0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

三元和鐵鋰電芯混用是否有價值?

汽車電子設(shè)計 ? 來源:汽車電子設(shè)計 ? 作者:汽車電子設(shè)計 ? 2021-06-01 10:07 ? 次閱讀

最近有兩篇文章,分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用,分別是《獨家解讀:蔚來「磷酸鐵鋰三元」電池系統(tǒng)專利》和《深度解讀,三元磷鐵又是什么新電池?》。在這兩篇文章里,涉及了幾個有意思的話題

1)三元和鐵鋰電芯混用是否有價值,是否能發(fā)揮鐵鋰的壽命和三元OCV的特長2)如果這種同一廠家的不同種類,不同特性的電池可以組合,未來是否可以出現(xiàn)均一電芯規(guī)格要求,由不同的電池企業(yè)的電池混用?

第一部分 鐵鋰和三元電池的組合使用這個使用方式出自《一種電池系統(tǒng)、用于其SOC估算方法以及計算機裝置和介質(zhì)》,其實最早是電池企業(yè)的主意,這種方法是將三元電芯和磷鐵電芯,采用一顆鐵鋰一顆三元電芯夾心餅干的方式,在同一個電池包內(nèi)實現(xiàn)混合編組

這兩種的組合有以下的優(yōu)點:1)不用考慮那么多的熱傳播阻隔的問題,因為鐵鋰電芯的耐熱性和情況可以把整體的傳播路徑進行阻隔2)三元電芯能量密度比較高,鐵鋰成本低,這種組合可以實現(xiàn)相同容量不同厚度電芯在尺寸方向上的最大利用。也就是相比單純鐵鋰包來說,可以在相似的空間內(nèi)提高一些能量;相比一個純?nèi)梢员M可能復(fù)用空間3)由于單純的鐵鋰的SOC估計存在困難,三元電池作為OCV曲線比較陡峭的類型,是可以提高BMS的估算精度的我們能想到的主要是這三條收益。

然后我們算一下困難:1)如果是同一個電池容量的鐵鋰和三元電芯,鐵鋰會明顯的比三元要厚,造成的就是厚-薄-厚-薄-厚的排列。在直接設(shè)計中,不管是雙排模組還是長模組,會出現(xiàn)以下的設(shè)計狀態(tài)。直觀的概念,就是CCS母線排的設(shè)計會有難度,模組在制造過程中有難度,整體的膨脹力控制有難度。當然你下定決心,這些在工藝層面都是可以做的

2)如何控制一個電池的內(nèi)阻,這個就是很麻煩的事情。也就是說,在需要考慮快充和大功率輸出的時候,相同容量的鐵鋰和三元電池的內(nèi)阻差異,在串聯(lián)使用下會帶來很大的困擾。也就是說,原來一種電芯不同溫度,不同功率下的特性SOP,到兩種串聯(lián)在一起,等于兩個組合在一起了。當然這里也可以通過匹配來盡量調(diào)和,但是這個等于在另一個層面兩種不同效率的產(chǎn)品整合。你可以想象下,在-20°兩種電芯完全就不一樣了,放在一起就是看更差的那個的表現(xiàn)。

3)電池混搭的其他難點,我們之前所有的工作,一家供應(yīng)商一個工廠、同批次、相似容量同參數(shù)。這種混搭其實打破了前端的努力,非常明顯的制造了一種破窗效應(yīng)。特別是隨著快充的差異,這個很難匹配。

當然在綠芯頻道里面談到了很多的電池BMS估計的問題,我把這些做一些羅列:

1)由于三元和磷鐵電芯OCV-SOC曲線,差異特別大,所以這里需要分個不同的計算進程來分別統(tǒng)計。以108串為例,也就是需要54串三元進行單獨核算,54串鐵鋰進行單獨核算,來進行電壓保護設(shè)定,這對于單個采樣芯片也有點差異。

2)然后采用一個綜合的SOC窗口使用區(qū)段,這里很有意思的想法是,將三元電池的 SOC 上限和下限映射到電池系統(tǒng)的 SOC 區(qū)間內(nèi),以建立一組三元電池的 SOC 的上限、下限與電池系統(tǒng)的 SOC 區(qū)間之間的映射關(guān)系。也就是把磷酸鐵鋰電芯100%點作為了電池包的滿充點,三元鋰電池的0%點作為了電池包的放空點。這樣一來,電池包可用容量,在三元鋰電池的0%和磷酸鐵鋰電池的100%點之間循環(huán)。

在初始使用狀態(tài)下,鐵鋰的衰減速度和三元的初期衰減速度,會讓在不同溫度地區(qū),不同循環(huán)次數(shù)出現(xiàn)比較明顯的差異。由于實際容量差異性都比較大,后續(xù)基于SOC的控制來實現(xiàn)整體的SOC的設(shè)計,會更難控制。尤其是,實際的自放電特性差異,會造成更大的差異。我覺得這兩個方向的考慮,不同地區(qū)和車型的衰減和不同批次個體的制造差異形成的自放電差異,是不在初始的考慮中的,這可能直接導致設(shè)計目標和現(xiàn)實的一致性沒辦法去協(xié)調(diào)

小結(jié):我覺得,將來會出現(xiàn)不同供應(yīng)商在同一個尺寸的條件下,電芯的混用。其實這個在我們維修電池過程中,把新舊電池放在一起,按照舊電池的特性統(tǒng)一來處理是相似的。這個復(fù)雜的控制,可能在BMS往計算平臺方向走,對電池的特性精確到個體,然后有非常強的調(diào)節(jié)能力的時候可能效果比較好。但是混用收益其實有點雞肋,我想創(chuàng)新是好的。但是推動創(chuàng)新到實際最主要的東西是系統(tǒng)層面的收益,也就是好處足夠大的時候,很多事情是好談的。但是目前來看收益和困難不成比例。

原文標題:如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

文章出處:【微信公眾號:汽車電子設(shè)計】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電芯
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    715

    瀏覽量

    25772
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    84

    文章

    10405

    瀏覽量

    128667
  • 三元鋰電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    172

    瀏覽量

    15565

原文標題:如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

文章出處:【微信號:QCDZSJ,微信公眾號:汽車電子設(shè)計】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    三元鋰電池放電特性及應(yīng)用

    隨著科技的進步和環(huán)保意識的增強,鋰電池因其高能量密度、長壽命和環(huán)保特性而成為新能源領(lǐng)域的明星。三元鋰電池作為鋰電池的一種,因其獨特的優(yōu)勢在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:46 ?200次閱讀

    三元鋰電池與磷酸鋰對比

    隨著電動汽車和儲能市場的快速發(fā)展,電池技術(shù)成為了能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。三元鋰電池(NMC/NCA)和磷酸鋰電池(LFP)是兩種主要的鋰離子電池技術(shù),它們在性能、成本、安全性和環(huán)境影響等方面
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:40 ?284次閱讀

    三元鋰電池使用壽命分析

    種元素組成,其正極材料為鎳鈷錳酸鋰(NMC)。這種電池具有以下特點: 高能量密度 :三元鋰電池的能量密度高于傳統(tǒng)的磷酸鋰電池,能夠提供更
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:39 ?175次閱讀

    18650三元鋰電池的優(yōu)點

    18650三元鋰電池的優(yōu)點
    的頭像 發(fā)表于 08-30 20:07 ?1030次閱讀
    18650<b class='flag-5'>三元</b><b class='flag-5'>鋰電</b>池的優(yōu)點

    三元鋰電池和磷酸鋰電池的區(qū)別

    的主流,因為三元鋰電池的優(yōu)點是比較突出的。 在之前動力電池的能量密度普遍較低的情況下,只有選擇三元鋰電池,因為它的能量密度高,電的一致性更
    的頭像 發(fā)表于 06-06 14:21 ?1393次閱讀

    軟包三元鋰電池能和硬包三元鋰電池能混合用嗎

    在電池使用和系統(tǒng)中,將軟包三元鋰電池與硬包三元鋰電池混合使用是一個復(fù)雜的問題,涉及到電池的化學成分、物理結(jié)構(gòu)、電氣特性以及系統(tǒng)設(shè)計等多個方面
    的頭像 發(fā)表于 05-07 10:48 ?871次閱讀

    磷酸鋰電池和三元鋰電池充電器可以通用嗎

    磷酸鋰電池(LiFePO4)和三元鋰電池(通常指鎳鈷錳酸鋰NCM或鎳鈷鋁酸鋰NCA)是兩種常見的鋰離子電池類型,它們在電動汽車和便攜式設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 17:53 ?5037次閱讀

    怎么區(qū)分磷酸鋰和三元電池

    磷酸鋰電池和三元鋰電池是當前市場上應(yīng)用最廣泛的兩種鋰電池技術(shù)。它們在許多方面存在差異,包括化學成分、性能特性、安全性、成本和應(yīng)用領(lǐng)域。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 16:03 ?2133次閱讀

    磷酸鋰電池和三元鋰電池熱穩(wěn)定性哪個更好?

    磷酸鋰電池和三元鋰電池熱穩(wěn)定性哪個更好? 磷酸鋰電池和
    的頭像 發(fā)表于 01-09 16:31 ?1373次閱讀

    三元鋰電的價格差異不斷縮小

    三元鋰電之間的價差正在不斷縮小。
    的頭像 發(fā)表于 01-03 11:29 ?1279次閱讀

    三元鋰離子和磷酸鋰電池的優(yōu)劣勢

    三元鋰離子電池和磷酸鋰電池是目前應(yīng)用較廣泛的兩種鋰離子電池類型,它們各自具有一些優(yōu)點和劣勢,可以根據(jù)具體的應(yīng)用場景來選擇。
    發(fā)表于 12-29 10:00 ?1110次閱讀

    三元鋰電池和磷酸鋰電池哪個好?

    三元鋰電池和磷酸鋰電池哪個好? 三元鋰電池和磷酸
    的頭像 發(fā)表于 12-11 11:33 ?8447次閱讀

    磷酸鋰電池和三元鋰電池的差異點分析

    磷酸鋰電池和三元鋰電池的差異點分析? 磷酸鋰電池和三元
    的頭像 發(fā)表于 12-08 15:55 ?2740次閱讀

    三元鋰電池參數(shù) 三元鋰電池最佳工作溫度 三元鋰電池壽命一般是幾年?

    三元鋰電池參數(shù) 三元鋰電池最佳工作溫度 三元鋰電池壽命一般是幾年?
    的頭像 發(fā)表于 11-21 16:05 ?1.5w次閱讀

    鈷酸鋰電池和三元鋰電池對比 鈷酸鋰電池和三元鋰電池哪個好?

    鈷酸鋰電池和三元鋰電池對比 鈷酸鋰電池和三元鋰電池哪個好? 鈷酸
    的頭像 發(fā)表于 11-21 16:05 ?6692次閱讀