全球半導體產(chǎn)業(yè)面臨著缺貨與漲價的惡性循環(huán)

集微網(wǎng)消息，全球半導體產(chǎn)業(yè)面臨著缺貨與漲價的惡性循環(huán)。其中，驅動芯片的價格漲幅更是冠居全產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。驅動芯片廠商自去年第四季起，獲利明顯轉好，且漲勢未見盡頭，不禁讓外界好奇驅動芯片價格漲幅為何冠居全產(chǎn)業(yè)。

據(jù)鉅亨網(wǎng)報道，業(yè)內(nèi)相關人士分析，驅動芯片此次漲勢一波波，主要由產(chǎn)業(yè)慣性、成本上漲與外在環(huán)境三大原因構成。由于所屬面板產(chǎn)業(yè)從供過于求，發(fā)展到供不應求，成長力道大，加上成本上漲、外在環(huán)境助攻，價格漲幅勝于其他芯片，過去不合理的價格也逐步合理化。

驅動芯片客戶為面板廠，與面板業(yè)景氣高度連動，過去數(shù)年，中國大陸面板廠憑借政府補助、低價搶市迅速崛起，影響面板供給遠大于市場需求，并導致價格迅速下滑，面板廠呈現(xiàn)連年虧損，驅動芯片也受波及。業(yè)內(nèi)人士坦言，過去幾年價格的確壓得太低。

不過，隨著政府收緊補貼、面板產(chǎn)業(yè)大整并，供需失衡情況開始改善。同時隨著近期遠距商機大爆發(fā)，面板需求激增，產(chǎn)業(yè)迎來史上最長的漲價周期，主流尺寸如 32 英寸、43 英寸、50 英寸、55 英寸與 65 英寸等，價格均較去年低點呈現(xiàn)倍數(shù)或以上成長，驅動芯片價格也跟著改善。

再者，驅動芯片生產(chǎn)成本包含晶圓代工、封測兩部分。其中，驅動芯片原先就因利潤不高，僅被晶圓代工廠視為填補淡季產(chǎn)能缺口的產(chǎn)品，在晶圓代工廠訂單滿載前提下，驅動芯片廠商若欲取得產(chǎn)能，勢必得通過加價，再轉嫁給面板客戶。

另外，驅動芯片封測也受過去面板業(yè)景氣低迷影響，廠商對擴產(chǎn)態(tài)度小心翼翼，加上高端測試機臺造價昂貴，擴產(chǎn)幅度有限，需求激增下，供給明顯不足，也帶動驅動芯片測試價格上漲。

最后一點原因在于，疫情推升遠距互動模式，短期內(nèi)仍難改變，面板需求將一路延續(xù)至今年底，加上成本攀升，讓驅動芯片價格更加具備上漲空間，驅動芯片廠商近期有望啟動第二次漲價，推升今年獲利再優(yōu)去年。

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