摘要
桑頓新能源表示,正在加緊生產(chǎn)電池,并預(yù)計(jì)將于2021年第二季度完成對(duì)SEA Electric的交付。
外媒報(bào)道稱,桑頓新能源與SEA Electric達(dá)成了購(gòu)買1000套電動(dòng)商用車電池組的交易。
據(jù)悉,最初的1000套電池組中的大部分將用于美國(guó)市場(chǎng),剩余的電池將用于SEA Electric在澳大利亞、新西蘭和東南亞的庫(kù)存,以及其首次進(jìn)入的歐洲市場(chǎng)。
全球汽車技術(shù)公司SEA Electric于2012年成立于澳大利亞,其專有SEA-Drive電氣化技術(shù)可應(yīng)用于OEM的各種卡車和輕型商用車。在與桑頓新能源簽署該合同前,SEA Electric剛剛宣布完成了4200萬(wàn)美元的股權(quán)融資。
自2012年以來(lái),桑頓新能源一直是SEA Electric的唯一電池供應(yīng)商,雙方在電動(dòng)商用車領(lǐng)域的共同歷程中開(kāi)發(fā)了7種SEA-Drive電池解決方案。
由于此次新的合作,桑頓新能源表示,正在加緊生產(chǎn)電池,并預(yù)計(jì)將于2021年第二季度完成交付。此項(xiàng)交易還可幫助SEA Electric實(shí)現(xiàn)千瓦時(shí)(kWh)單位成本大幅降低36%。
高工鋰電了解到,在補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等壓力下,尋找海外市場(chǎng)成為不少國(guó)內(nèi)企業(yè)的策略。
除了桑頓,國(guó)內(nèi)另一家軟包電池企業(yè)微宏動(dòng)力也早已將目光投向海外市場(chǎng)。據(jù)悉,其在海外市場(chǎng)以快充產(chǎn)品,在港口、智能物流、工程機(jī)械等領(lǐng)域開(kāi)始實(shí)現(xiàn)批量化交付。
此外,微宏還與驅(qū)動(dòng)器制造商菲亞特動(dòng)力簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄,雙方將在動(dòng)力電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)方面展開(kāi)合作;與美國(guó)商用車輛制造商奧什科什達(dá)成合作,共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn)下一代動(dòng)力電池。
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原文標(biāo)題:【浩能科技?電池專欄】桑頓新能源獲海外1000套商用車電池訂單
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