3月新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持增勢(shì)，造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企銷量表現(xiàn)搶眼

從3月交付的環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力保持了較好的銷量狀態(tài)，新車(chē)型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動(dòng)攀高。

3月新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好增勢(shì)，造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企一季度銷量表現(xiàn)搶眼。

其中，蔚來(lái)汽車(chē)3月銷量達(dá)7257輛，一季度累計(jì)銷量20060輛。小鵬汽車(chē)3月銷量5102輛，一季度累計(jì)銷量13340輛。理想汽車(chē)3月銷量4900輛，一季度累計(jì)銷量12579輛。哪吒3月銷量3246輛，一季度累計(jì)銷量7443輛。零跑3月銷量997輛，一季度累計(jì)銷量3139輛。

從增速來(lái)看，蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒Q1均呈現(xiàn)出同比大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而零跑由于去年7月才啟動(dòng)交付，無(wú)同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)。而對(duì)比2020年全年交付數(shù)據(jù)，5家造車(chē)新勢(shì)力Q1的銷量幾乎占到去年的一半左右。

需要注意的是，造車(chē)新勢(shì)力得以同比大幅增長(zhǎng)主要源于去年一季度受疫情影響，整體新能源汽車(chē)銷量大受影響所致。

但是從3月交付的環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力保持了較好的銷量狀態(tài)，新車(chē)型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動(dòng)攀高。

小鵬汽車(chē)表示，公司主打高端市場(chǎng)的P7鵬翼版已經(jīng)于3月底啟動(dòng)交付，4-5月將陸續(xù)交付G3、G7的磷酸鐵鋰版本。二季度，公司還將啟動(dòng)三款全新量產(chǎn)車(chē)型，計(jì)劃于今年四季度開(kāi)始交付。

與此同時(shí)，造車(chē)新勢(shì)力還在進(jìn)一步拓寬銷售網(wǎng)絡(luò)。

蔚來(lái)在財(cái)報(bào)會(huì)議中表示，未來(lái)公司還將在充換電網(wǎng)絡(luò)和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面進(jìn)行積極擴(kuò)張，2021年，只要是有奔馳、寶馬、奧迪的地方，蔚來(lái)都要完成覆蓋。

理想也表示，2021年預(yù)計(jì)擴(kuò)張到200家門(mén)店，覆蓋100座城市；小鵬則率先出口海外市場(chǎng)，2020年底，小鵬宣布首批向挪威市場(chǎng)出口的G3車(chē)型已交付。

造車(chē)新勢(shì)力銷量的持續(xù)增長(zhǎng)，也將帶動(dòng)相關(guān)配套電池企業(yè)持續(xù)受益。

在電池配套上，第一梯隊(duì)的電池新勢(shì)力動(dòng)力電磁供應(yīng)商以寧德時(shí)代為主。其中，蔚來(lái)汽車(chē)的動(dòng)力電池由寧德時(shí)代獨(dú)家供應(yīng)；理想動(dòng)力電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代與時(shí)代上汽；小鵬汽車(chē)的動(dòng)力電池核心供應(yīng)商包括寧德時(shí)代、億緯鋰能等。

第二梯隊(duì)，除了選擇寧德時(shí)代外，普遍傾向于選擇3-4家電池供應(yīng)商。其中，零跑汽車(chē)的動(dòng)力電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代、力神、比克電池、上海德朗能等；哪吒的電池配套供應(yīng)商包括寧德時(shí)代、天津捷威、億緯鋰能、國(guó)軒高科、華鼎國(guó)聯(lián)等。

值得一提的是，造車(chē)新勢(shì)力也在醞釀及加快LFP電池版車(chē)型的推出，在電池供應(yīng)商選擇上優(yōu)先選擇寧德時(shí)代。

原文標(biāo)題：【尚水智能?電池專欄】5大造車(chē)新勢(shì)力Q1成績(jī)單及電池策略

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