具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)永磁電機(jī)裝艇成功

以前，我海軍潛艇水下的靜音能力堪憂，最早服役的091型攻擊核潛艇，曾被美海軍戲稱為“水下拖拉機(jī)”，092型戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇盡管噪音有所下降，但仍然有150分貝，極易被對(duì)手的水聲探測(cè)設(shè)備所率先鎖定，如果是戰(zhàn)時(shí)，就將處于非常不利的態(tài)勢(shì)。

現(xiàn)在，美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)等國(guó)的核潛艇、AIP潛艇等都擁有了永磁電機(jī)，即以永磁體提供勵(lì)磁，使電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，一個(gè)輪軸就是一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元，省去了一個(gè)齒輪箱。

永磁電機(jī)，采用全封閉結(jié)構(gòu)，允許的過(guò)載電流大，動(dòng)態(tài)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行性能可靠；不僅無(wú)傳動(dòng)齒輪磨損、無(wú)傳動(dòng)齒輪噪聲，免潤(rùn)滑油、免維護(hù)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、噪聲小，非常適合在水面艦艇和潛艇等海戰(zhàn)平臺(tái)上使用。此前，我海軍在艦艇一般采用的是交直流的傳統(tǒng)電機(jī)，若是在水面或是通氣管狀態(tài)下，這種電機(jī)由柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)組發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)整流器以后，再送到直流推進(jìn)電機(jī)。

這些艦艇上的直流推進(jìn)電機(jī)，不僅體積大，而且重量也非常沉，維修費(fèi)用很高，極限功率也不高，控制反應(yīng)較慢，穩(wěn)定性也不高，關(guān)鍵是噪音非常大，特別是對(duì)于水下潛航的潛艇來(lái)說(shuō)，就是非常致命的弊端，容易被對(duì)手的反潛巡邏機(jī)、反潛直升機(jī)投擲的聲吶浮標(biāo)或水面艦艇和潛艇的水聲探測(cè)設(shè)備所鎖定。

數(shù)年前，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一臺(tái)永磁電機(jī)，由中船重工七一二所在海軍南海艦隊(duì)海南三亞亞龍灣某海軍基地，一艘俄制636M型“基洛”級(jí)常規(guī)潛艇上裝艇試車，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足技術(shù)要求。

此舉，意味著永磁電機(jī)在這艘俄制636型“基洛”級(jí)潛艇上試驗(yàn)成功以后，我海軍現(xiàn)役的其他11艘“基洛”級(jí)常規(guī)潛艇、其他“宋”級(jí)、“元”級(jí)AIP潛艇等總共將近60艘潛艇中，都將用永磁電機(jī)取代傳統(tǒng)功率小噪音卻大的交直流電機(jī)。

那么，換成永磁電機(jī)的我海軍AIP龐大的水下艇群，包括10余艘039/039B、094/094G型核潛艇也將具備與美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)等先進(jìn)潛艇同樣的降噪水平，同時(shí)也意味著中國(guó)海軍的核動(dòng)力潛艇在動(dòng)力系統(tǒng)方面將達(dá)到更先進(jìn)的水平。

AIP潛艇和核動(dòng)力潛艇，是中國(guó)海軍五大兵種之一，目前擁有約70艘的龐大的水下艇群規(guī)模，具有一定的遠(yuǎn)程打擊手段，以及水下二次核打擊能力。

隨著新AIP潛艇和核潛艇的持續(xù)服役，中國(guó)海軍各類潛艇的質(zhì)量明顯提高，數(shù)量已經(jīng)超過(guò)俄羅斯海軍，現(xiàn)已直逼美國(guó)海軍水下潛艇的數(shù)量，特別是其中的093B型和094G型核潛艇的綜合作戰(zhàn)性能直逼西方海軍同類裝備的先進(jìn)水平。

具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)永磁電機(jī)裝艇成功，是我國(guó)艦船動(dòng)力跨越式發(fā)展的重要步驟，堪稱中國(guó)海軍潛艇發(fā)展史上的里程碑事件，讓中國(guó)海軍AIP潛艇、核潛艇的水下噪音大幅降低，水下隱蔽性能直逼西方先進(jìn)潛艇，091型攻擊核潛艇被美海軍戲稱“水下拖拉機(jī)”的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。

責(zé)任編輯：lq