特斯拉發(fā)布了第一季度交付的數(shù)據(jù),一共交付了184,800,其中Model 3+Y交付占了絕大多數(shù)182,780,Model S&X換代中只有2000臺(tái),這個(gè)數(shù)據(jù)非常高。我做了一些拆解,根據(jù)EV Sales的數(shù)據(jù)推算,單月特斯拉交付了10萬(wàn)臺(tái),這個(gè)數(shù)據(jù)比較夸張。其實(shí)也能理解,在全球范圍內(nèi)Model 3進(jìn)行降價(jià)擠壓的條件下,量能數(shù)據(jù)比較快。
01
Q1銷(xiāo)量拆解數(shù)據(jù)
圖1 根據(jù) EV sales的前兩月數(shù)據(jù)推算,單月過(guò)10萬(wàn)
目前特斯拉全球最大的兩塊市場(chǎng)是美國(guó)和中國(guó),占比超過(guò)3/4。
表1 2020年特斯拉主要交付區(qū)域
從當(dāng)前的背景來(lái)看,季度性交付特別是歐洲的交付受到中國(guó)的產(chǎn)量和船運(yùn)影響,所以能看到3月份在歐洲的幾個(gè)市場(chǎng),都是在3月集中交付。目前已經(jīng)出來(lái)的數(shù)字:
1)歐洲特斯拉前兩月累積交付數(shù)據(jù)為7013臺(tái),但是季度性的沖量,預(yù)期能拉高到2.5萬(wàn)臺(tái)左右。
2)中國(guó)前兩個(gè)月3.45萬(wàn)臺(tái),按照3月的情況,預(yù)估Model Y破1萬(wàn),Model 3 1.8萬(wàn),加起來(lái)能破6.2萬(wàn),按照這個(gè)比例也基本在1/3左右
3)美國(guó)的情況,后面單獨(dú)會(huì)統(tǒng)計(jì),根據(jù)SNE等公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),目前BEV單月數(shù)據(jù)需求在3萬(wàn),也就是整體市場(chǎng)前兩月累積6萬(wàn),特斯拉之前可能在2萬(wàn)+單月,而3月倍增可能沖到季度8萬(wàn)左右
圖2 美國(guó)市場(chǎng)的BEV今年增量可能比較大
4)其他區(qū)域:主要在亞太(韓國(guó)、日本和澳大利亞)這部分也進(jìn)一步拉高到1.2萬(wàn)左右
圖3 猜想的Q1區(qū)域分布
根據(jù)下面已經(jīng)出來(lái)的數(shù)據(jù):
法國(guó):3月交付4524臺(tái),單個(gè)季度6477臺(tái),基本快趕上2020年全年了
挪威:3月交付2169要,季度交付2566臺(tái)
瑞典:3月交付1357臺(tái),季度交付1554
從目前幾個(gè)歐洲區(qū)域,3月和前兩月數(shù)字拉開(kāi)非常大
表2 特斯拉在全球注冊(cè)的數(shù)據(jù)
小結(jié):今年的第一季度不管在哪里都是同比非常好的一個(gè)數(shù)據(jù),我覺(jué)得還是有很多原因的,2020年比較特殊。2020年年中各個(gè)地方為了抵御疫情的策略,都把電動(dòng)汽車(chē)?yán)叩搅碎L(zhǎng)期地位,做了很多的措施,電動(dòng)汽車(chē)個(gè)人的需求得到了實(shí)際的支撐,往常歷年的Q1都是低谷,現(xiàn)在在中國(guó)、美國(guó)和歐洲,Q1積攢了很多的底氣。目前數(shù)據(jù)拿到的也不充分,等歐洲、中國(guó)的數(shù)據(jù)基本出來(lái),我們?cè)賮?lái)仔細(xì)回顧一下。
原文標(biāo)題:如何看待特斯拉Q1交付18.48萬(wàn)
文章出處:【微信公眾號(hào):汽車(chē)電子設(shè)計(jì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
責(zé)任編輯:haq
-
電動(dòng)汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
155文章
11691瀏覽量
227885 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6214瀏覽量
126190
原文標(biāo)題:如何看待特斯拉Q1交付18.48萬(wàn)
文章出處:【微信號(hào):QCDZSJ,微信公眾號(hào):汽車(chē)電子設(shè)計(jì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論