標(biāo)是到2030年生產(chǎn)20%的世界半導(dǎo)體。中美貿(mào)易戰(zhàn)在新任拜登總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下沒(méi)有表現(xiàn)出緩和跡象,芯片短缺問(wèn)題也日益迫切,這正在迫使蘋(píng)果公司確保把更多先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和芯片代工放在中國(guó)以外地區(qū),慕尼黑的設(shè)計(jì)和地區(qū)力量都被蘋(píng)果看重。
國(guó)內(nèi)首條車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線落成
3月10日,深圳企業(yè)RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布國(guó)內(nèi)首條車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線落成,其固態(tài)激光雷達(dá)M1將在第二季度啟動(dòng)定點(diǎn)項(xiàng)目量產(chǎn)交付。
今年1月,速騰聚創(chuàng)揭曉并展示了車(chē)規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1的SOP版本。據(jù)介紹,M1自2020年7月開(kāi)始連續(xù)獲得全球多個(gè)量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn)合作訂單,其中首個(gè)定點(diǎn)來(lái)自北美車(chē)企。同年12月,M1樣件批量出貨給北美車(chē)廠,成為全球首款批量交付的車(chē)規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)。
據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)是一家智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)。其已與威力登激光雷達(dá)公司達(dá)成涵蓋眾多360度旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)產(chǎn)品的長(zhǎng)期全球?qū)@S可協(xié)議,該互惠協(xié)議涵蓋了雙方的現(xiàn)有專(zhuān)利和未來(lái)專(zhuān)利。
Leland點(diǎn)評(píng):鑒于車(chē)規(guī)認(rèn)證的繁雜流程和長(zhǎng)耗時(shí),車(chē)規(guī)級(jí)的激光雷達(dá)量產(chǎn)也是廠商必須突破的一道難關(guān)。速騰聚創(chuàng)在2019年的CES上展示了RS-LiDAR-M1這款激光雷達(dá),到現(xiàn)在約摸兩年的時(shí)間里完成了車(chē)規(guī)認(rèn)證和量產(chǎn)證明了這一觀點(diǎn)。
激光雷達(dá)作為ADAS中重要的一環(huán),參數(shù)也是至關(guān)重要,RS-LiDAR-M1為905nm光源的MEMS固態(tài)激光雷達(dá),測(cè)距能力達(dá)到200m,這在固態(tài)雷達(dá)中已經(jīng)是很不錯(cuò)的性能。與此同時(shí),固態(tài)激光雷達(dá)的低成本也可以為廣大車(chē)廠的敲門(mén)磚,這也就是為何速騰聚創(chuàng)收獲北美車(chē)廠訂單的原因。不過(guò)固態(tài)激光雷達(dá)依然有著不能360度環(huán)視的局限性,需要多個(gè)激光雷達(dá)結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)360度覆蓋,但現(xiàn)在不少廠商也開(kāi)始朝著更大環(huán)視視角的固態(tài)激光雷達(dá)開(kāi)始創(chuàng)新。
2020年四季度中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7.7% 華為位列榜首
3月12日,據(jù)IDC發(fā)布的《中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告,2020年第四季度》報(bào)告顯示,2020年第四季度中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)出貨量達(dá)到3026萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7.7%。
2020年第四季度中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)數(shù)據(jù)|IDC
從排名來(lái)看,華為穩(wěn)居該季度市場(chǎng)第一位置,出貨量達(dá)到676.1萬(wàn)臺(tái)(市場(chǎng)份額22.3%),緊隨其后的是小米(19.5%)、蘋(píng)果(19.2%)、OPPO(4.6%)、步步高(4.0%)。
華為方面主要以TWS耳機(jī)及GT系列手表作為其主要增長(zhǎng)來(lái)源,而小米的Air 2系列藍(lán)牙耳機(jī)以及紅米的Redmi Watch幫助其穩(wěn)定了市場(chǎng)第二份額。值得注意的是,步步高旗下的小天才兒童手表仍然穩(wěn)居兒童表市場(chǎng)的首位。
Simon點(diǎn)評(píng):從數(shù)據(jù)上來(lái)看,可以很直觀的發(fā)現(xiàn),2020年中國(guó)可穿戴設(shè)備出貨量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),這也證明中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始走出疫情的陰霾,需求正在快速回暖,并且開(kāi)始增長(zhǎng)。這也從側(cè)面反映出了目前半導(dǎo)體市場(chǎng)元器件、原材料、芯片等缺貨的確有需求上漲的因素存在,至少在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域,其需求是上升的。
而華為仍然保持市場(chǎng)第一,足以證明芯片的斷供對(duì)于華為可穿戴市場(chǎng)的影響并沒(méi)有那么大,同時(shí)在今年,華為的鴻蒙系統(tǒng)也將覆蓋其可穿戴設(shè)備,后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何,值得期待。
而步步高旗下的小天才兒童手表,目前在兒童手表市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),一旦培養(yǎng)穩(wěn)定的消費(fèi)群體,小天才如果能夠同步推出適合青少年的產(chǎn)品,其后續(xù)發(fā)展將不可限量。
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