2021年6月7日,在東風柳汽第五屆67品牌客戶日暨技術生態(tài)發(fā)布大會上,東風柳汽聯(lián)合希迪智駕重磅發(fā)布兩款無人駕駛商用車——牽引車T7-Cross及園區(qū)物流車M3Pro。
引領前沿,干線物流無人駕駛牽引車
T7-Cross是一款自動駕駛牽引車,采用無駕駛艙設計,詮釋了東風柳汽和希迪智駕對于未來高速場景需求的理解,將服務未來高速公路點到點的干線物流。
在自動駕駛領域,干線物流一直被認為是需求更為強烈且商業(yè)化路徑更加清晰的場景。T7-Cross干線物流無人駕駛牽引車基于乘龍T7牽引車底盤開發(fā),直接去掉了駕駛室,具備更好的空氣動力學特性,實現(xiàn)了減重、降耗、提速的目標,具備40噸牽引能力。
T7-Cross采用華為MDC計算平臺和希迪智駕研發(fā)的全棧自動駕駛算法,車載計算設備和傳感器、線束采用前裝設計,自動駕駛系統(tǒng)具備高速收費站、匝道、高速立交、隧道等場景無人駕駛應對各種基礎設施、交通流的能力。
據(jù)預測,自動駕駛干線物流場景潛在替代市場規(guī)模約為7000億元,隨著我國對于自動駕駛的相關法規(guī)的逐步完善和道路智能化水平的不斷提升,無人駕駛卡車也將加速走進干線物流場景。
瞄準落地,無艙純電無人駕駛物流車
M3Pro采用無駕駛艙、全背負式貨倉、純電驅動設計,是瞄準落地全自動化園區(qū)無人運輸設計的一款無人駕駛園區(qū)物流車。
M3Pro是去掉了駕駛艙的物流車,載貨空間更寬敞,貨箱長度12米,可提升20%的運輸效率,載重10噸,可滿足大多數(shù)園區(qū)物料運輸承載需求。
M3Pro配置了包括激光雷達、攝像頭、毫米波、超聲波等40多個感知設備,搭載華為MDC計算平臺和希迪智駕為園區(qū)物流開發(fā)自動駕駛系統(tǒng),具備5G-V2X能力,可滿足園區(qū)物流全自動作業(yè)要求,也是國內為數(shù)不多能在園區(qū)應用落地的無艙自動駕駛園區(qū)物流車。
據(jù)不完全統(tǒng)計,我國有各類工業(yè)園、制造園區(qū)約22,000多個,倉庫與車間、車間與車間的短距離、高頻次的貨物轉運量非常大,且一般要求車輛行駛速度不超過30千米/時,十分考驗駕駛員的專業(yè)性和耐心。同時,人口老齡化不僅困擾干線物流的司機招募,園區(qū)業(yè)主迫切希望在裝卸、運輸、配送、倉儲等環(huán)節(jié)轉型升級,向自動化、智能化、無人化發(fā)展,提升運營效率。
東風柳汽副總經(jīng)理林長波表示,在碳達峰碳中和政策下,廠區(qū)必須新能源化,淘汰油車,和年產能指標掛鉤,列ABC三檔,按比例限產,預測僅國內鋼廠新能源卡車需求超1萬輛。
在此次大會上,針對園區(qū)物流場景需求,東風柳汽和希迪智駕先簽訂了100套自動駕駛系統(tǒng)及相關設備的采購協(xié)議,計劃三年內在全國智能網(wǎng)聯(lián)先行地區(qū)投放超1000臺,共同完成20個制造園區(qū)物流的智能化、無人化改造。
合作共贏,共建自動駕駛產業(yè)生態(tài)
希迪智駕與東風柳汽的戰(zhàn)略合作由來已久,早在2018年,雙方就開始共同探索乘龍T7牽引車的自動駕駛改造,并于2019年完成了T7第一代智駕系統(tǒng)的開發(fā);2020年完成基于華為MDC計算平臺的第二代智駕系統(tǒng)的開發(fā)和驗證,使得柳汽乘龍T7成為搭載華為MDC計算平臺的國內唯一長頭自動駕駛車輛。
在今年5月舉行的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(WIDC)中,希迪智駕和東風柳汽聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛T7牽引車從143支挑戰(zhàn)賽隊伍中脫穎而出,喜獲第五屆世界智能大會2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽落地先行智能卡車領軍獎最佳車型。
東風柳汽技術中心副主任王善超表示,我們和希迪的合作走過了三年,進入了戰(zhàn)略合作階段,在過去的三年里,我們雙方精誠合作,在多個場景實現(xiàn)了自動駕駛落地,未來我們將繼續(xù)在自動駕駛商業(yè)化、能力共建和采購供應等方面深化戰(zhàn)略合作,優(yōu)勢互補、共謀發(fā)展,相信雙方的合作可以結出豐碩的成果!
希迪智駕市場總監(jiān)彭冰表示,東風柳汽是中國商用車行業(yè)一顆常青樹,是國內重卡主機廠南方一顆璀璨明珠,希迪智駕與東風柳汽已攜手走過三個春秋,雙方合作的深度廣度都在不斷拓展,從干線到園區(qū),從重卡到輕卡,“67品牌日”是東風柳汽與希迪智駕多項目合作碩果的體現(xiàn),為了實現(xiàn)中國商用車自動駕駛商用的愿景,我們一直會攜手并進、努力前行!
三年合作,蹄疾步穩(wěn);展望未來,百卉千葩?;顒蝇F(xiàn)場,為促進未來的進一步合作,東風柳汽與希迪智駕簽訂了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立聯(lián)合項目組,在技術創(chuàng)新、新產品研發(fā)、應用與推廣等方面展開深度合作,共同打造面向商用車型的自動駕駛技術,共建自動駕駛產業(yè)生態(tài)圈,探索全新的商業(yè)模式,實現(xiàn)自動駕駛產品的大規(guī)模商業(yè)化應用。
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原文標題:東風柳汽聯(lián)合希迪智駕發(fā)布兩款無人駕駛商用車
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